這兩天在外面出差,匆匆忙忙從一個(gè)機(jī)場(chǎng)飛到另一個(gè)機(jī)場(chǎng),耳邊全是機(jī)場(chǎng)廣播的機(jī)械聲,肚子里填滿了乏味的飛機(jī)餐。
好不容易結(jié)束工作,我正琢磨著要去哪犒勞五臟六腑,突然一抬眼,看到機(jī)場(chǎng)里那個(gè)平時(shí)總放著奢侈品包包或昂貴手表的大屏上,出現(xiàn)了一些意想不到的面龐。
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乍一看,這些人并不起眼。
大多穿著基礎(chǔ)的工作服,留著不出格的發(fā)型,表情或笑或嚴(yán)肅。
他們有些是在格子間里埋頭敲打碼的程序員,有些是在高危行業(yè)一線巡檢的工程師,有些是天天和數(shù)據(jù)打交道的測(cè)算師。
這些人不是什么CEO,更不是大明星,就是在大集團(tuán)里打工的小小螺絲釘,怎么突然就登上機(jī)場(chǎng)大屏了呢?
做了什么好人好事?還是發(fā)明了什么新專(zhuān)利?
我湊過(guò)去仔細(xì)研究,才發(fā)現(xiàn)這些都是“2025 飛書(shū) AI 效率先鋒”。
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原來(lái)飛書(shū)干了一件不太尋常的事。
他們包下了機(jī)場(chǎng)最貴、人流量最大的廣告位,不賣(mài)產(chǎn)品,不打品牌,專(zhuān)門(mén)用來(lái)曬一群素人。
這些素人都是“2025AI效率先鋒大賽”的參賽者與獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>
他們被看見(jiàn),不是因?yàn)樗麄兏淖兞耸澜纾且驗(yàn)樗麄冇肁I悄悄改變了自己的一方天地。
時(shí)代的大屏,不該只屬于奢侈品,它理應(yīng)屬于這些認(rèn)真生活、認(rèn)真工作的普通人。
這些人中,有一個(gè)人格外讓我好奇。
陳工,來(lái)自吉利汽車(chē)研究院,是尺寸匹配驗(yàn)證崗的一線工程師。
提到這個(gè)崗位,恐怕很多人根本沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。他們要負(fù)責(zé)監(jiān)控整車(chē)及外觀的尺寸,確保車(chē)輛的精致感、顏值及安全性能都能扛得住。
用陳工的話說(shuō):“把車(chē)輛當(dāng)做模特,想象成給一位模特去量身定制一套高級(jí)西裝,就是我的主要工作。”
背后的邏輯是,從圖紙到實(shí)車(chē),制造過(guò)程中的微小差距很可能影響最終品質(zhì)。比如車(chē)輛軸距,如果因零件公差累積超出設(shè)計(jì)范圍,就可能影響碰撞安全等核心指標(biāo)。
這是一道長(zhǎng)期性的行業(yè)難題。
一是,成本高。早年間,車(chē)企要花上千萬(wàn)去買(mǎi)專(zhuān)業(yè)測(cè)量機(jī)器,后來(lái)雖然有了百萬(wàn)級(jí)別的掃描裝備,以及幾十萬(wàn)的手持設(shè)備,但成本依舊高居不下。
二是,效率低。單次測(cè)量就得45分鐘,步驟繁瑣,流程冗長(zhǎng),還是手動(dòng)錄入,容易出錯(cuò)。
三是,傳承難。很多環(huán)節(jié)相當(dāng)依賴?yán)蠋煾档膫€(gè)人經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)新人周期也長(zhǎng)。
改變的念頭在陳工心里盤(pán)旋了很久,但沒(méi)有合適的系統(tǒng)工具讓改變步履維艱。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在公司推行的數(shù)字化嘗試。當(dāng)他們開(kāi)始接觸飛書(shū)這類(lèi)協(xié)同工具時(shí),陳工發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)遙不可及的自動(dòng)化理念突然有了落地的可能。
他和團(tuán)隊(duì)埋頭鉆研,利用其中的多維表格和自動(dòng)化功能,僅僅三周就搭建好了一個(gè)系統(tǒng)雛形。他們做的,是在AI的輔助下,將老師傅的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)用的數(shù)字模型,把測(cè)量流程優(yōu)化為“AI計(jì)算、人工確認(rèn)”的新模式。
如今,這套系統(tǒng)將單次測(cè)量從45分鐘降至約20分鐘,效率提升超100%。經(jīng)測(cè)試數(shù)據(jù)識(shí)別準(zhǔn)確率99.7%以上。
可是,想要在傳統(tǒng)行業(yè)里更新流程很難。很多老師傅都有自己的方法論,突然讓他們來(lái)適應(yīng)一種全新的測(cè)量流程,難免各有各的擔(dān)心。
年輕的工程師用了一個(gè)特別可愛(ài)的方式,把這些模型分別用老師傅們的名字來(lái)命名:“老張模型”、“老李模型”......“好像月球上某一個(gè)環(huán)形山的名字,讓老師傅有自豪感。”
真要說(shuō),這名字名副其實(shí)。
沒(méi)有老師傅們的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),這模式也沒(méi)辦法那么快就落地執(zhí)行,正確率還這么高。
我覺(jué)得這個(gè)故事特別動(dòng)人,不僅僅是因?yàn)槌晒痢⑿鼠@人,更因?yàn)樗宫F(xiàn)了AI在傳統(tǒng)制造行業(yè)中“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的滲透力。
它不再是高高在上的黑科技,而是長(zhǎng)在真實(shí)需求里的工具。
陳工沒(méi)有顛覆什么,他只是優(yōu)化了流程。
他也沒(méi)有取代誰(shuí),而是讓老師傅的經(jīng)驗(yàn)被更好地留存和使用。
這種“人機(jī)協(xié)作”的智慧,讓AI真正走進(jìn)了制造業(yè)的核心環(huán)節(jié):不是替代人,而是讓人做得更好。
當(dāng)AI專(zhuān)家們?cè)谥圃鞓I(yè)一線發(fā)光發(fā)熱的同時(shí),危險(xiǎn)的化工業(yè)也正在挖掘它的用法。
這次決賽直播環(huán)節(jié)中,我還看到一個(gè)故事。
山西呂梁的孝義市,鵬飛集團(tuán)的儀表設(shè)備巡檢員尚煬艦曾經(jīng)每天都要以身赴險(xiǎn)。
“我們廠整個(gè)就是易燃易爆、有毒有害的高危場(chǎng)所。”他的工作職責(zé)之一,就是要對(duì)重大危險(xiǎn)區(qū)的氣體濃度等參與進(jìn)行巡邏和檢測(cè),保證企業(yè)設(shè)備的正常運(yùn)行,避免災(zāi)難性后果。
這項(xiàng)工作至關(guān)重要,但傳統(tǒng)巡檢方案滿是弊端。
因?yàn)橛行┕ぷ鲄^(qū)域是禁止攜帶電子設(shè)備的,但萬(wàn)一發(fā)生故障,卻需要拿上設(shè)備再去排查,一來(lái)一回很耽誤時(shí)間,不僅效率低下,還有很大的安全隱患。
過(guò)去這些年,苦于特殊的工作環(huán)境,始終沒(méi)有找到很好的解決方案。
巡檢員只得一次一次地來(lái)回往返,名副其實(shí)地“拿命換錢(qián)”。
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尚煬艦以前是干電工的,后來(lái)在互聯(lián)網(wǎng)上接觸到了自動(dòng)化程序,很感興趣,就開(kāi)始自學(xué)。自學(xué)半年后,恰巧當(dāng)時(shí)的工廠需要改造設(shè)備,他自告奮勇,一個(gè)人搞定了整套流程。
后來(lái)到鵬飛集團(tuán)工作,他一直在思考有沒(méi)有什么辦法能夠讓巡檢工作更安全,也更高效。
他琢磨過(guò)不少方案,最終,團(tuán)隊(duì)選擇基于飛書(shū)平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā),因?yàn)樗芎芎玫卣纤麄冃枰墓δ堋K屯聜兇罱艘粋€(gè)集數(shù)據(jù)采集、故障診斷、報(bào)警處理于一體的智能化AI監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能夠自動(dòng)報(bào)警,精準(zhǔn)定位,并且提供分析和診斷。
“在以前我們記錄是需要紙質(zhì)版人工錄入,信息滯后,現(xiàn)在的話就通過(guò) AI 可以去自動(dòng)分析,定期推送,提升我們的工作效率。”
萬(wàn)一有問(wèn)題出現(xiàn),AI也能夠精準(zhǔn)定位、自動(dòng)分析、自動(dòng)診斷,告訴他們是哪個(gè)模板的問(wèn)題、是什么問(wèn)題、怎樣進(jìn)行處理更安全。
工作流程絲滑多了。
以前他們巡檢廠區(qū)要4個(gè)人,各花2小時(shí),相當(dāng)于8個(gè)工時(shí),每次都提心吊膽。現(xiàn)在卻只需要1分鐘,還能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷檢測(cè)。
更有價(jià)值的是,這套系統(tǒng)還有望在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行推廣。“這是一個(gè)真正可以橫向復(fù)制的方案,不僅在化工行業(yè),在其他制造業(yè)也能看到它的巨大潛力。”
如果真的能夠在高危行業(yè)廣泛推廣這套檢測(cè)系統(tǒng),那么高危工作也就變得沒(méi)那么高危了,讓守護(hù)生產(chǎn)安全的人們也有了真正的“守護(hù)神”。
這不才是AI被研發(fā)出來(lái)的初衷?讓它們?nèi)ソ庸苣切┲貜?fù)的、危險(xiǎn)的、運(yùn)算量巨大的繁瑣工作,而讓人們得以把時(shí)間省下來(lái),去創(chuàng)新,去拓展更多未知的邊界。
在今年的LlamaCon大會(huì)上,扎克伯格展示過(guò)一套未來(lái)工作的新流程。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是由一位人類(lèi)工程師主導(dǎo),配合多個(gè)AI工具完成代碼拆解、測(cè)試與提交,最后由人來(lái)做質(zhì)量驗(yàn)收。
過(guò)去需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)完成的事,現(xiàn)在只需要一個(gè)能把握全局的人。他的工作不再是寫(xiě)代碼、輸內(nèi)容,也不是從零創(chuàng)作,而是為AI設(shè)計(jì)任務(wù)鏈,讓不同模型協(xié)同工作,最后親自把關(guān)。
換個(gè)角度看,在AI的輔助下,一個(gè)人可以成為一個(gè)團(tuán)隊(duì)。
面對(duì)這樣的變化,很多人悲觀地認(rèn)為,不僅面向人類(lèi)的工作崗位會(huì)變少,連我們過(guò)去賴以生存的知識(shí)、技能,也可能失去用武之地。
我也常常聽(tīng)到類(lèi)似的聲音,覺(jué)得AI馬上就要搶走人類(lèi)的工作了。
實(shí)際上,確實(shí)有很多公司,在嘗到了AI的甜頭后,開(kāi)始“降本增效”。
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但我一直對(duì)這種說(shuō)法保持懷疑。
因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中,很多普通人并沒(méi)有被AI嚇退,反而把它用成了解題的鑰匙。
在飛書(shū)聯(lián)合400多家企業(yè)舉辦的600場(chǎng)效率先鋒大賽中,近5萬(wàn)效率先鋒在擁抱AI帶來(lái)的變化,在不同崗位上堅(jiān)守著自己的職責(zé)。
在永卓控股,高爐工長(zhǎng)們交接班時(shí)間從半小時(shí)縮短到5分鐘;
在極兔速遞,視頻制作成本降低26%,分鏡制作效率提升72倍。
在渝歐跨境,運(yùn)營(yíng)們的一天從被動(dòng)化為了主動(dòng)。
這些效率先鋒,都在自己熟悉的領(lǐng)域中,用AI解決了具體問(wèn)題。有人降低了高危作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),有人提升了檢測(cè)的效率,有人把“人找信息”變成了“信息找人”。
這些看似微小的改變,才剛剛開(kāi)始,就已經(jīng)在行業(yè)里掀起了波瀾。
看到了這些實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn),飛書(shū)不僅給了大屏的面子,還給了“AI年終獎(jiǎng)”的里子,送會(huì)員,送算力,送獎(jiǎng)金。對(duì)打工人來(lái)說(shuō),這才是最實(shí)在的賦能。
而比獎(jiǎng)金更打動(dòng)我的,是這件事傳遞出的信號(hào):真正的變革,往往是自下而上生長(zhǎng)出來(lái)的。
它可能始于車(chē)間里一位老師傅的經(jīng)驗(yàn)被數(shù)字化,也可能來(lái)自門(mén)店里一位員工想省去重復(fù)檢查的靈光一現(xiàn)。因?yàn)樗麄儯攀请x問(wèn)題最近,也最懂如何解決問(wèn)題的人。
更重要的是,只要你能解決一個(gè)具體問(wèn)題,你就值得被看見(jiàn)。
還是那句話,時(shí)代的大屏,理應(yīng)屬于每一個(gè)認(rèn)真生活的普通人。
更何況,這些普通人正在做不普通的事,并且重新定義新時(shí)代的價(jià)值觀。
過(guò)去人們崇拜那些身家?guī)讉€(gè)億的CEO、崇拜金字塔頂?shù)纳贁?shù)人,現(xiàn)在我們更致敬那些在具體崗位上,用AI解決一個(gè)具體難題的普通人。
因?yàn)樗麄冋嬲袮I用到了實(shí)處,不是簡(jiǎn)單地用它取代人力,而是讓每個(gè)人都能更好地、更安全地發(fā)揮自己的價(jià)值,用技術(shù)解決真實(shí)世界的問(wèn)題。
這些故事,或許能在一定程度上緩解我們對(duì)AI時(shí)代的焦慮。
縱觀人類(lèi)發(fā)展的歷史,幾乎每一輪技術(shù)革命都會(huì)引發(fā)人類(lèi)崗位的變化。
舊的崗位不斷消失,同時(shí)也有新的工作相繼涌現(xiàn)。于是,單純的勞動(dòng)力被篩選出去,擁有更多技能的人才被選了出來(lái)。
而這一次AI變革的出現(xiàn),之所以讓很多人恐慌,是因?yàn)楹芏嗳苏J(rèn)為不會(huì)有新工作出現(xiàn)了,因?yàn)锳I都已經(jīng)把這些工作做掉了。
但現(xiàn)在我可以大膽說(shuō),并非如此。
新的崗位、新的工作依舊會(huì)出現(xiàn),只是和我們想象中略有差異。未來(lái),這些崗位會(huì)篩選出那些更擅長(zhǎng)使用AI、更能夠靈活運(yùn)用AI的人。
很有可能,未來(lái)的AI就像現(xiàn)在的電腦一樣,會(huì)成為工作中必不可少的硬件設(shè)備。就像Sam Altman說(shuō)的那樣:“我們正朝著一個(gè)‘智能像空氣一樣便宜’的時(shí)代邁進(jìn)。”
而當(dāng)人們得以從重復(fù)、繁瑣甚至危險(xiǎn)的工作中釋放出來(lái)的時(shí)候,我們或許才能夠更專(zhuān)注于那些真正需要判斷、創(chuàng)造與關(guān)懷的事情。
歸根結(jié)底,技術(shù)的最終目的,不是取代人,是讓人更專(zhuān)注地成為“人”。
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