這兩天,一位粉絲在我們更荊州后臺(tái)留言詢問(wèn): 沙市西干渠樹怎么都挖掉了?
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后臺(tái)客服AI荊小更根據(jù)我們此前發(fā)布的內(nèi)容,給出了答復(fù),小編發(fā)現(xiàn),這個(gè)答復(fù)應(yīng)該是準(zhǔn)確的。
挖樹應(yīng)該是為了配合橋梁加寬改造
首先要說(shuō)明的是,根據(jù)網(wǎng)友反饋的信息,被挖的樹木主要是江漢路、園林路及工農(nóng)路三個(gè)路口。
針對(duì)這一問(wèn)題,AI荊小更回復(fù)表示:沙市西干渠的樹被挖掉,很可能是為了配合西干渠上三座橋梁的加寬改造工程。
根據(jù)相關(guān)信息,荊州市正在對(duì)江漢路、園林路及工農(nóng)路跨西干渠上的3座橋梁進(jìn)行加寬改造,目的是解決沙北新區(qū)與老城區(qū)之間的交通瓶頸問(wèn)題。這項(xiàng)工程包括對(duì)周邊道路及交通設(shè)施的改建,因此可能涉及到對(duì)樹木的移除,以便為拓寬橋梁和改善交通設(shè)施騰出空間。詳見文章()
此外,移除樹木也可能是為了確保施工安全和順利進(jìn)行,畢竟在施工過(guò)程中,樹木可能會(huì)對(duì)工程造成一定的影響。
按現(xiàn)狀 春節(jié)后完工的可能性更大
在此前的文章中,我們說(shuō)過(guò),相關(guān)部門透露的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)是2025年4月,項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì),計(jì)劃9月份完成工程招標(biāo),今年春節(jié)前建成通車。
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但實(shí)際上整體的招投標(biāo)工作在10月份才完成,整體的節(jié)點(diǎn)其實(shí)比預(yù)期的略微慢了一些。
項(xiàng)目招投標(biāo)信息顯示,施工服務(wù)期是120天,也就是4個(gè)月,現(xiàn)在距離春節(jié)還只有3個(gè)月時(shí)間不到,想要春節(jié)前完工其實(shí)難度很大。
所以小編推斷,按照現(xiàn)狀,春節(jié)后完工通車的可能性比春節(jié)前完工的可能性更大一些。
不過(guò)總體來(lái)看,只能說(shuō)比預(yù)期略微慢了一些,相關(guān)專業(yè)人士表示工程建設(shè)常受天氣、物資供應(yīng)等因素影響,存在一定不確定性,關(guān)鍵在于,只要施工組織得當(dāng),即便周期延長(zhǎng),也能通過(guò)合理的交通疏導(dǎo)方案,將市民出行的不便降到最低。
橋梁改造 是否會(huì)封閉交通管制?
整個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)肯定是在三座橋梁改造,橋梁改造的時(shí)候,是否會(huì)進(jìn)行封閉和交通管制呢?
國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師、博主一蓑煙雨撰文分析表示: 從樹木移栽位于橋梁兩側(cè)的施工布局判斷,項(xiàng)目極有可能采用"原橋保留、兩側(cè)加寬"的施工方案。
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博主推測(cè)在新建橋梁結(jié)構(gòu)施工期間,現(xiàn)有橋面可繼續(xù)維持車輛通行,待新建部分完工并啟用后,再對(duì)原橋進(jìn)行改造,這種工序安排能最大程度減少對(duì)交通的沖擊。
按照博主 一蓑煙雨的分析,大概率是不會(huì)封閉橋梁和交通管制,不過(guò)最終的方案和通行規(guī)則還是以交管部門發(fā)布的公告為準(zhǔn)。
另外項(xiàng)目配套的周邊道路及交通設(shè)施也會(huì)進(jìn)行改建,在一些時(shí)間段可能還是會(huì)占用道路,影響到大家的出行,交管部門肯定也會(huì)事先發(fā)布相關(guān)的公告的。
總而言之,現(xiàn)在挖樹也就表明項(xiàng)目進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性施工階段,后期可能會(huì)有短暫的不方便,但這都是為了以后更大的方便,至于大家關(guān)注的江漢路和荊沙大道路口的橋梁,改造后兩個(gè)路口能否對(duì)齊,還有待官方釋出更多的信息。
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