安徽
11月27日
巢馬城際鐵路全線首條接觸線
順利架設完成
標志著接觸網工程
正式進入全面施工沖刺階段
為巢馬城際鐵路如期建成通車
筑牢堅實基礎
此次架設的首條接觸線位于鄭蒲港至馬鞍山南區間I-15錨段，全長0.995公里。施工過程中，廣泛應用BIM技術、可視化交底和數智化管理手段，同步投入自動化腕臂預配生產線和智能吊弦預配平臺等先進設備，實現了作業效率與工藝質量的雙提升。
巢馬城際鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，在巢湖東站連接商合杭高鐵，在馬鞍山東站連接寧安高鐵，是馬鞍山與安徽省會合肥的直接聯通線，正線全長60.757公里，聯絡線全長11.667公里（單線），設計時速350公里，全線新建車站3座，分別為含山站、鄭蒲港站、馬鞍山南站。
項目建成運營后，將在皖江兩岸建起一條快速新通道，對進一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時空距離，完善區域高鐵網絡布局，助力長三角一體化發展和長江經濟帶建設等國家戰略實施具有重要意義。
內容來源：馬鞍山發布
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