山東
滑天下之大稽，11月21日，印度國產(chǎn)一架“光輝”MK1戰(zhàn)斗機(jī)在迪拜航展上當(dāng)眾墜毀，飛行員當(dāng)場殉職。這場本應(yīng)展示“印度制造”實(shí)力的飛行表演，最終以一場慘烈事故收場，不僅讓印度空軍顏面掃地，更將莫迪政府雄心勃勃的軍售戰(zhàn)略稱為全球笑話。
“光輝”戰(zhàn)機(jī)號稱印度航空工業(yè)三十年磨一劍的成果，被寄予打開國際軍火市場的厚望。然而現(xiàn)實(shí)卻很殘酷。參展前已有戰(zhàn)機(jī)被拍到漏油，官方卻欲蓋彌彰的稱是“冷凝水”；墜機(jī)瞬間，彈射座椅未啟動，飛行員連逃生機(jī)會都未獲得。種種跡象表明，無論是裝備可靠性還是人員應(yīng)急能力，印度都不行，其國防工業(yè)極可能是虛張聲勢。
諷刺的是，就在“光輝”化為火球的同一航展上，印度媒體卻迅速轉(zhuǎn)向吹捧“布拉莫斯”導(dǎo)彈，稱其“無堅(jiān)不摧”、訂單激增。公開資料顯示，世界上除菲律賓外，這款被吹上天的“無敵”導(dǎo)彈”目前尚無其他買家。所謂“5.7”空戰(zhàn)的實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)績，更是對全世界心照不宣的“印度式勝利”，缺乏讓人可信的證據(jù)。這種“摔一架、吹一個”的敘事策略，暴露的不是自信，而是焦慮。
反觀中巴聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)，在印巴沖突中經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，出口穩(wěn)步增長。“光輝”一摔，不僅摔掉了潛在客戶的信任，也摔碎了印度“軍事強(qiáng)國”的幻夢。
倘若印度繼續(xù)沉溺于自我吹噓而忽視技術(shù)根基的提升，下一個在國際舞臺上“物理點(diǎn)燃天空”的，恐怕不只是“光輝”。
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