“做海運(yùn)的最怕客戶翻臉,這下連碼頭都跟著抖。”——11月18日,新加坡總理黃循財一句“尖閣諸島”把中日雷區(qū)踩冒煙,當(dāng)天恒指、新交所海運(yùn)期貨雙雙跳水,貨代群里哀嚎一片:柜子剛到港,客戶喊暫停。
黃循財原想秀“中立調(diào)停”,結(jié)果把自家船舵掰斷。新媒扒出,論壇同場日本經(jīng)產(chǎn)相剛承諾向新投資8億美元的氫能港口,話術(shù)疑似提前套好。島內(nèi)社運(yùn)號立馬貼出“肅清大屠殺”黑白照:爺爺被綁在樟宜海邊槍決,你讓我原諒?內(nèi)閣群聊天記錄被黑客甩上TG,一句“華人選票不如日元項目”徹底炸鍋。20日傍晚,芳林公園快閃集會,阿公阿嬤舉“血債未償”橫幅,直播彈幕刷屏:賣歷史換碼頭,李家坡改名李家“坡縣”。
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更慘的是隔壁鄰居集體打臉。柬埔寨連夜召見新駐大使,放出50年代西哈努克譴責(zé)日軍侵柬的檔案;越南學(xué)者翻出1942年日軍強(qiáng)征越北糧食餓死200萬人的報告,嗆聲“原諒個鬼”。菲律賓TikTok熱轉(zhuǎn)“巴丹死亡行軍”彩色老片,網(wǎng)友@新加坡使館:我們3萬戰(zhàn)俘冤魂同意了嗎?印尼海事部干脆宣布重啟納土納海域?qū)崗椦萘?xí),時間點(diǎn)卡在黃循財呼吁“東盟團(tuán)結(jié)”的推特發(fā)出后兩小時,赤裸裸的耳光。
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北京這邊沒罵街,直接用數(shù)據(jù)說話:海關(guān)總署19日公布前10個月經(jīng)馬六甲的中歐班列貨值同比增42%,同期中新港口箱量增速卻跌到1.7%,創(chuàng)十年新低。更狠的是,中遠(yuǎn)、長榮悄然把旺季加班船掛港從新加坡移到馬來西亞巴生,空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)直降200美金。貨代私下傳,明年合約里“Singapore option”被改成“optional”,翻譯成人話:隨時踢你出局。
屋漏偏逢連夜雨。泰國交通部長20日帶著中日韓三國考察團(tuán)飛赴克拉地峽,現(xiàn)場直播推土機(jī)插旗,說要搞“免過馬六甲”的陸橋鐵路,2028年通車,運(yùn)時不超24小時。北極航道LNG船東也湊熱鬧,放話明年3月試航冰級集裝箱,上海到鹿特丹只要22天,比走馬六甲短4天,燃油省三成。新加坡港務(wù)局緊急發(fā)公告“辟謠”,卻被網(wǎng)友截圖打臉:官網(wǎng)悄悄下調(diào)2030年吞吐預(yù)測12%,嘴硬身體很誠實(shí)。
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船公司大佬一句總結(jié):客戶不怕你站誰,就怕你站錯還反復(fù)橫跳。黃循財這回把歷史、主權(quán)、錢包三條紅線一次割斷,馬六甲這顆“海運(yùn)明珠”怕是要變“海運(yùn)流星”。
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