美國海軍部長約翰·費蘭宣布終止星座級護衛艦項目的消息,讓本就青黃不接的美國海軍前途未卜。這款被寄予厚望的中型水面艦艇原本是為了填補佩里級護衛艦退役后的空缺,并取代爛泥扶不上墻的瀕海戰斗艦,如今僅保留兩艘已開工艦艇,后續建造計劃徹底擱置,其帶來的連鎖反應正持續發酵。關于星座級具體請看:
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艦隊規模擴張計劃首當其沖受到影響。自2015年最后一艘佩里級護衛艦退役后,美國海軍便陷入中型作戰艦艇斷層的尷尬。瀕海戰斗艦因任務模塊不成熟、性價比低、可靠性差,只能降級承擔巡邏、反毒品等低烈度任務,無法勝任一般護衛艦都能做的反潛、護航等核心任務。星座級原本被視為破局關鍵,計劃以每年2-3艘的交付速度支撐美軍355艘艦隊擴充目標。可如今項目爛尾,意味著美軍至少在2030年前無法獲得新型護衛艦補充。更現實的問題是昂貴的阿利·伯克級驅逐艦不得不繼續扮演打雜工角色,從高端防空反導到日常巡邏任務一肩挑,過度部署必然加劇裝備損耗與船員勞累,阿利伯克級生銹的畫面經常在網絡出現,顯然是缺乏保養維護,與我國戰艦锃光瓦亮的帥氣形成鮮明對比。
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美國造船工業因星座級爛尾遭受巨大沖擊。為承接星座級項目,意大利芬坎蒂尼集團已在美國四座船廠投入超8億美元,雇傭3750名熟練工人搭建專屬供應鏈。盡管美軍承諾將未使用資金轉投該船廠其他項目,但項目突然中斷仍可能導致供應鏈斷裂,熟練技術工人流失。其實美國造船業本就處于衰退狀態,近年朱姆沃爾特級、瀕海戰斗艦等項目的接連受挫已讓行業信心受損,此次星座級下馬無疑是雪上加霜。而且項目失敗可能削弱國際合作信任,意大利方面因此次調整損失約3億美元,未來與美軍的裝備合作基礎已出現裂痕。
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美軍戰略部署節奏被徹底打亂,印太方向壓力尤為突出。美軍原本計劃將星座級重點部署至西太平洋,承擔反潛及護航任務,讓阿利·伯克級專注于更沉重的高強度作戰任務。如今這一規劃落空,阿利·伯克級不得不超負荷運轉以維持關鍵海域軍事存在。為彌補空缺,美軍甚至考慮修改法律允許日韓船廠建造美軍艦艇,具體請看:但這一設想面臨國會與本土工業界的雙重阻力。星座級項目失敗暴露了美軍裝備規劃的系統性缺陷:最初設想是以成熟設計實現快速交付,然后中途反復修改設計導致成本飆升40%,最終因效能不達標被迫爛尾,這種朝令夕改模式美軍裝備發展陷入惡性循環。
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更棘手的是美軍尚未確定星座級的替代方案。所謂“更快建造的新型艦艇”目前仍停留在口頭階段,即便選擇日本“最上”級護衛艦改進型也需經歷設計修改、試驗驗證等漫長扯皮過程。美國政府問責局此前的報告已指出,星座級的困境源于需求論證混亂與項目管理失控,而這些問題在后續項目中若得不到解決,很可能重蹈覆轍。對美國海軍而言,星座級下馬絕非簡單的及時止損,而是艦隊發展戰略、裝備研發體系與工業基礎能力多重矛盾的集中爆發,其留下的裝備缺口恐怕在未來數年都難以填補,就讓阿利伯克級全都生銹爛掉吧!!!
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