溫玉高鐵，最新進展！

臺州

12月1日上午，杭臺高鐵溫玉段鋪軌作業推進至玉環高鐵站。目前，杭臺高鐵溫玉段全線鋪軌任務完成近半，項目建設取得重要階段性進展。

在玉環站站房鋪軌現場，鋪軌機將一根根長達500米的鋼軌精準地輸送到指定位置。伴隨著機器的轟鳴聲，工人手持專業工具，分工協作，進行最后的對位、落軌和初步固定。

中鐵十四局鋪軌現場負責人李港表示：“施工隊伍是11月30日進入玉環站區塊展開作業的。目前，數十名現場作業人員正搶抓好天氣，加班加點趕進度；安全員和防護措施全程跟進，現場盯控，確保施工安全與質量，力爭早日完成鋪軌，為實現溫玉高鐵如期開通運營奠定基礎。”

杭臺高鐵溫玉段鋪軌工作自11月5日從溫嶺啟動，向玉環方向推進。面對高橋隧比和狹窄施工界面帶來的嚴峻考驗，項目團隊科學制定鋪軌方案，創新采用“直達鋪設”工藝，不設傳統鋪軌基地，運用長鋼軌運輸車組將鋼軌直接從安徽蕪湖的生產基地運送至現場進行鋪設，有效減少了臨時用地和資源消耗，提升了施工效率與環保性。

作為一條集路網、城際、旅游及經濟開發功能于一體的客運專線，杭臺高鐵溫玉段建成運營后，將徹底結束玉環市不通鐵路的歷史，助力臺州市實現“縣縣通鐵路、鐵路網全覆蓋”的交通藍圖，對加速構建浙江省“1小時高鐵交通圈”、優化區域鐵路網絡布局、推動沿線地區文旅產業與經濟融合發展具有深遠意義。

一起來看施工現場

延伸

溫玉鐵路溫嶺段全線鋪軌啟動

11月5日，在溫嶺站溫玉鐵路鋪軌起點，隨著首段500米的長軌精準落位，溫玉鐵路正式啟動全線鋪軌作業，這也標志著項目從土建施工階段全面轉入軌道工程沖刺階段，預計今年年底前全線完成鋪軌作業。

目前，鋪軌作業正以每天3-5公里的速度推進，計劃2025年12月31日具備竣工驗收條件，2026年6月份開通運營。

溫玉鐵路是臺州首條地方性鐵路，建成后臺州將全面實現“縣縣通鐵路、鐵路網全覆蓋”的交通新格局，對完善區域鐵路網、構建浙江省“1小時高鐵交通圈”、促進沿線旅游發展具有重要意義。

溫玉鐵路位于浙江省臺州市南部，行經溫嶺、玉環兩市，溫嶺段設溫嶺西站，線路正線長約37.2千米，設計時速將達350公里。

來源：玉環發布、溫嶺發布

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