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      長(zhǎng)城汽車(chē)CTO吳會(huì)肖對(duì)話影視颶風(fēng)Tim,長(zhǎng)城VLA優(yōu)勢(shì)何在?

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      12月1日,一場(chǎng)以“VLA Talk 長(zhǎng)城汽車(chē)輔助駕駛再進(jìn)階”為主題的直播對(duì)談,在保定長(zhǎng)城汽車(chē)總部舉辦。

      長(zhǎng)城汽車(chē)CTO吳會(huì)肖對(duì)話影視颶風(fēng)Tim,不僅揭曉了長(zhǎng)城汽車(chē)VLA的首搭車(chē)型——全新藍(lán)山智能進(jìn)階版,也為我們解釋了什么是VLA?以及VLA是如何重塑輔助駕駛的,你是否也好奇呢?



      什么是VLA?

      VLA是Visio-Language-Action的首字母,也就是視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作模型。優(yōu)勢(shì)是可以不依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),而是通過(guò)強(qiáng)大的視覺(jué)、語(yǔ)義、行為泛化能力,完成相關(guān)指令,被認(rèn)為是具身智能和智能輔助駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵性研究之一。

      從去年到現(xiàn)在,不少科技企業(yè)、汽車(chē)企業(yè)都發(fā)布了自己的VLA模型,長(zhǎng)城汽車(chē)就是其中之一,并且長(zhǎng)城汽車(chē)是首個(gè)實(shí)現(xiàn)VLA大模型量產(chǎn)上車(chē)的企業(yè)。



      【全網(wǎng)公開(kāi)首測(cè)CP Master】

      長(zhǎng)城汽車(chē)VLA大模型通過(guò)場(chǎng)景理解、風(fēng)險(xiǎn)推理和防御性駕駛策略,打造具備“聽(tīng)得懂、看得見(jiàn)、會(huì)思考”三大能力的全新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng),將抽象安全理念轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的技術(shù)能力,并率先搭載于魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版,在此次對(duì)談前,官方還直播實(shí)測(cè)了CP Master輔助駕駛的能力,在最接近全國(guó)大多數(shù)城市真實(shí)路況的保定,給出最具信服力的答案。



      魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版搭載的CP Master系統(tǒng),支持自然語(yǔ)言對(duì)話,輔助駕駛過(guò)程中,說(shuō)出“幫我起步”或“遠(yuǎn)離大車(chē)”等語(yǔ)音指令,即可快捷實(shí)現(xiàn)對(duì)輔助駕駛行為的控制。出于安全考量,長(zhǎng)城汽車(chē)更是對(duì)語(yǔ)音控車(chē)進(jìn)行權(quán)限管控,防止車(chē)內(nèi)其他乘員越過(guò)駕駛員下發(fā)語(yǔ)音指令,影響駕駛安全。

      值得關(guān)注的是,基于VLA大模型的空間語(yǔ)義理解能力,CP Master系統(tǒng)可以推理未來(lái)數(shù)秒可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),真正“看得見(jiàn)”潛在隱患。遇到路口被施工圍擋封閉,或途經(jīng)路邊的臨停大車(chē),車(chē)輛會(huì)依據(jù)周?chē)h(huán)境先行降速,判斷安全無(wú)虞后才會(huì)通過(guò),真正將安全防線從“被動(dòng)響應(yīng)”前移至更值得信任的“主動(dòng)避險(xiǎn)”。



      長(zhǎng)城汽車(chē)VLA大模型賦予CP Master類(lèi)人化的認(rèn)知與決策能力,系統(tǒng)不再是對(duì)單一信號(hào)作出反應(yīng)的機(jī)器,而是“會(huì)思考”的智能體,可以全面感知環(huán)境,理解場(chǎng)景,并以更類(lèi)人的思維邏輯,聯(lián)想可能場(chǎng)景并做出適合的決策。

      同時(shí),中控屏實(shí)時(shí)刷新可視化的CoT(思維鏈)卡片,呈現(xiàn)每一次加速、減速或轉(zhuǎn)向背后的感知、推理、決策與執(zhí)行全過(guò)程,將系統(tǒng)邏輯透明地交給用戶,建立起更值得信任的人車(chē)關(guān)系。

      【魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版】

      作為行業(yè)首款搭載VLA大模型的大六座插混SUV,魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版在智能化硬件方面,也進(jìn)行了全新的升級(jí)。

      全車(chē)27個(gè)智慧傳感器,全方位無(wú)死角感知,NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,實(shí)現(xiàn)176%的算力冗余提升,能夠流暢支持 VLA 全鏈路實(shí)時(shí)運(yùn)算,實(shí)現(xiàn)算力與算法的高效協(xié)同。這樣的實(shí)力進(jìn)階,也被科技博主Tim稱(chēng)為“比Ultra還能更Ultra的存在”。





      據(jù)官方,魏牌藍(lán)山目前已贏得超10萬(wàn)家庭用戶信賴(lài),連續(xù)兩年蟬聯(lián)產(chǎn)品質(zhì)量滿意度行業(yè)第一的紀(jì)錄,旗艦產(chǎn)品的過(guò)硬實(shí)力與市場(chǎng)口碑,為此次承載長(zhǎng)城最前沿智能技術(shù),提供了天然的最佳選擇。

      【堅(jiān)持長(zhǎng)期主義】

      眾所周知,新能源下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是智能化的競(jìng)爭(zhēng),基于對(duì)生命的敬畏,和刻在骨子里的安全基因,長(zhǎng)城汽車(chē)以“研發(fā)激進(jìn)”、“宣傳克制”,詮釋“智”存高遠(yuǎn)。

      正如長(zhǎng)城汽車(chē)CTO吳會(huì)肖在談到CP Master系統(tǒng)時(shí)所說(shuō):“我們也希望這套系統(tǒng)是第一,但第一不是和大家的排名,而是安全第一,體驗(yàn)第一”。



      長(zhǎng)城汽車(chē)率先上車(chē)模型并有底氣公開(kāi)測(cè)試,不僅說(shuō)明其從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品落地實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵閉環(huán),更說(shuō)明魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版的問(wèn)世,將不會(huì)讓用戶等待太久,安全、便捷且充滿智慧的出行體驗(yàn)時(shí)代,即將到來(lái),你是否期待呢?

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