9.28萬元起，零跑lafa5正式上市，智駕版能不能買？

11月27日，零跑汽車全新純電轎跑Lafa5正式上市，以9.28-11.68萬元的限時售價，加入10萬級純電市場，直接對標比亞迪海豚、名爵MG4、z02等車型。

零跑lafa5，這款基于LEAP 3.5架構打造的車型，集無框車門、800V高壓架構、激光雷達等硬核配置于一身，堪稱年輕人的“夢中情車”，一起看看新車有哪些亮點，值不值得購買？

新車兩款Max版提供激光雷達，搭載智駕系統，11.08萬起的Max智駕版能不能買？

01、外觀內飾

車身尺寸上，零跑lafa5長寬高分別為4430/1880/1520mm，軸距為2735mm，屬于緊湊級兩廂純電轎車。

外觀上，零跑Lafa5推出電掣黃、風馳灰、摩根粉、星夜藍、星河銀、金屬黑6款個性配色，采用“科技自然美學”設計理念，將純粹造型美與工程美融合，新車擁有1880mm同級領先寬體車身，搭配懸浮式車頂，全系標配的無邊框車門和純平側窗，營造出低趴穩健的轎跑姿態。

零跑Lafa5采用AGS主動式進氣格柵、破風前唇等設計，配合16項風阻優化，實現0.256Cd超低風阻。另外搭配19英寸掠翼運動輪轂、高亮黑鋼琴烤漆外觀飾件以及B柱玻璃材質高亮黑飾板，進一步強化零跑Lafa5的運動屬性。

走進車內，零跑Lafa5提供速域紫、馳影灰與競速灰三種配色，高配版本使用仿麂皮超纖絨與Nappa全粒面真皮拼接，覆蓋面積達5.54㎡，通過OEKO-TEX100母嬰級認證。2735mm長軸距帶來86%同級最高得房率，180cm身高乘客后排腿部空間達兩拳，435L后備廂放倒后可擴展至1400L。

02、電池動力

動力上，零跑lafa5提供132kW和160kW兩種后置后驅版本，160kW版本零百加速6.4秒，連續3次彈射電機溫度僅升8℃，油冷系統表現出色，不愧為“電動鋼炮”的運動轎跑。

底盤由零跑與Stellantis集團底盤團隊聯合調校，歷經全球典型路譜驗證，完美平衡了“高速工況歐式精準操控”與“低速工況中式柔順濾震”。50：50前后軸荷比、前麥弗遜后多連桿獨立懸架、LMC一體化運動融合控制技術以及5.17米的小轉彎半徑，共同賦予了零跑Lafa5靈敏轉向、穩健彎道和極高的操控極限。

續航方面，零跑lafa5搭載56.2kWh和67.1kWh磷酸鐵鋰電池，對應CLTC 515km和605km續航，百公里電耗低至12.3kWh。

補能方面，零跑lafa5全系標配800V高壓快充，SOC 30%-80%充電僅需18分鐘，充電5分鐘即可補充200km續航，有效緩解續航焦慮。同時支持7kW交流慢充和3.3kW對外放電功能，滿足多場景用電需求。

同時，零跑lafa5配備的超寬溫域熱泵系統，可在-10℃至50℃的極端環境下穩定工作，冬季續航保持率可達85%左右，大幅緩解了北方用戶的冬季續航焦慮，適應全地域、全季節使用需求。

03、智能化方面

智駕方面，零跑lafa5高配的515 Max 和605 Max版本配備了1顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及9顆高清攝像頭，共27個感知硬件，搭配高通8650智駕芯片。

目前已支持高速領航輔助、通勤路線領航等功能，可實現自動變道、進出匝道等操作，未來還能通過OTA升級城區領航輔助功能，真實體驗怎么樣，需要看其他車友測評視頻。

即便是入門的515 PLUS版本，雖未配備激光雷達，但仍標配L2級輔助駕駛系統，包含全速域自適應巡航、車道居中保持、前車跟隨等實用功能，滿足日常城市通勤的安全需求。

智能座艙上，零跑Lafa5在座艙上搭載的是高通8295P旗艦座艙芯片，采用5nm制程工藝，算力達到30TOPS。14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表，車機系統界面采用全新設計，系統響應速度流暢，。同時支持多任務處理，可在導航同時使用音樂、電話等功能互不干擾。

智能語音助手實現全面升級，搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型，具備超強的理解與對話能力。支持聲紋識別、多意圖一句話控車、全場景可見即可說、方言識別等功能，讓語音交互更自然、更人性化。

04、安全方面

安全是零跑最大的豪華，是前提和基礎。零跑Lafa5采用9橫7縱籠式車身設計，高強鋼占比達77.5%，并應用了航空級的2000MPa熱成型材料，扭轉剛度提升至31500N·m/deg，經過嚴苛的碰撞測試驗證，能在發生碰撞時最大限度保障乘員艙完整性。

在電池安全方面，零跑Lafa5采用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術，通過電芯安全選型、熱失控預警等多重防護，可實現熱失控后48小時不起火、不爆炸的硬核標準。電池包滿足IP68最高等級防塵防水標準，并經過振動、沖擊、擠壓、火燒等30多項極端測試驗證。

首批通過動力電池新國標要求，并承諾為首任車主提供電池終身免費質保，讓用戶用車無憂。主動安全方面，除了LMC一體化運動融合控制技術帶來的爆胎穩定等極限保障外，還提供了多達17項主動安全輔助功能，全方位守護，為每一次出行保駕護航。

lafa5ultra預計2026年第二季度正式上市

對我們而言，可以先不著急入手，可以在線下試駕體驗一下，特別是看中智駕方面的，對智駕有需求的，一定要試駕之后再考慮。

如果擔心續航折扣比較大，可以看先網上的實測視頻，看看其他車友的真實評價。