馬克龍訪華主打 “熊貓訴求”：欲續約加新借，牽動西方輿論

法國總統府愛麗舍宮在11月26日對外釋放消息，馬克龍將從12月3日起開啟為期三天的對華訪問，行程涵蓋北京與成都兩站。這份看似常規的國事訪問公告，卻因博瓦勒動物園園長與獸醫出現在隨行名單里，提前讓“熊貓議題”成為全球焦點——所有人都清楚，馬克龍此行的核心目標之一，是為法國爭取新的大熊貓幼崽，延續即將到期的熊貓租借合作。

回溯過往，法國與中國的熊貓外交早有淵源。2012年“圓夢”和“歡歡”落戶博瓦勒動物園時，時任經濟部長的馬克龍就曾親自到機場接機；2023年4月他訪華時，還特意與馮德萊恩一同關注過熊貓動態。如今“歡歡”“圓仔”已在11月26日乘包機返回成都，開啟至少一個月的隔離檢疫，法國國內對熊貓的思念瞬間爆發。動物園門口每天都有民眾舉著“熊貓別走”的牌子抗議，小學生集體給總統府寫信請愿，議員甚至在國民議會公開質詢“為何不提前與中國協商續約”，這些聲音讓熊貓合作從“民間期待”變成了馬克龍政府必須兌現的政治任務。

從法國國內局勢看，馬克龍這趟訪華堪稱“背水一戰”。他領導的政府近期支持率持續低迷，僅約四成民眾認可其施政方向，且年內已遭遇兩次內閣改組，經濟政策屢屢受阻。在這種情況下，熊貓合作成了最直接的“民心抓手”——博瓦勒動物園數據顯示，熊貓館每年接待游客超300萬人次，帶動周邊餐飲、文創產業增收超5億歐元，若失去熊貓，不僅動物園面臨經營危機，還可能引發民眾對政府“外交不力”的進一步不滿。法國《世界報》直言，馬克龍若能帶著熊貓幼崽的好消息回國，至少能讓支持率提升5-8個百分點，為后續政策推進爭取喘息空間。

中國方面的回應保持著一貫的務實與靈活。外交部在例行記者會上表示“大熊貓是中外友好的使者，具體合作將根據實際情況而定”，既沒明確拒絕也未給出承諾，卻留下了充分的協商空間。成都大熊貓繁育研究基地已悄然完成隔離檢疫場的升級，工作人員透露“近期會重點觀察年輕熊貓的健康狀態，做好各項準備工作”。民間層面則充滿趣味，有網友調侃“法國得先學好竹筍種植技術，不然熊貓到了那邊吃不慣可不行”，也有人關注“這次會不會給熊貓取個法語名字，兼顧中法文化特色”，輕松氛圍中透著對兩國合作的期待。

最引人關注的還是西方多國的反應，幾乎清一色透著“羨慕嫉妒恨”。英國《每日郵報》刊發長文質問“為什么法國總能優先獲得中國的熊貓合作？我們才是最早開展熊貓外交的西方國家”，文章下方評論區滿是民眾抱怨“倫敦動物園沒了熊貓后，孩子再也沒去過”。德國《圖片報》則帶著酸意計算成本，稱“養一只熊貓每年要100萬美元，法國寧愿花這筆錢討好中國，卻不愿增加德國汽車進口配額”，字里行間滿是對法國“務實外交”的不屑。

美國媒體的嘲諷更直接，CNN將馬克龍的熊貓訴求稱為“外交乞討”，福克斯新聞甚至直言“法國從拿破侖時代的歐洲霸主，淪落到靠租借中國熊貓刷存在感，簡直是歐洲的恥辱”。相比之下，日本的反應稍顯含蓄，推特上“和歌山熊貓‘冒險’去年離開后再無新消息”的話題被反復翻炒，網友留言“什么時候日本才能再迎來熊貓幼崽”，藏不住的向往與失落。

這些輿論背后，其實是西方多國對中法關系進展的復雜心態。過去幾年，法國在對華合作上屢屢“搶先”——從空客飛機訂單到核能合作，再到如今的熊貓議題，法國總能找到與中國對話的獨特切入點。這種“不跟從美國、不依附歐盟”的獨立外交風格，讓其他西方國家既不滿又無奈：不滿的是法國“獨占好處”，無奈的是自己缺乏類似的合作籌碼與戰略眼光。

馬克龍顯然也清楚這趟行程的重要性，除了熊貓議題，他還帶著更宏大的戰略目標。愛麗舍宮聲明中提到，此次訪華將推動“合作與平衡的經濟貿易議程”，而這正是法國2026年擔任G7輪值主席國的核心任務。有消息稱，馬克龍正考慮邀請中方領導人出席2026年在法國依云舉行的G7峰會，若能借熊貓合作夯實雙邊關系，無疑會為這一邀請增加分量。這種“以小見大”的外交策略，既符合法國的利益，也暗合當前全球多極化發展的趨勢。

眼下距離馬克龍訪華僅剩不到一周時間，全球都在關注成都站的行程——所有人都想知道，他會不會親自去大熊貓基地“考察”幼崽，會不會在會談中直接提及熊貓續約細節。對馬克龍而言，這趟行程只許成功不許敗，熊貓合作的結果不僅關乎國內民心，更關乎法國在歐洲乃至全球的外交話語權。而對西方其他國家來說，無論結果如何，這場“熊貓外交風波”都給他們上了一課：在當今國際舞臺上，務實合作遠比意識形態對抗更有價值，情感聯結遠比政治施壓更能拉近國家間的距離。

至于最終法國能否如愿迎來熊貓幼崽，目前暫無官方定論，但可以肯定的是，這場圍繞熊貓展開的外交博弈，已經成為觀察當前大國關系的一個生動窗口。它既展現了民眾情感在外交中的獨特力量，也揭示了各國在復雜國際局勢下的戰略考量——而這，或許比熊貓本身更值得關注。