比人快42%？讓星途ET5的“獵鷹”系統當了回代駕

11月28日,星途ET5正式上市.這款車型以其13.49-14.99萬元的親民價格和搭載的“獵鷹700”高階智駕系統，正在重新定義15萬級SUV的智能標準。

在2025奇瑞全球創新大會期間，星途ET5還舉辦了首次媒體智駕體驗日活動，讓參與者在真實城市環境中全面感受了這款“新奢智電中型SUV”的智能駕駛實力。

獵鷹出擊：城市路況的智能代駕

當你手握方向盤，行駛在早高峰的環線上，車輛以50公里時速巡航時，突然左前方一輛出租車毫無征兆地變道加塞。你的腳本能地移向剎車踏板，但“獵鷹700”系統反應更快——方向盤輕微自動調整，車輛已平穩減速并與前車保持了安全距離。

這套系統的核心在于全球首發搭載的地平線征程?6P芯片，提供高達560 TOPS的算力，遠超同級車型。更值得關注的是，它采用了行業首創的“一段式端到端”架構，讓智能駕駛的體驗更加貼近人類駕駛習慣。

相比傳統模塊化就像接力賽，數據需要經過多個模塊傳遞的處理邏輯,獵鷹系統采用‘一段式端到端’架構則是從感知直接到控制，大幅降低延遲。

在實際城市道路體驗中，你能感受到這套系統在各種場景下的卓越表現：

復雜路口通過性：當你駕車進入人車混行、信號復雜的左轉路口，系統憑借低于160毫秒的超低時延反應，能迅速識別交通元素，完成流暢的轉向與博弈，整個過程“反應敏捷、操作自然”。

高峰擁堵跟車：在停走停走的擁堵路段，車輛自主跟車，加減速異常平順，沒有新手司機常見的頓挫感。系統對旁邊車道車輛可能的加塞預判準確，會輕微調整位置預留安全空間。

高架匝道匯入：當你駕車駛入匯流密集的高架匝道，系統能夠果斷提速，以近乎人類駕駛員的節奏無縫并入車流，并在連續S型彎道中保持精準的入彎姿態與速度控制。

突發危險處置：在遇到行人突然出現的緊急情況時，系統能瞬間觸發制動，反應速度完全印證了那42%的優勢數據。

感知與決策的完美融合

“獵鷹700”系統由星途與地平線共同打造，基于征程?6P芯片平臺構建，還越級配備了27個高精傳感器和1顆激光雷達。這套系統是國內首個實現“端到端”城區輔助駕駛落地的量產方案。

系統整體算力高達560 TOPS，數據處理效率提升三倍，實際識別幀率行業領先，同時具備主備雙系統冗余架構，確保在極端情況下依舊穩定可靠。

這套系統不僅反應更快，還能實現無感加減速和轉向控制，使整車行駛姿態更加平順。系統通過海量人類駕駛數據學習，可模擬老司機的行駛邏輯，在變道、匯流等場景下實現類人決策。

最令人印象深刻的是，這套系統具備持續學習與自我進化能力，能在無地圖環境中快速適應新的道路狀況，實現“越開越聰明”的智能成長。

當你在無地圖路段行駛時，系統不會手足無措，而是能夠基于強化學習的擬人化判斷能力，根據路況自主選擇超車或讓行，既安全又高效。

在居民密集區面對行人和非機動車的隨機穿行時，車輛始終保持從容與克制，既能實時避讓，又不會出現遲疑或停滯。尤其是在無保護右轉路口，系統還會根據行人軌跡靈活調整轉彎路線，駕駛過程更接近人類本能判斷。

不只是一臺智能駕駛展示車

除了卓越的智駕系統，星途ET5在其他方面同樣表現出色：

續航能力：搭載1.5T增程式混動系統，CLTC純電續航達210km，綜合續航突破2000km，徹底消除里程焦慮

智慧座艙：搭載同級唯一的三聯屏設計，尺寸為10.25+15.6+12.3英寸，配備高通8255芯片，保證系統流暢運行

安全標準：車身采用85%高強度鋼，標配7安全氣囊，AEB自動緊急制動可在最高135km/h下觸發

舒適空間：2800mm軸距帶來寬敞空間，后排膝部空間達139mm，舒適性同級領先

這些特質使得ET5不僅是一臺展示智能駕駛技術的產品，更是一臺真正適合家庭用戶的全能車型。

結束一天的體驗，將車輛停靠在路邊，你會意識到,智能駕駛技術的普及不是未來，而是現在。

星途ET5或許不是完美的汽車，但在15萬級別，它確實讓高端智能駕駛從遙不可及的選配，變成了觸手可及的標配。