其實(shí)當(dāng)初印度光輝戰(zhàn)機(jī)在迪拜航展上墜毀后,印度第一時(shí)間不是用抹黑中國轉(zhuǎn)移注意力,而是把鍋甩到美國造的發(fā)動機(jī)上了,說是美國賣給印度的發(fā)動機(jī)是過時(shí)產(chǎn)品,也是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)質(zhì)量不過關(guān)才導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的。但事情真的是這樣嗎?這到底是怎么回事呢?
其實(shí)當(dāng)初事故剛被爆出來的時(shí)候,印度第一時(shí)間是把鍋甩給美國的,說是美國F-404發(fā)動機(jī)質(zhì)量有問題才導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的,印度媒體也趁機(jī)指責(zé),美國給印度蒙上了一層布,還說美國的目的就是為了削弱印度軍工的信譽(yù)。
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就印度這甩鍋的速度,我都懷疑他每天是不是啥都不尋思,就想著咋在出事故的第一時(shí)間把鍋甩出去,光輝戰(zhàn)機(jī)說白了就是印度航工業(yè)整出來的一個(gè)門面工程,從一開始立項(xiàng)到正式服役,整整折騰了40多年,花了足足上百億美元才整出來,而印度對外一直說光輝戰(zhàn)機(jī)是世界上最輕且功能最先進(jìn)的多用途四代輕型戰(zhàn)斗機(jī),他們擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán),最主要的是,光輝戰(zhàn)機(jī)不僅能空軍、海軍通用,甚至還能出口創(chuàng)匯。
這話確實(shí)不是夸大其詞,在迪拜航展開始之前,確實(shí)有不少國家在琢磨要不要買光輝戰(zhàn)機(jī),像亞美尼亞、馬來西亞和斯里蘭卡什么的印度都去推銷過,而這些國家也確實(shí)考慮過要不要下訂單。
結(jié)果這頭還沒下定決心呢,就聽到印度光輝戰(zhàn)機(jī)在迪拜航展墜毀的事了,而在事故發(fā)生幾個(gè)小時(shí)候,亞美尼亞也宣布暫停與印度光輝戰(zhàn)機(jī)的采購談判,據(jù)說雙方原先簽訂的軍售合同整整有11億美元,要知道,這在印度軍售史上絕對是少見的大膽,結(jié)果現(xiàn)在就因?yàn)橐粓龊秸故鹿矢泓S了。
而對于這次事故印度的做法除了把責(zé)任推給美國發(fā)動機(jī),就是想辦法編點(diǎn)中國的黑料,好讓大家轉(zhuǎn)移注意力,而印度說是美國發(fā)動機(jī)有問題才導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)墜毀這個(gè)說法根本就站不住腳,當(dāng)年印度為了造光輝戰(zhàn)機(jī)本打算自己研發(fā)發(fā)動機(jī),結(jié)果整半天最后也整不出個(gè)能用的玩意,美國在知道后不僅立即提供了F-404發(fā)動機(jī),還把F-414發(fā)動機(jī)新一代技術(shù)也授權(quán)給印度了,而且為了支持印度的自主制造計(jì)劃,通用電氣還幫印度建了F-404的本土生產(chǎn)線。
咱說這幫助已經(jīng)夠多了吧,生產(chǎn)線都幫他建起來了,就差白給了,但問題是印度航空工業(yè)一直掌握不了這些技術(shù),就導(dǎo)致一些核心部件還得依靠進(jìn)口,生產(chǎn)進(jìn)度也經(jīng)常一拖再拖,你說這能怪人美國嗎?人家不僅把技術(shù)給你了,就連生產(chǎn)線都給你建好了,你只需要按部就班的繼續(xù)建造就行了,結(jié)果就因?yàn)槟阕约杭夹g(shù)不行,生產(chǎn)出來的東西質(zhì)量有問題就怪人家發(fā)動機(jī)有問題?
就印度這行為跟咱們那篇農(nóng)夫與蛇的故事有啥區(qū)別?在我看來,印度光輝戰(zhàn)機(jī)在迪拜航展上出事,完全是因?yàn)樗约杭夹g(shù)不行,而這次事故也給各國一個(gè)提醒,自家技術(shù)不行就別出來丟人現(xiàn)眼了,老老實(shí)實(shí)擱家里琢磨下一步該咋走就得了,否則下一次摔的可能就不是一架戰(zhàn)機(jī)這么簡單了。
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