湖北江西人都沒留意！黃梅小池距九江僅一橋，劃給九江能破局

在湖北跟江西交界的地方，也就在長江邊，有一個讓湖北人、江西人都不知道的地方，也就是黃梅縣小池鎮。這里跟江西的城區就隔了一座橋，不少黃梅縣的人上班、做生意，也喜歡到九江過去，已經不分你我的狀態。但在行政區上，黃梅縣是屬于湖北的，不少人還誤以為這里就是江西的地盤。如果要把黃梅縣劃給九江，會不會發展得更好呢？不少人就抱有這樣的疑問。

不過拋開曾經的老歷史，可能有些人已經記不清，黃梅縣小池鎮、孔壟鎮，還有安徽宿松縣的洲頭鄉等地方，在古時候都是江西九江府的。

后來九江府下面的德化縣改叫九江縣，這些地方也一直歸九江縣管轄。到了1936年，那時的國民政府為了緩解贛鄂皖這三個省對于防汛的矛盾，決定跨江而治，把九江縣的桑落鄉分為三塊地，小池就劃給了湖北的黃梅縣，洲頭鄉劃到了安徽宿松縣，而剩下這點地方就留在了九江。

也因為這次的劃分，那時九江市轄區就變小了很多，后面達不到設市的標準，當年下半年就被撤掉，并入到九江縣。而這個沿江小城也因此在歷史上消失了很多年，這也是現在不少人爭論跨省歸屬的由來。

而且很有意思，如果當年劃給黃梅縣時，小池鎮還作為一個荒野地帶。那時候不要說小鎮子，連個村子都沒有。后來在湖北的管理下，慢慢的發展壯大，現在跟九江城貼得很近。有人猜測說，如果當年沒有劃走，說不定會走共青城那樣的路子，建一個農場。而小池在江北邊，這塊地看起來比較孤單。或許也沒共青城那么幸運，說不定會變成一個邊緣的地方。

而現在的小池鎮已經作為中部地區的百強鎮，靠著武漢的科創資源，獲得了很多發展機會。而且在跟九江的產業鏈也有著深度的合作，有30多家九江的企業來到了這里落戶，投資額達到了76億。就像江西的雄宇筑工，就因為這里跟九江很近，把跨省布局的第一個站設立在了小池。也方便產品能更快運到九江客戶手里，從而節約成本。現在兩個地方建立起了小池江北工業園，小池的主要產業納入九江經開區的產業目錄，合作上效果很好。

要知道跨江發展本身是很難的，像全國沿江的城市挺多，這里發展這么好也得益于武漢有著雄厚的底子，能夠把跨江做的這樣成功。就連南京這樣的城市比九江強，在開發江北上都花了十幾年時間才有了點樣子。九江跟黃梅現在的融合程度已經很不容易。

黃梅跟九江作為一江兩岸文化相同的地方，而且也是黃梅戲的發源地，歷史上也是一家人。九江有著港口優勢，黃梅有著充足的土地跟勞動力，兩個地方互補，在這個長江經濟帶里是一個不一樣的存在。