據中國新聞網報道,11月27日中國國防部例行記者會上,發言人蔣斌一句“中美兩軍工作層正保持溝通”,揭開了一場遲到9天的軍事互動——11月18日至20日,中美依托海上軍事安全磋商機制,在夏威夷完成年度會晤。這場被外界稱為“秘密會談”的互動,既沒有提前預告,也沒有即時通稿,直到美軍航母在南海完成新一輪部署后才公之于眾,本身就透著非同尋常的微妙。同一時間,南海海域傳來更引人關注的動態:11月17日,美軍“喬治·華盛頓”號航母經呂宋海峽緊急改道進入南海,而部署該區域多日的“尼米茲”號則于同日悄然撤離,24小時內完成的航母接力,讓西太平洋的軍事博弈瞬間升溫。
一邊是時隔9天才披露的軍事會晤,一邊是無縫銜接的航母部署,中美之間這場“談”與“打”的雙重奏,著實讓外界看得眼花繚亂。要弄清其中門道,得先從這場延遲官宣的會晤說起。作為中美兩軍管控風險的重要機制,海上軍事安全磋商本應是透明的溝通渠道,但此次中方選擇滯后披露,背后藏著清晰的現實考量。美方在會談中擺出的姿態,充分暴露了其霸權邏輯:列舉中美海空相遇案例、評估所謂“安全行為準則”執行情況,甚至提出所謂“改進措施”,本質上是想給解放軍套上“緊箍咒”——允許美軍軍機軍艦在中國周邊自由巡航,卻要求中方的警告驅離必須符合美方設定的規則。
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面對這種不合理要求,中方在會談中亮明了底線,“兩個堅決反對”擲地有聲:反對美方以“航行和飛越自由”為名危害中國主權安全,反對任何針對中國的侵權挑釁和抵近偵察。要知道,中方愿意遠赴夏威夷參會,已是基于中美關系緩和大背景的善意表達,但這份善意絕不是無底線妥協。美方嘴上喊著“管控風險”,行動上卻步步緊逼,會晤前一天就啟動航母輪換,顯然是想用軍事存在給談判增加籌碼。這種“邊談邊打”的套路,正是中方對此次會晤低調處理的核心原因——沒有實際行動支撐的談判,不過是鏡花水月。
再看南海的航母接力,更像是美軍心虛的直接體現。“尼米茲”號的撤離帶著幾分狼狽,10月底該艦半小時內接連墜毀一架MH-60R“海鷹”直升機和一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機,兩起A級事故不僅造成機組人員傷亡,更暴露了美軍長期部署下的裝備老化與人員疲態。這場“當眾出丑”讓美國淪為全球笑柄,也讓其亞太盟友心生疑慮。“華盛頓”號緊急補位,一方面是為了避免南海出現“航母空窗期”,給菲律賓等盟友撐腰打氣;另一方面則是急于打撈墜機殘骸,試圖掩蓋裝備故障的真相。諷刺的是,美軍頻繁抵近偵察、炫耀武力,正是軍機墜毀的根本原因,如今卻想通過換航母來重塑威懾形象,無異于本末倒置。
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美軍的糾結心態在行動中暴露無遺。美防長赫格塞斯不久前明確表態“無意與中國發生沖突”,這番話背后是實打實的實力差距考量。中國已邁入三航母時代,萬噸大驅接連下水,電磁彈射技術日趨成熟,海空一體的區域拒止體系早已成型。在南海海域,美軍的絕對優勢早已不復存在,所謂的航母威懾,更多是自欺欺人的表演。美方既不敢與中國掀桌子打一場熱戰,又不愿放棄在亞太的霸權地位,只能搞出“會談+部署”的組合拳,試圖用“護欄”管控風險的同時,維持對盟友的威懾力,繼續收取“保護費”。
值得一提的是,美軍的航母部署還點燃了菲律賓的投機心理。不久前菲律賓炒作黃巖島附近“驅逐中國海警船”的假象,聲稱對中方船只發出“嚴厲質詢”,結果被曝光所謂“對峙”實際發生在馬尼拉灣附近,中方海警船不過是依法巡航。更可笑的是,菲律賓出動的船艦與中方海警船實力懸殊,所謂“驅逐”純屬“蚍蜉撼樹”。菲律賓之所以敢如此挑釁,無非是想借美軍航母的威懾力“火中取栗”,卻忘了美軍的保護從來都是有條件的——一旦真的爆發沖突,美軍航母根本罩不住它。
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說到底,中美之間“戰”與“和”的答案早已明確:熱戰絕無可能,美方的“打”是威懾手段,中方的“談”是管控風險,核心都是“斗而不破”。但這種平衡的前提是相互尊重,美方若繼續抱著霸權思維,一邊談規則一邊破規則,終將突破中方的底線。中國的耐心有限,三航母編隊、區域拒止體系不是擺著看的,而是捍衛國家主權和海洋權益的堅實后盾。
美軍的航母可以輪換,但霸權邏輯注定行不通;會談可以延遲,但中方的底線絕不會后退。如果美方真想讓“護欄”發揮作用,就該停止在中國周邊興風作浪,用實際行動展現誠意。否則,再頻繁的航母部署、再高調的會談表態,都改變不了實力格局變遷的大勢,更阻擋不了中國捍衛核心利益的決心。這場“戰與和”的博弈中,美方早已失去主動權,繼續表演只會徒增笑料。
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