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      舊標車今日正式退市,欣旺達超充技術重塑兩輪車出行新體驗

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      12月1日,《電動自行車安全技術規范》(GB 17761—2024) 全面落地,舊國標電動自行車正式退出市場流通,全國多地“以舊換新”熱潮進入關鍵節點。這場被業內定義為"兩輪車行業安全革命"的政策調整,不僅加速了劣質電池的淘汰進程,更催生了市場對"安全+高效"新型動力電池的迫切需求。

      · 新國標下的安全革命:從"合格"到"極致"的全面升級

      《電動自行車安全技術規范》(GB 17761—2024)與《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》(GB 43854-2024)的雙重落地,明確了"針刺不起火、不爆炸"的硬性安全底線,徹底終結了劣質電池野蠻生長的時代。作為曾協助國家工信部主導制定移動電源行業標準的頭部企業,欣旺達旗下專注于圓柱電芯、智能出行、智能硬件、移動電源等電池產品的子公司——欣動能源,針對安全隱患多、超充技術缺失等行業現狀提前完成技術布局,其研發的「逸風電池」安全標準遠超新國標要求。


      欣動能源全族產品


      逸風電池

      「逸風電池」構建了五層安全防護體系,從本質安全、主動安全到被動安全形成全鏈條防護。在本質安全層面,通過優化電芯材料體系、高導電網絡設計、負極表面修飾及嚴格的生產工藝管控,從源頭降低安全風險;主動安全方面,搭載的BMS智能管理系統實現24小時電池狀態實時監測,結合AI+云預警系統,可精準捕捉溫度、電壓異常波動,通過安全控制技術與預警算法提前10小時發出熱失控預警;被動安全上,創新采用定向煙道技術、動態熱平衡管理技術及防撞防爆設計,即便發生極端情況也能有效阻隔風險蔓延。

      該系列電池通過了針刺、火燒、熱擴散、過充、擠壓、泡水等12項極端條件測試,實現針刺不冒煙、加熱失控僅冒煙不起火的卓越表現。"我們將新能源汽車的安全標準適配至兩輪車領域,從電芯到PACK,從BMS算法到云端管理,每一個環節都經過車規級驗證。"欣動能源研發負責人周雙軍表示,這種全方位的安全保障,精準契合了新國標實施后用戶對出行安全的核心關切。

      · 20分鐘快充80%:破解補能效率瓶頸

      對于日均騎行50公里以上的外賣騎手、通勤族而言,充電時長直接影響出行效率。數據顯示,傳統鉛酸電池需6-8小時充滿,普通鋰電池也需3-4小時,"充電焦慮"成為行業普遍痛點。而欣旺達「逸風電池」最大3C充電,支持5KW功率協議充電,實現了"20分鐘充電至80%"的突破性進展,真正做到"一杯咖啡,滿電出發"。

      這一成果源于全方位的技術創新:電芯采用薄型電極片和多極耳設計,縮短離子擴散路徑;搭配優化的電解液配方與抗熱收縮功能涂層隔膜,提升超充狀態下的穩定性;通過七階SOC間隔充電方案與基于模型的智能超充算法,根據電池實時健康狀態和環境溫度動態調整充電策略,在快充的同時有效保護電池壽命。其采用的磷酸鐵鋰(LFP)電芯循環壽命可達2500次,遠超普通鉛酸電池300-500次的水平,理論總續航可達8萬公里,按每天50公里騎行計算,使用壽命可達4-5年。

      針對北方用戶冬季續航衰減的難題,「逸風電池」在-10℃低溫環境下仍能正常充電,配合高效熱管理系統,通過相變復合材料與熱管導熱技術,使超充狀態下系統整體溫差控制在5℃以內,確保全氣候條件下的穩定補能。這種"全天候"的快充能力,讓兩輪車真正具備了與燃油車抗衡的補能效率。

      · 智能并聯+全場景適配:覆蓋多元出行需求

      新國標實施后,市場對電池的兼容性、擴展性提出了更高要求。欣旺達創新的第二代無損并聯算法,支持2-4臺不同壽命、不同電量的電池包隨機并聯,無需人為干預即可實現智能充放電管理,無環流損耗。對于外賣騎手等用戶,并聯后續航里程可輕松達到200公里,電機功率根據并機數量自動調節,時速最高可達120km/h,徹底解決長續航與強動力需求;對于普通消費者,電池更換無需"一刀切",有效降低使用成本。

      「逸風電池」形成了全系列產品矩陣,48V/26Ah、60V/26Ah、70V/26Ah、90V/58Ah等規格全面覆蓋不同場景:低電壓平臺產品滿足電動自行車需求,高電壓規格適配輕型電動摩托車、高速電動摩托車及三輪車應用,電量從1.24kWh至5.2kWh按需選擇。目前,該系列電池已實現小批量裝車,合作客戶覆蓋眾多頭部企業。

      依托欣旺達超充云平臺,「逸風電池」實現端云協同的智能化管理。通過GPS/北斗/加速度計多重定位,保障樓宇、隧道、車庫等復雜環境下的信號覆蓋,支持實時定位防盜與行駛軌跡查詢;云端系統可實現故障診斷、安全預警、主動干預與遠程升級,結合用戶習慣分析與歷史數據分析,持續優化充電策略與電池性能,為用戶提供全生命周期的智能服務。

      · 行業升級浪潮下:從"價格戰"到"技術戰"的轉型

      舊國標退市并非行業終點,而是高品質出行的新起點。根據中國自行車協會數據顯示,我國電動兩輪車保有量已超4.2億輛,年產銷突破5000萬臺,隨著新國標全面落地與"以舊換新"政策推進,市場對安全、高效、智能的優質電池需求持續攀升。

      作為擁有三十年深耕鋰電池行業積淀的龍頭企業,欣旺達業務版圖覆蓋消費類電池、動力電池、儲能電池等多個領域。憑借全球領先的研發實力與生產制造能力,公司將乘用車電池的車規級技術適配至兩輪車領域,不僅解決了用戶"充電難、充電慢、不安全"的核心痛點,更推動行業從低水平的"價格戰"向高質量的"技術戰"轉型。

      對于正處于"以舊換新"中的消費者而言,選擇通過新國標認證、具備超充能力的優質電池,不僅是順應政策要求,更是對未來幾年出行體驗的長期投資。在這場兩輪車行業的安全革命與產業升級中,欣旺達「逸風電池」以"安全+高效+智能"的核心優勢,為用戶提供全方位出行解決方案,推動兩輪車出行進入綠色、快速、高效的新時代。

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