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hi,我是胖胖。
幾日前,胖胖剛寫過的標語之弊:
越是做不到的事,越喜歡標榜;
越是避而不談的缺口,越要用漂亮話去彰顯;
越無力兌現的承諾,越要用醒目的顏色涂抹得理直氣壯……
本以為只是一次即時感慨,可笑的是,這樣一種現象,又暴露出來了:
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諷刺的是,當寫“為盲人留一條路”的手,和把東西塞在盲道中央的手,是同一只時,你很難不懷疑:
這些人到底有沒有把人當人!
標語這檔子事,說實話,從來不是近年的異變,而是一種常態,只是在現實里不斷重復、變形,并刷新著荒誕的上限。
很少有一種土壤,會讓文字在被刻劃進公共空間之后,依舊無法抵達它本來想抵達的地方。
這算是其中之一!
那些本該預留給人的尊嚴、路徑、庇護、底線,在鑲嵌進鋼架、燈箱、噴繪之后,竟成了另一種形態的遮擋與阻隔。
更有甚者,為了顯得鄭重其事,人們習慣用豪言壯語替代真正的責任,把最基本的體恤包裝成某種自我歌頌的儀式。
是,每一個位置都是規劃過的,每一個節點都有設計圖,每一筆錢都可能找到去向。
但唯一不在圖紙上的,是人本身。
人沒有進圖紙,人就走不到路上。
所以盲道會被擋,坡道會被封,欄桿會橫在不該在的位置,而那些本該被保護的人,反而被困在原地,寸步難行。
從報道看,邵陽市反應很快,當天整改,這點值得肯定。
但整改快是好事,有沒有反思才是關鍵。
負責人回應了一句話:
“最初考慮過調整盲道,讓盲人朋友通行更便利。但跟相關部門協調后發現,這樣的改動難度大、工期長,為盡快解決問題,我們決定挪移公交站牌。”
這話代表了什么?
是不是代表了從一開始,就沒有把這部分人放進他們的規劃之內。
不是忽略,不是疏漏,是壓根不在視野里!
我不知道是一種怎樣的諷刺。
真的,我甚至不知道該從哪里開始形容這種荒誕。
當這樣一種承諾和底線,被包裝、被大張旗鼓地豎在街頭,它便不可避免地淪為一種極具反諷意味的裝飾:
越莊嚴,越顯得虛假,越關懷,越顯得殘忍。
文字,因此也在現實里變得愈發尷尬,愈發諷刺。
無論是標語、口號還是所謂的承諾,到了落地的那一刻,其結果往往形同冰炭。
無數象征性的字句,在稀薄的空氣中搖搖欲墜,如同遲暮的螢火——不能溫暖眾人,卻足以令人失望。
那些握筆的人、審批的人、做方案的人、豎標語的人,只好把書寫和決策化為一種精確的算計,在這個由偽善、偽崇高、偽關懷構筑的公共語境中,字斟句酌的不是責任,而是體面。
衡量的不是人的處境,而是形象工程的美觀。
看不見的人,本來就靠一條窄窄的盲道獲得安全感。
而規劃者、施工者、審批者,這三重過濾裝置,竟然一致失效。
最后靠的竟是某位市民,用手機拍下這一幕,才把這樣一種荒誕暴露出來。
這種事,說實話,你看得見一次,就能預見無數次。
為什么?沒有人真正為此承擔代價。
盲道被“為盲人留一條路”的標語所堵,是誰的問題?
一個社會,一旦不需要對失誤負責,也就不需要對人負責。
而不需要對人負責的語言,自然也就不需要掂量它的真假與溫度。
這是一種對弱者的脫敏,也是一種對公共空間最基本的輕慢。
而一旦輕慢成為習慣,荒誕只是遲早的結果。
許多年來,大家習慣了在這樣一種虛偽、怯懦、近乎卑鄙的語言環境中成長,那些句子被打磨得光亮無比,卻掩蓋著底下真實的粗糙與無力。
這背后其實也有一個令人不舒服的事實:
很多人從來沒把盲道當成真正有人要用的路。
當一個公共設施在多數人的認知里是“擺設”,那它很容易變成裝飾品。
這本身,就是一種結構性忽視。
盲道被擋住,是盲人承擔后果,做錯事的,卻是看得見的人。
一邊寫著“為盲人留路”,一邊把路堵死。
確實,語言可以貼在墻上,但文明必須落在地上。
標語不等于文明,路線才是。
口號不等于關懷,行動才是。
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