小鵬出王炸機器人+飛行汽車+無人出租齊發智駕方案大眾也來買

小鵬出王炸機器人+飛行汽車+無人出租齊發智駕方案大眾也來買

前兩天群里聊起小鵬，大家都說今年小鵬太能折騰了，花樣一套接一套，真不是一般的卷。說實話，這兩年新勢力里頭，看起來最不安分的還真是小鵬——上個月剛剛發布了那啥XNGP全場景智駕，轉頭又搞出來什么飛行汽車、家用機器人，還有無人駕駛出租車，真有點“全家桶”的味道。這事兒吧......搞得我這兩天都沒怎么睡好，老琢磨這到底是噱頭還是真有點東西。

小鵬這一波操作，怎么說呢，既興奮又有點虛。看著熱鬧，仔細想想，又覺得有點懸，不過大眾都盯上了，說明這盤棋還真不小。

01小鵬機器人：噱頭還是未來家電？

家用機器人這個東西，老實說，我一直覺得離普通人家太遠。前幾年大家都在吹風，說什么機器人要進入千家萬戶，結果現在你家里見過幾個？據說小鵬這次發布的機器人，能走能說能識別你，還能幫你干點家務。我之前遇到過一個讀者，特意私信我：博主，你覺得以后家用機器人真的能普及嗎？我當時就愣了，說句實在話，這玩意兒現在離實用還有一大截。

小鵬這波機器人，看點肯定是有的，尤其人形那款，動作還挺靈活，但目前來看，更多是秀技術肌肉為主。說白了，就像十年前掃地機器人剛出來的時候，大家都覺得高大上，結果用兩天就扔角落里吃灰。

不過 話說回來，現在AI大模型確實太猛了，這幾年真有點卷出新高度。你說以后家用機器人會不會像現在的智能音箱、掃地機一樣，慢慢成標配？我覺得，可能有那么一天，但不是今年，也不是明年，最多就是讓大家感受一下未來的樣子，真落地?? 還得再觀望一陣子。

02飛行汽車：想象力拉滿，現實落地有點難

飛行汽車這事兒，每隔一陣就有人炒作一波。小鵬這回又把它端上桌，搞得熱鬧非凡。但我說句實話，這玩意國內真能飛起來嗎？？你想啊，飛行汽車聽著拉風，現實問題一大堆。首先政策卡得死死的，天上飛的比地上開難多了，涉及安全、空管、駕駛員資質、保險啥的一堆事，哪一樣不是大工程？

有一回去展廳，碰到一位喜歡科幻的朋友，問我：飛行汽車啥時候能買？

我只能苦笑，告訴他，可能等你孫子結婚的時候能買到吧；現在最多看個新鮮。小鵬說2025年有望量產飛行汽車，但我查了下，實際“飛”起來的樣車，目前還都是展廳里吊著的那種，真正上天的，離咱們老百姓還遠著呢。

當然，不能光看問題，小鵬敢于搞飛行汽車，本身就說明中國車企的想象力和執行力確實變強了。但說實話，距離你我能在小區樓頂開飛行汽車上下班，這事兒，別說十年，二十年都不一定靠譜。

03無人出租+智駕全家桶：小鵬的野心藏不住了

講到無人出租和智駕全家桶，這事我其實挺有發言權。之前有朋友在深圳體驗過小鵬的無人出租車，回來跟我說，體驗還不錯，能開能停，遇到紅綠燈都挺穩，但就是有點“保守”，有時候前方一輛三輪慢悠悠的，它就跟著慢悠悠，急死個人。

說實話，這個智駕全家桶，最大看點還是覆蓋面廣，小鵬這套XNGP據說能城市、高速、停車全都搞定，官方說年底能覆蓋200座城市。不過我個人覺得，智駕這事兒，永遠是“最后一公里”最難。你看特斯拉在美國都還在出問題呢，國內的法規和路況又復雜，真要全自動，沒那么容易。

不過大眾都來買小鵬智駕方案，這信號還是很強烈的。前兩天看新聞，說大眾要用小鵬的智駕方案，老外都服氣。你想啊，傳統巨頭都放下身段來買中國新勢力的技術，這要放五年前，誰敢信？？這說明小鵬在自動駕駛這塊，是真的有兩把刷子。

04大眾買單，行業變天了嗎？？

這事其實比表面看起來復雜多了。大眾真的“買單”，不只是錢的事，更多是態度的轉變。老牌車企一直覺得自己天下無敵，結果這兩年被中國新能源卷得不要不要的，現在主動找小鵬合作，這個信號我覺得分量很重。

行業大洗牌已經開始，智能化這場仗，中國車企已經不只是追趕，甚至在某些領域領跑了。你看比亞迪、理想、蔚來、小鵬這些新勢力，個個都在智能座艙、智駕、能源管理上瘋狂下本錢。現在，大眾都來買方案，說明全球格局真變了。

但我還是那句話，行業變天看起來熱鬧，老百姓真正能用上好的智能汽車，還得看產品落地的速度和體驗。現在很多東西都是PPT、發布會，真上街跑的還不多。我們普通人最關心的，其實永遠是：安全靠不靠譜、價格能不能接受、政策會不會卡脖子，這些才是根本。

最后，大家覺得怎么樣？你們那邊有沒有已經體驗過小鵬智駕、或者看過飛行汽車那玩意？身邊有沒有“嘗鮮”的朋友？反正我身邊有些老司機還覺得，啥都比不過一輛省油、皮實、毛病少的家用車。大家怎么看？？歡迎留言聊聊，咱們一起吐槽！