記者從重慶交通開投集團(tuán)交通建設(shè)管理公司了解到,11月30日,隨著首塊預(yù)制軌道板順利吊裝就位,重慶軌道交通15號線二期控制性工程中梁山隧道正式邁入鋪軌施工階段。
15號線二期中梁山隧道全長約4.9公里,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大。施工過程中成功克服了隧道穿越13次富水區(qū)、3次巖溶發(fā)育區(qū)、3次煤礦采空區(qū)、3次破碎帶以及5次下穿既有鐵路等多項(xiàng)技術(shù)難題。
重慶軌道交通15號線是重慶中心城區(qū)首條城軌快線,最高運(yùn)行速度140公里/小時。一期工程起于九曲河?xùn)|站,止于兩江影視城站,長約39公里,設(shè)站14座,均為地下站,其中換乘站8座;二期工程西起曾家站,東至九曲河?xùn)|站(不含),長約33公里,設(shè)站11座。
該線路全線通車后,將串聯(lián)起大學(xué)城、井口工業(yè)園、禮嘉智慧城、歡樂谷等重要功能區(qū)以及科學(xué)城高鐵站、江北機(jī)場、復(fù)盛高鐵站等主要樞紐。市民從曾家去往兩江影視城,時間將控制在一小時內(nèi)。
重慶晚報(bào)-廂遇記者 張春蓮
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