作為國產品牌崛起的中流砥柱之一,長城汽車雖然說沒有吉利汽車、長安汽車以及比亞迪的市場表現搶眼,但長城汽車的綜合實力不可低估,從目前已知的銷售數據來看,長城汽車同樣提前鎖定了2025年度年銷100萬輛俱樂部成員資格。
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剛進入12月份,長城汽車也曬出了上個月的成績單,而且,還取得了不錯的成績,尤其是旗下的沖高品牌魏牌,雖然說產品陣容并不豐富,但走強的勢頭也比較明顯,已經連續多個月實現了月銷過萬。
觀察、解讀與分析系列第173期,本期話題就來聊聊長城汽車11月份的市場表現。
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根據公開的銷量顯示,長城汽車11月銷量133216臺,同比增長4.57%,其中,新能源汽車月銷40113臺,海外銷量為57309輛。今年1-11月累計銷量為1199652臺,同比增長9.26%,其中新能源汽車月銷364731臺,海外銷量448648臺。
具體到單品牌11月銷量,作為沖高品牌的魏牌月銷12763臺,同比增長81.14%。2025年1-11月累計銷量為89055臺,同比增長高達93.94%。走量車型主要是高山和藍山,尤其是中高端MPV車型高山,已經展露出沖擊所屬細分市場單月銷冠的勢頭。
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主攻越野市場的坦克品牌,11月銷量為24135臺,同比增長19.55%,今年前11個月累計銷量211584臺,同比增長1.18%。走量車型主要集中在坦克300(參數丨圖片)、坦克500以及坦克400。
作為長城汽車起家的皮卡,11月銷量16011臺,今年1-11月累計銷量166322臺,同比增長3.40%。主攻新能源領域的歐拉,11月銷量4821臺,同比下滑16.97%,今年前11個月累計銷量40155臺,同比下滑31.40%,市場表現有點疲軟,應引起重視。
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長城汽車最大的銷量功臣就是哈弗,曾經傲視SUV市場的哈弗品牌,現如今基本上也完成了產品陣容的布局。
哈弗品牌11月銷量75383臺,同比下滑3.83%,今年1-11月累計銷量692101臺,同比增長11.13%。產品陣容收縮后的哈弗,走量車型主要是哈弗大狗、哈弗猛龍以及哈弗H6。哈弗大狗已成功替代哈弗H6成為哈弗品牌的銷量冠軍。
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速遞哥點評:相比吉利新能源、比亞迪以及奇瑞新能源密集的產品布局來說,長城新能源車型推陳出新的節奏有點慢。從當前的市場行情來看,長城汽車要想實現第二次騰飛,關鍵點就是要完善新能源汽車產品陣容并實現快速崛起,你說呢?
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