股票年內從10元漲到近期154,區(qū)間上漲15倍,近三個月從26一路漲上來的,上漲期間因風險越來越大,股票已經(jīng)四次停牌核查,前三次停牌核查后復牌,股價沒有怎么回調,而一意孤行繼續(xù)上漲。
首次停牌核查是2025年8月22號至9月23號連續(xù)15個交易日漲停,期間多次觸及異常波動并發(fā)布異常波動公告,但股票依然漲停收盤,因此公司進行了第一次停牌核查。
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10月16號復牌,股票出現(xiàn)了回調走勢,但三天后又開始了上漲,股票多次漲停并三次觸及異常波動,因此進行了二次停牌核查,復牌后股票繼續(xù)上漲,因此又進行了三次停牌核查,但復牌后還是繼續(xù)上漲,因此今天進行第四次停牌核查。
昨晚公司發(fā)布公告,因短期連續(xù)上漲,股價已嚴重偏離估值,為保護投資者利益,公司股票停牌核查。
該股為什么漲幅這么大,開始連續(xù)漲停是因為公司股權變更,但公司還是那個公司,主業(yè)沒有變化,汽車零部件制造企業(yè),股權轉讓價格為23.98元每股,現(xiàn)在已經(jīng)漲到147,區(qū)間漲幅513%,就一次股權變更,公司市值翻了五倍多。
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明顯偏離估值太多,因為漲的太離譜,現(xiàn)在已經(jīng)四次停牌核查,后面上漲是因為公司控股股東旗下有一家芯片公司,但已經(jīng)說明,該芯片公司已經(jīng)單獨申請IPO,不會借殼這家公司上市。
但資金已深度介入,所以不借殼也上漲,以致于再次停牌核查。這家公司年凈利潤3307萬,季報凈利潤1785萬,顯然不能支撐起這么高的股價,而且現(xiàn)在市盈率已經(jīng)605倍,高出行業(yè)570倍。
公司股票年內上漲、月內上漲,幾乎很少回調,如果高位接盤,很容易出現(xiàn)大幅虧損的現(xiàn)象,所以投資者要注意風險!
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