12月第一天,許多車企都迫不及待公布了自家11月車型銷量。具體來看,零跑汽車11月交付70,327輛,同比增長超75%,連續兩月破7萬。估計在 2025 年初,誰也沒能想到零跑今年會這么猛,從 3 月起就連續 8 個月穩坐新勢力交付量第一的寶座,11 月中旬更是直接提前 45 天完成 50 萬年度銷量目標,勢頭一路高歌猛進。
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小米汽車雖然前段時間輿情不斷,但似乎并沒有對銷量產生重大影響,11月交付超40,000輛,連續兩月穩居4萬+。嵐圖汽車則是首次突破兩萬輛,達20,005臺,同比增長84%。其他已公布銷量的新勢力有,智界交付破10,000輛,連續兩月過萬;智己交付13,577臺,連續三月破萬。
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整體而言,新能源汽車市場呈現出一片向好的態勢。乘聯會預測11月新能源零售135萬輛,滲透率達60%,首次實現"每賣10車6輛新能源"。國產新能源車強勢崛起,國外品牌節節敗退,2025 年很可能是世界汽車史上,重塑格局的一年。
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