11 月 28 日,某視聯合美團發布的一段短片火速登上熱搜。短片中,一位原本做平面設計的白領女性“勇敢辭職”,轉行做外賣騎手。她笑著說:
“外賣帶給我的不只是一份工作,還有能隨時欣賞沿途風景的自由,以及一個能隨時切換的身份,讓我感覺離夢想更近一點。”
聽上去多有詩意。
但評論區立刻炸了鍋:
——“這要是在北京,沿途風景就是紅綠燈。”
——“你自由欣賞風景的那幾秒,說不定下一秒就被電動車撞了。”
——“夢想?我夢想是點外賣不用催。”
罵聲鋪天蓋地,央視緊急下架短片。
為什么?
因為對大多數普通人來說,“自由欣賞風景”只是金字塔上層的浪漫想象。
對送外賣的人來說,風景,是奢侈。
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01|“沿途風景”?先把命保住再說
如今外賣平臺不斷壓縮時效:
? 從 30 分鐘 → 25 分鐘 → 22 分鐘
甚至有的區域,19 分鐘就必須送達。
大街小巷穿梭的外賣員,
沒有一秒屬于“浪漫”,只有生與死之間的閃念。
他們的自由不是看風景,是被時間追著跑。
——前面是顧客催單
——后面是系統懲罰
——身邊是車流呼嘯
——懸著的是一家人的生計
如果真的還能分心欣賞風景?
那不是工作,是冒險。
你能一邊沖刺,一邊觀察路況、預判風險、保持距離感?
那你應該去打職業拳擊,不是送外賣。
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02|短片翻車的真正原因:不接地氣
某視本想拍一段溫暖勵志片,
結果變成了“精神外賣自由”的大型諷刺劇。
為什么會這樣?
因為現實是:
不少媒體工作者的生活,和普通人相差太遠了。
有的人下基層是被招待
有的人見領導要“大三級”
有的人連真實的雇傭關系都沒有卻自稱央視
但他們都自信自己懂得“人民的生活”
脫離真實,制造想象——
最后就變成了今天大家看到的這個樣子。
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03|宣傳思路變了,但方向還是錯的
過去的宣傳喜歡從宏大敘事入手:
國家、民族、發展、貢獻……
個人價值只是順便。
這次不一樣了。
短片直接從個人感受出發:
“我追求自由的人生”
這原本是件好事。
說明宣傳者想與普通人靠得更近。
但關鍵問題是:
你得先理解普通人的生活是什么樣的。
如果創作者看到的世界
只有寫字樓、電梯、酒店、五星餐廳
他當然覺得騎車接風、自由灑脫
是種“文青式的浪漫”
可是送外賣的現實是什么?
汗水、罰款、催單、事故
是真真實實的苦活累活
不是體驗生活的“探店 vlog”
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04|誰能隨便“換一種生活”?
有人說:
“我就喜歡自由自在,不想被辦公室束縛。”
沒錯,我們每個人都有追求夢想的權利。
但社會不是烏托邦。
真正能隨時換工作、談夢想的人:
? 家庭能兜底
? 有儲備資金
? 有社會資源
? 就算失敗,也能重新來過
一句俗話說得好:
只有有錢人才能穿破鞋。
普通人穿破鞋會被嫌棄
有錢人穿破鞋叫“復古時尚”
同樣的道理:
一個演員穿上黃藍外賣服
那叫體驗生活
一個父親靠送外賣養孩子
那是不得不拼命
夢想不是說出來的,是熬出來的。
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05|美團為什么要拍?因為焦慮
短片背后,還有一層現實:
外賣平臺之間的競爭越來越激烈。
美團在市場上被阿里、餓了么等瘋狂圍攻,
財報數據壓力巨大。
“鐵打的平臺,流水的騎手”
人人都在逃
平臺要想辦法留住人
于是想拍一部“職業光榮片”
但講真:
騎手缺的不是情懷,是保障。
缺保險、缺休息、缺尊嚴
缺的不是看風景的機會
而是不用看病的機會
誰愿意被系統的倒計時支配一生?
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這次翻車,其實不是壞事。
至少,它讓一句被忽略的問題重新浮現:
外賣小哥的生活,到底應該是什么樣的?
他們是支撐這個城市運轉的人
不是都市浪漫主義者
不是“自由的追夢人”
更不是宣傳里的道具
如果送外賣真的能自由看風景
那一定是這座城市
已經足夠溫柔、足夠有序、足夠體面
但在那一天到來之前
我們還是更愿意給騎手點個
“五星好評 + 辛苦了”
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