廣東
日前，又有網友在人民網領導留言板上咨詢關于佛山地鐵11號線的最新進展情況。12月5日，佛山市軌道交通局作出了最新答復：城市軌道交通項目從建設規劃獲批至開工建設，需要完成工程可行性研究、初步設計、施工圖設計、施工招標等多個基建程序及落實建設資金后方具備開工條件。由于軌道交通項目建設投資巨大，我市需結合財政支撐能力，秉承“量力而行、有序推進”的工作原則合理鋪排項目建設時序。目前佛山市城市軌道11號線項目正在推進可研報批工作，獲批時間受審批政策要求等因素影響，存在一定不可控性，當前階段尚無法確定批復時間及具體建設時間。
最新回應對比今年9月的答復新增了“獲批時間受審批政策要求等因素影響，存在一定不可控性”等表述。
今年9月回應值得一提的是，就在日前，寧波市發改委在社情民意平臺回復網友提問時透露，根據國家發改委申報新一輪軌道交通規劃通知要求，對于前一輪軌道交通規劃中已批復但未組織實施的項目，仍需重新報國家發改委審批。
對此，佛山市軌道交通局曾于4日回應部分媒體指出稱，暫未收到關于“根據國家發改委申報新一輪軌道交通規劃通知要求，對于前一輪軌道交通規劃中已批復但未組織實施的項目，仍需重新報國家發改委審批”內容的文件。根據公示顯示，佛山市城市軌道交通11號線工程由南向北途經佛山市順德區、南海區和廣州市荔灣區，線路起于細站，終于鶴洞東站，線路全長約39.6km，共設車站21座，設車輛基地2座。其中佛山段約35.6km，設車站18座。
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