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央視和美團合拍,美女外賣騎手的宣傳片,捅了馬蜂窩。片子里的女騎手天天洱海邊拍照、三個月買一萬五的相機,把送外賣拍成了gap year旅行。好真應了那句話:何不食肉糜啊!
這讓我想起老舍的《駱駝祥子》。這么多年過去了,祥子為啥還能戳咱心窩子?可不是因為老舍描寫了他拉車時路過鼓樓大街的風景多美,也不是因為他沿途見識了多少老北京的風土人情。
祥子之所以成為經典,是因為老舍沒回避那點兒殘酷的真相,一個拉車的,再怎么拼命,也拉不出人吃人的舊社會。
一
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現在的宣傳片偏不。非得把外賣員這份辛苦活包裝成“詩和遠方”,仿佛送外賣的每一天都像在拍文藝片。您要說這是拍電視劇,畫面底下打一行“本故事純屬虛構”,大伙兒也就一笑了之。可偏要強行拔高,這就好比非說祥子拉車是為了鍛煉身體,扯不扯?
說實話,這屆網友不好忽悠了。您拍外賣員清晨五點接單,可以;拍他爬二十層樓送餐,也可以。但真沒必要配音說“啊,這是追逐夢想的自由之路”。就像我們愛祥子,不是愛他拉車時有多瀟灑,而是老舍誠實地告訴我們:祥子的車一次次被搶、被砸,他的人生就像那輛破車,在泥潭里越陷越深。
現如今短視頻時代,套路咱見多了。前天是外賣小哥徒手爬樓救貓,昨天是農民工兄弟在工地寫書法。不是說不存在感動,可一旦成了流水線生產的“正能量”,怎么看怎么像塑料花——鮮艷是鮮艷,就是沒生命。
二
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這回翻車的宣傳片還鬧出個荒誕后續,演騎手的演員鄭佳被網暴到封號。這可就真找錯靶子了。演員不就是個打工的么?劇本讓她對著洱海念詩,她還能臨時改詞說“這單要超時了”不成?
說到底,該挨板子的是那些坐在空調房里構思“騎手浪漫故事”的策劃。他們怕是從來沒體驗過,冬天電動車沒電了,推著車跑兩公里就為不超時的心酸。
想起云南那個“BIGBANG”炸出來的關家兄弟。記者上門采訪,人家既不說自家多困難,也不唱什么“感謝苦難”的高調。就是樸樸實實幾句話:炸點洋芋,賺點辛苦錢,日子總要過的。
結果您猜怎么著?網友反而更敬重他們,銷量翻了好幾倍。這年頭,老百姓心里有桿秤,你可以賣慘,但別把咱當傻子;你可以宣傳,但別把苦難包裝成禮物。
說到底,咱們反感的從來不是宣傳外賣員這個職業,而是那種強行給苦難貼金的態度。真要致敬騎手,不如學學北京那個副處長,親自送一天外賣,12小時賺41塊錢后,說了一句大實話:“太不容易了。” 或者看看詩人王計兵寫的詩:“從風里趕出刀子”,這才叫懂行。
三
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老舍要是活在今天,他會怎么寫外賣員?我猜他絕不會寫什么“沿途風景”。他可能會寫那個蹲在馬路牙子上扒拉盒飯的騎手,手機突然響起超時警告的提示音;寫他輪胎爆了那天,剛好差三單就能拿到平臺獎勵;寫他手機相冊里唯一的“風景”,是半夜空蕩蕩的街道上,那個被路燈拉得老長的影子。
宣傳片下架了,可這事兒沒完。下次再拍騎手,麻煩導演們記住,祥子之所以不朽,不是因為他拉車時看到了多美的北平風景,而是老舍誠實地告訴我們,一個拉車夫的汗是什么滋味兒。那份滋味,至今還在我們舌尖上發苦,發澀,發疼。
真誠點兒,比什么強。這年頭,老百姓早就對一切濾鏡免疫了。你拿真心換真心,大家敬你是條漢子;你要玩虛的,那就別怪彈幕不客氣。畢竟,真實自有萬鈞之力,而套路終究會露出馬腳。
說到底,祥子拉車不是為了看風景,外賣員奔波也不是為了拍夕陽。當我們不再把生存包裝成生活,當我們可以坦然地說“這份工作很辛苦,但他們值得尊重”,或許那才是真正的體面開始之時。
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