場景開放：走在前面的為什么是深圳這個區？

創新從來不只是象牙塔里的精密計算，更深藏在人間熔爐的反復試錯。

你可能在某些時候曾看到過以下場景：

凌晨的107國道，無人快遞車來回穿梭于各個配送點，貨艙彈開時，里面可能就有你一早就會收到的快遞；

午后的沙井街頭，一架智能無人機掠過樹梢，生鮮包裹穩穩落進社區自提點的保溫箱；

傍晚福海工業園，無人駕駛車頂著激光雷達掃街，遵守規章見人避讓。

這些尚未普及的局部技術測試，被稱為“場景”。

根據權威解釋：“場景是用于系統性驗證新技術、新產品、新業態產業化應用以及配套基礎設施、商業模式、制度政策的具體情境，是連接技術和產業、打通研發和市場的橋梁,是推動科技創新和產業創新融合發展的重要載體。”（《國務院辦公廳關于加快場景培育和開放推動新場景大規模應用的實施意見》）

通俗點說，場景就是政府以及國有企業、民營企業等允許新技術在公共領域和特定場所先行先試，以取得在真實環境下的數據，助力企業更快地從實驗室走向商業市場。

在當下，場景搭建的對于很多科技企業來說，和融資、場地、人才等重要性等同。

這樣的創新“場景”，正在寶安不斷上演。11月30日舉行的前海?寶安“寶景創享”場景對接大會，面向企業一次性開放500多個場景，其中288 個來自政府端的社會治理與民生服務需求，210 多個來自企業端的產業鏈協同需求，共同構成科技企業從“實驗室”走向“市場”的關鍵跳板。

760 家參會企業中，有騰訊、順豐、亞太星通這樣的龍頭，也有鹿明機器人、漢諾醫療等專精特新企業；現場60余家企業簽約合作，另外促成政企、企業間達成合作意向300余宗，意向成交額超百億。

小毛機器人與寶安機場、寶安民政局達成深度合作意向，為企業產品創造一批精準應用場景；英龍智造與中國科學院高端智能裝備合作，聯合突破關鍵核心技術；博智林與多家國央企建筑企業達成合作意向，推動建筑機器人在工程建設領域的創新應用。

而這背后，是中央戰略部署的落地實踐，是產業大區對創新規律的深刻把握，更是無數企業用真實經歷驗證的“場景價值”。

場景：從產業配套到戰略資源

2025年11月7日，《國務院辦公廳關于加快場景培育和開放推動新場景大規模應用的實施意見》（以下簡稱《意見》）正式發布，首次在國家層面對場景培育和開放進行系統部署(引自國務院政策吹風會表述)。

《意見》中明確指出，“當前我國在人工智能、生物醫藥、智能制造等領域已形成一批技術成果，但存在‘實驗室技術’與‘產業應用’脫節問題，場景是打通這一堵點的核心抓手”，并提出“到 2027年，培育100 個以上具有全國影響力的標桿場景，形成場景創新與產業升級的良性循環”。

■ 前海?寶安“寶景創享”場景對接大會

這一部署并非憑空而來。早在 2023 年，二十屆三中全會就提出“強化場景創新對技術突破的牽引作用”；2024 年《政府工作報告》進一步明確“支持地方搭建場景對接平臺，為新技術提供首試首用機會”。從國家層面的政策演進可見，場景已從 “產業配套” 升級為 “戰略資源”，其核心價值在于解決科技成果轉化中的“死亡谷”問題。

據科技部數據，我國科技成果轉化率約為 35%，而發達國家普遍超過 60%，場景開放正是填補這一差距的關鍵舉措。

■ 前海?寶安“寶景創享”場景對接大會

寶安對中央政策的響應，始終緊扣“產業實際”。

作為深圳制造業核心區，寶安擁有近56萬家市場主體，涵蓋制造業全部 31個大類，2024年,寶安區規上工業總產值為 10504.97 億元。但長期以來，本地企業也面臨 “技術迭代快、應用場景少” 的矛盾：比如 SMT 設備企業研發的激光焊接技術，需要在不同材質、不同精度的生產場景中驗證；無人機企業的低空物流方案，需要獲得空域審批與物流樞紐的協同支持。

■ 前海?寶安“寶景創享”場景對接大會

此次大會釋放的 500 余個場景，正是對《意見》中 “政府主導場景與市場主導場景協同發力”要求的精準落地。

其中“智能制造場景 156 個、低空經濟場景 48 個、智慧城區場景 92 個”，與“20+8”戰略性新興產業集群和未來產業布局高度契合，避免了場景開放的“盲目化”與“碎片化”。

場景價值：讓實踐給出答案

場景對科技企業的意義，絕非“提供一塊測試場地”那么簡單。從寶安企業的真實經歷來看，一個優質場景能完成“技術迭代 - 市場驗證 - 生態融入”三重價值交付，這也是全球創新標桿的共同選擇。

2024 年，寶安衛健局聯合區人民醫院，啟動“國產醫療設備首試首用”計劃，重點支持漢諾醫療等創業產品在臨床場景中的應用，助推后者成為國內第三家擁有 ECMO 自主知識產權的企業，目前已在全國 23 家醫院投入使用。

■ 科學城超級充換電站

深圳英飛源技術有限公司的超級快充產品卡在了商業化前夜——實驗室數據顯示其充電 10 分鐘可續航 400 公里，但在真實場景中，不同品牌車型的電池管理系統適配、充電樁電網負荷調節等問題接踵而至，沒有車企敢冒險批量采購。

轉機出現在寶安場景對接平臺的撮合下：英飛源接入寶安新能源公共充電網絡，在120個充電站開展為期6個月的實測，最終形成覆蓋87%主流車型的適配方案，2025年上半年訂單量同比激增 300%。

■ 特斯拉場景測試中

場景對于企業的價值早在硅谷就有印證。

特斯拉 Autopilot 早期研發中，因加州開放的測試道路場景有限，算法在應對暴雨、積雪等復雜天氣時頻繁出錯。直到 2019 年，特斯拉與內華達州合作，獲得1000公里高速公路的測試權限，并接入當地交通部門的實時路況數據，算法迭代周期從 6 個月縮短至 2 個月，最終實現 L2 + 級自動駕駛的商業化落地。

反觀同期的 Waymo，因過度依賴封閉測試場，場景覆蓋不足，商業化進程落后特斯拉18個月。

■ 10項寶安科技企業應用場景,落地十五運會賽事

■ 深圳市寶安區科技館

實驗室里的技術再精密，沒有真實場景的打磨，終究是紙上談兵。場景的核心價值，就是給技術提供實戰練兵場，解決水土不服的問題。

對科技企業尤其是初創企業來說，最大的困境不是“技術不行”，而是“沒人敢用”。場景的第二重價值，就是充當“信任背書”，幫新技術敲開市場大門。

“開放為常態，不開放為例外”

在全國多地都在推進場景開放的當下，寶安推動場景開放的底氣，源于其堅實的產業資源基礎。

寶安規上制造業企業近5600家，國家高新技術企業數量連續八年全國區縣第一，擁有智能終端、超高清視頻顯示等5個千億級產業集群。

■ 寶安有堅實的產業資源基礎

寶安場景的核心競爭力在于，它不是“零散釋放場景”，而是構建了“場景挖掘——對接——驗證——推廣”的全鏈條體系，這種“生態化”思維，讓場景開放從政策紅利變成可持續的創新動能。

早在2025年4月，寶安便發布打造“場景全域開放標桿城區”工作框架，提出開放100個以上創新應用場景，發布1000項以上新技術、新產品、新方案。

政府點單、企業接單，以場景賦能替代傳統優惠，寶安早已實現了從“給優惠”到“給機會”的轉變。甚至把“開放為常態、不開放為例外”作為了場景營造原則。

建立 “機會清單、能力清單” 雙清單機制：每月收集政府部門與企業的場景需求，形成“機會清單”；同時，梳理轄區企業的技術能力，形成“能力清單”，通過線上平臺實現動態匹配。截至 2025 年11月，寶安已發布“機會清單12批次、共 896 個場景”，“能力清單10批次、涵蓋 523 家企業”，匹配成功率達 68%。

■ Insta360 X5

這種常態化對接避免了“大會一結束，對接就中斷”的問題。轄區企業影石 Insta360 通過 2024 年10月的“能力清單”，對接上寶安文旅局的“智慧旅游場景”，為景區提供全景相機與 VR 導覽方案。2025 年，該方案已推廣至寶安 6 個景區，帶動影石 Insta360 的文旅行業訂單增長。

對于場景開放，寶安的實踐給出了清晰答案：對于制造業大區而言，場景開放的核心就是“把產業優勢轉化為創新優勢”，用超萬億元規上工業總產值的產業基礎，為新技術提供“試錯場”。

■ 航拍寶安

寶安的“場景開放”正在打破技術與市場的壁壘，喚醒科技企業的創新活力。

當更多的“實驗室技術”在寶安的生產車間、醫院病房、城市街道中落地生根，當更多的科技企業在這里長成“參天大樹”，我們或許能更深刻地理解：創新從來不只是象牙塔里的精密計算，更深藏在人間熔爐的反復試錯，這正是場景開放一馬當先的寶安帶給我們最珍貴的啟示。

文|深圳客編輯部

圖片來自網絡

污綠

GBA13丫

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