巨頭扎堆的AI眼鏡，能夠跑出一個新領(lǐng)域嗎？

撰文 | 大衛(wèi)

編輯 | 茶茶

近期科技界最火的是什么？莫過于AI眼鏡。

最近，AI眼鏡迎來了前所未有的爆發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭、車企、傳統(tǒng)眼鏡品牌集體涌入AI眼鏡賽道，包括小米、百度、阿里、理想、Rokid、影目科技、雷鳥創(chuàng)新等企業(yè)均推出AI眼鏡產(chǎn)品，爭奪下一代人機交互入口。

11月27日，在阿里巴巴北京朝陽科技園，夸克一口氣發(fā)布了兩個系列6款AI眼鏡，內(nèi)置千問大模型，把支付寶、高德、淘寶等生態(tài)裝進視野，官方定位“隨身超級助理”。多家電商平臺數(shù)據(jù)顯示，當日晚上，夸克AI眼鏡登頂天貓、京東、抖音多個店鋪及銷售榜。

今天晚上七點半，理想汽車的AI眼鏡Livis將正式亮相，官方表示這是一款可以“戴”著走的理想同學。據(jù)介紹，Livis AI眼鏡將“理想同學”的AI能力從車內(nèi)拓展至日常生活。其搭載的MicroOLED高清顯示屏，借助蔡司光學技術(shù)實現(xiàn)視覺清晰度與場景適配性的優(yōu)化；輕量化機身結(jié)合近視定制功能，也通過蔡司光學方案提升佩戴舒適度。雙攝像頭+拾音器，可遠程控車、聽音識曲、第一視角拍攝，正式吹響車企跨界號角。

今年以來，就有包括Meta、Rokid、華為、百度、Snap等多家品牌相繼推出了AI眼鏡新品。今年7月，小米首款AI眼鏡強勢入局，更是將這一賽道的戰(zhàn)局推向白熱化。

小米AI眼鏡M2442G1以輕量化設(shè)計和多功能性脫穎而出。這款眼鏡重量僅為40克，佩戴舒適，不會夾頭或卡耳，適合全天候使用。

稍早前，三星也正式宣布進軍AI眼鏡領(lǐng)域。三星方面表示，作為其更廣泛XR路線圖的一部分，三星正在開發(fā)多種形態(tài)的設(shè)備，包括AI眼鏡。據(jù)媒體預測，三星帶屏智能眼鏡將于2026年初亮相。

2025年4月，雷神科技正式推出了雷聲AI智能眼鏡。雷聲AI智能眼鏡內(nèi)置了AI語音助理功能，用戶可以通過語音指令輕松操控眼鏡，實現(xiàn)拍照、音樂播放、AI識物解題、多語種同聲傳譯等多種功能。

行業(yè)廝殺日趨白熱化，市場在擴大的同時競爭格局也隨時變動。京東數(shù)據(jù)顯示，雙11期間智能眼鏡銷量增速達到346%，小米、INMO、Rokid、雷鳥等銷量位列前茅。

激烈的市場競爭，伴隨著規(guī)模化和用戶補貼，主流AI、AR眼鏡的價格從2024年的2000+，下降至1500元左右的檔位。部分品牌通過“簡配”或推出輕量化版本進一步降低門檻。

智能眼鏡其實早在2012年就已出現(xiàn)。這一年VR龍頭Oculus（后被Meta收購）成立，同年首款AR眼鏡Google Glass發(fā)布。此后VR市場開始興起，2016年被稱為“虛擬現(xiàn)實元年”，HTC、索尼、三星、谷歌等在這一年前后均發(fā)布了自己的VR產(chǎn)品。

經(jīng)過幾年的繁榮，2017—2018年VR市場短暫陷入瓶頸。高昂的成本與產(chǎn)品不便捷影響了設(shè)備的發(fā)展空間，此時相關(guān)領(lǐng)域的風投資金驟減，企業(yè)不再愿意投入設(shè)備研發(fā)。

相比過去的智能眼鏡，將AI能力融合的新一代AI眼鏡，從智能交互視角來看獲得極大擴展。傳統(tǒng)的如拍照、視頻、通話等能力延續(xù)下來，而支付、導航、識別萬物等能力，給予它們更多的使用場景。然而，從一些測評和用戶使用反饋來看，AI眼鏡仍然處在弱智能交互的范圍。

理想中的AI眼鏡是“全能助手”，現(xiàn)實中的它卻常常是“間歇性智者”。識別準確率時高時低，在復雜光線下的表現(xiàn)堪稱“迷惑”；語音交互在嘈雜的街道上基本失靈，而你不得不對著空氣自言自語的樣子，在旁人看來略顯詭異；最致命的是續(xù)航，支撐不了一天的重度使用，所謂的“無感”體驗，最終被頻繁的充電焦慮所取代。

這就不得不讓人擔心它成為下一個AR眼鏡。

“百鏡大戰(zhàn)”的出現(xiàn)，各路巨頭、各家企業(yè)的加入，混戰(zhàn)初現(xiàn)，可以預見未來1-2年內(nèi)，市場將經(jīng)歷一輪激烈的洗牌。但AI眼鏡能不能成為當年智能手表、智能音箱這樣的日常硬件，還有待觀察。

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