合資大廠經歷了新能源時代的嚴峻挑戰之后,終于度過了痛苦的否定與自我否定期。憑借深厚的技術底蘊和相對嚴謹的智能化升級,他們守住了自己的防線!近日,福特新蒙迪歐(參數丨圖片)上市,起步價14.98萬,這款車無關性價比,而是關乎汽車產品的價值回歸,具有非常典型的時代意義。
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在新能源化時代都講究一個情緒價值!但作為一款純粹的燃油車,福特新蒙迪歐的情緒價值體現在操控層面!它零百加速達到6秒級。它的動力組合依然是福特最強的第五代2.0T EcoBoost??雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統發動機,匹配福特全新調校的8AT變速箱,可以實現261匹馬力的動力輸出,峰值扭矩達到408牛米,而且加92號汽油就可以。
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福特新蒙迪歐具有典型的美式運動轎車特征,前臉采用“低趴寬體”設計,強化動感姿態。這次為了適應市場需求,還新增“赤霞紅”與“滄海藍”車色。新車內飾采用環抱式座艙,依然是1.1米27英寸4K大屏。
在駕乘空間方面具有特長,新蒙迪歐車長接近5米,軸距達到2945毫米,丹麥B&O音響與吸入式座椅具備通風加熱功能。
全球首發新一代SYNC?+智行互聯系統,標配高通驍龍8155芯片。為實現媲美電車的極速響應,專門開發了STR快速啟動技術,實現“上電即可操作,2秒語音交互”的體驗。
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情緒價值還體現在智能化交互和聽勸兩個方面:在裝載了第四代智能語音助手VA4.0與千億級大語言模型后,車機系統支持連續對話與全場景語音交互此外。另外,根據用戶真實訴求,新車還搭載了高德地圖、50W無線快充、CarPlay等功能。
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福特新蒙迪歐升級的540°全景影像可視系統,集成增強版360°+180°透明底盤,還有陡坡視野輔助,讓近5米車長的福特新蒙迪歐在狹窄地庫等“抬頭盲區”,也能清晰看見路面情況。
在被動安全層面,新蒙迪歐采用超強籠式車身, 600MPa以上高強度鋼占比提升至53%;A柱采用1700MPa超高強度薩博冷淬馬氏體鋼三層復合結構,B柱采用1500MPa雙層沖壓超高強鋼;在主動安全層面,采用Co-Pilot 360?駕駛輔助系統,涵蓋ACC全速自適應巡航、PCA防碰撞輔助等多項主動安全功能。
三個司機觀點:最近合資品牌逐漸又回到了中國車市的風暴中心,傳統燃油車和新能源產品都迎來了一個爆發期。這種現象的最基本邏輯其實就是價值回歸!尊重技術開發規律,尊重用戶體驗,堅持長期主義發展理念,可靠性、實用性和可玩性正在充分融合到產品中來。福特新蒙迪歐正是這樣一款值得期待的產品。
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