針對(duì)新版《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》實(shí)施后引發(fā)的公眾討論,中國(guó)自行車協(xié)會(huì)12月4日發(fā)布說(shuō)明,澄清網(wǎng)絡(luò)傳言并倡議行業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡。協(xié)會(huì)指出,新國(guó)標(biāo)通過(guò)強(qiáng)化防火阻燃、防篡改等要求提升安全性,并取消腳蹬等設(shè)計(jì)以優(yōu)化使用體驗(yàn)。
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對(duì)于“不能帶小孩”的擔(dān)憂,協(xié)會(huì)回應(yīng)稱70%以上新車型配備后座,可滿足親子出行需求;“超速會(huì)急剎”為誤讀,車輛達(dá)25km/h后僅限制提速而非緊急制動(dòng);而“禁止安裝后視鏡”說(shuō)法不實(shí),新標(biāo)準(zhǔn)明確鼓勵(lì)安裝,多數(shù)車型已標(biāo)配。協(xié)會(huì)承認(rèn)個(gè)別企業(yè)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致“鐵皮座椅”等爭(zhēng)議,但強(qiáng)調(diào)非普遍現(xiàn)象,呼吁消費(fèi)者理性看待產(chǎn)品適配期,共同推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。
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