中日形勢突變，12條中日航線取消，上海數萬日本人何去何從？

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2025年11月，中日外交摩擦持續，日本首相高市早苗因涉臺錯誤言論引發中方強烈回應，民間也出現“日企撤離”“日本人離開上海”的討論。

但最新統計顯示，上海常住日本籍人士仍穩定在5.2萬，占全市常住外籍人員的四分之一以上，大多聚居在古北、虹橋、金橋區域。

同期，中日航線大調，12條直飛航線全取消，超50萬張赴日機票退訂，可上海的日式餐廳、日企辦公室依舊正常運轉，這些在上海扎根多年的日本人，真會因為短期的外交波動和航線不便就放棄這里的生活嗎？

2025年11月24日10時，航班管家監測數據顯示，12條中日直飛航線已宣布取消全部航班，調整周期從2025年底持續到2026年3月，連春節出行高峰都包含在內。

這些航線覆蓋天津濱海、南京祿口、廣州白云、上海浦東等出發地，目的地集中在大阪關西、名古屋、札幌新千歲等地，其中天津濱海 - 關西國際航線取消率65.0%，南京祿口 - 關西國際達59.4%，上海浦東 - 關西國際也有30.1%。

不光是取消，更多航線還進入“減班潮”：國航從11月30日起，把上海浦東 - 大阪關西航線從每周21班減到16班，東航北京大興 - 大阪關西航線每周14班直接砍了6班，首都航空杭州 - 大阪關西航線在12月14日至23日期間，關閉了每周3班的預訂。

航線調整直接帶起退票潮，截至11月18日，國內航司赴日機票訂單比11月15日少了54.3萬張，未來60天的預訂量也比1月15日時降了29%。

對在上海的日本人來說，這不是數字變化，而是實實在在的生活影響：有人本來計劃 12 月回日本參加家族聚會，有人想春節接父母來上海過年，現在全得取消。

還有些靠日本直運食材的日式餐廳，物流周期變長，部分味增、日式調料都斷了貨，有日企技術崗員工私下說，現在每次想回家都得反復查航班，總覺得“連和家人見個面都沒以前踏實了”。

其實航線取消不只是 “麻煩”，更戳中了他們心里的不安，很多人在上海買了房、孩子在這上學，看似扎了根，但和日本的聯系還得靠飛機。

一旦航線不穩定，就會忍不住懷疑“這里還能長待嗎”，不過從實際情況看，沒多少人真因為航線就走，回家的計劃能推遲，可工作不能說丟就丟，房子也不能說賣就賣，這些現實牽絆比短期的出行不便更重。

多數日本人沒走，核心原因是和上海的經濟綁得太緊，走了對自己、對企業都不劃算，2023年中日雙邊貿易額超3000億美元，占日本對外貿易總額的20%以上，而上海就是這條貿易鏈的關鍵節點。

截至2025年2月，上海日資企業數量突破1萬家，比2023年多了800家，僅長寧區就有1500多家日企，占當地外資企業總數近四分之一，700多個外資代表處里，日資背景的占了三成。

這些日企里的日本員工，超六成是“不可替代的橋梁”，比如汽車行業的工程師，既懂日本總部的質量標準，又熟悉中國工廠的生產節奏。

供應鏈專家能精準對接中日企業的需求，避免文化差異帶來的效率損耗，要是他們回日本，麻煩就大了：日本本土職場競爭激烈，35歲以上再就業要面臨“年齡門檻”，同崗位薪資還比上海低15%-20%，上海日企給的住房補貼、年度探親假這些福利，在日本本土也很少見。

對企業來說，撤離更不現實，上海日企的供應鏈早就和長三角企業綁在一起，比如電子廠的零部件，近八成來自蘇州、無錫的供應商，要是遷回日本，生產成本會漲 30% 以上，還得花好幾年重建供應鏈。

所以哪怕有摩擦，企業沒大規模撤，員工自然也不會走。說白了，他們不愿走是算過賬的：在上海掙得多、福利好，回日本反而沒優勢，這種經濟上的實在好處，比任何情緒都管用。

在上海的日本人，生活其實很方便，這也是他們留下的重要原因，古北新區136公頃的區域里，3公里內有67家日式餐廳，從人均30元的拉面店到1500元的懷石料理都能找到。

超市有“日本直運區”，味增、日式泡面、零食都是從東京空運來的，不用愁買不到家鄉味，物業24小時提供日語服務，社區醫院有專職日語翻譯，連藥房門口都貼著“日本語對應可能” 的標識。

教育也不用愁，上海有兩所日本人學校，分別在古北和浦東，采用日本課程體系，從幼兒園到高中都覆蓋，5.2萬日本籍人士里，近三成是隨父母定居的孩子，這些孩子能接受和日本同步的教育，不用怕轉學跟不上進度。

比如古北日本人學校的小學部，教材和東京的公立學校一樣，連課外活動都保留了 “防災演練”“文化祭” 這些傳統項目。

但問題是，多數人活在“半封閉的小圈子” 里，古北有些小區，物業只說日語，門口路牌標著片假名，居民生活半徑不超2公里，買菜靠日式超市，看病找日語診所，社交只和日本人來往。

他們獲取中國的信息，主要靠日本媒體，可有些日本媒體報道摩擦時，只說“撤僑預警”“安全風險”，很少提上海的實際情況，比如11月航線取消后，很多日本人家屬從日本打電話來擔心“是不是不安全了”，就算他們解釋“上海街頭一切正常”，家屬還是慌。

不過也有例外，比如在上海住了40多年的古林恒雄，會說流利的上海話，每天早上會去小區門口的菜市場買菜，和攤主熟得能聊幾句家常。

社區組織志愿活動，他還會主動幫鄰居代收快遞、教老人用智能手機，成了街坊里的 “老熟人”。

可惜這樣的人太少，多數人還是躲在圈子里，一有風吹草動就焦慮，其實像古林恒雄那樣多和本地人接觸，反而能少點不安，生活里的善意，比媒體報道的分歧更真實。

2025年11月的上海，5.2萬日本人的現狀，說到底是普通人對“穩定生活” 的選擇，他們不是外交談判的籌碼，只是在上海有工作、有家庭、有生活規劃的人，有人在這里當了十幾年中層管理，有人的孩子從幼兒園就在這上學，有人買了房打算長期定居。

外交摩擦、航線調整確實帶來了麻煩，但中方“政民分離” 的政策給了他們底氣：簽證能線上預約縮短流程，持有長期居留證能參加本地醫保，報銷比例和中國公民一樣。

上海從沒發生過針對日本群體的極端事件，古北、虹橋的日式店鋪照常營業，日本學生按時上學，這些穩定的保障，比短期的波動更重要。

未來中日關系可能還會有變化，航線也可能慢慢恢復，但至少現在，上海還是他們扎根的地方，對普通人來說，能好好工作、照顧家人、過安穩日子，比什么都重要，這不會因為短期的外交摩擦就改變。