在汽車市場的滾滾浪潮中,坦克 300 Hi4-T 迎來了一次令人矚目的升級。日前,這款頗受關注的車型新增了搭載寧德時代電池的版本,而讓人驚喜的是,新車售價并未上調,依舊維持在 24.98 萬元,這無疑給廣大消費者吃了一顆定心丸。
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此次升級,雖然表面上看只是電池的調整,但實則帶來了一系列性能上的顯著提升。就好比一位運動員更換了更先進的裝備,實力瞬間大增。新車的動力系統總功率提升了 10 千瓦,這小小的數字背后,是更強勁的動力輸出。想象一下,當你駕駛著坦克 300 Hi4-T 在公路上疾馳,那股澎湃的動力將讓你輕松超越其他車輛。
充電速度的提升更是一大亮點。以往,給車輛充電就像一場漫長的等待,而現在,新車 30%-80% 的充電時間僅需 16.2 分鐘。這就好比一場與時間的賽跑,新車贏得了先機。相比之前采用蜂巢能源 37.1kWh 電池包時,充電時間從 24 分鐘大幅減少到 16.2 分鐘,大大節省了車主的時間成本。
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在能耗方面,新車也交出了一份漂亮的答卷。虧電油耗從原來的 8.8L/100km 降至 8.4L/100km,這意味著在長途旅行中,你可以更少地停在加油站,更多地享受駕駛的樂趣。而且,百公里耗電量也由 27.6kWh/100km 降至 26.1kWh/100km,更加節能環保。
具體來看這次電池的更換,新車搭載了寧德時代 36.7kWh 電池包。雖然電池容量稍有降低,但性能卻得到了全面提升。就像一個小巧但能量巨大的 “充電寶”,為車輛提供了源源不斷的動力。
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除了電池和能耗的變化,新車的電機功率也有了顯著提升。從 120 千瓦提升到 130 千瓦,最大扭矩從 400 牛?米提升至 495 牛?米。這就好比給車輛的心臟進行了一次強化升級,讓它在面對各種路況時都能游刃有余。而 2.0T 發動機參數保持不變,系統總功率從 300 千瓦提升至 310 千瓦,系統總扭矩依舊為 750 牛?米,保證了車輛的穩定性和可靠性。
在續航和加速方面,新車也沒有讓人失望。WLTC 純電續航里程依舊為 105km,0-100km/h 加速時間仍為 6.7 秒。這意味著,無論是城市通勤還是長途旅行,坦克 300 Hi4-T 都能滿足你的需求。
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總的來說,這次坦克 300 Hi4-T 新增搭載寧德時代電池的車型,在不改變售價的前提下,實現了性能的全面提升。它就像一顆閃耀的新星,在汽車市場中綻放出獨特的光芒,相信會吸引更多消費者的目光。
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