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提車一年多
發(fā)現(xiàn)愛車竟有多處生銹
聯(lián)系4S店被告知是車輛本身質(zhì)量問題
這種情況你能接受得了
最近 有網(wǎng)友投訴
自己于2023年9月15日在南通駿迪4S店
購入的白色的秦PLUS-DMI,120KM超越版
今年9月初保養(yǎng)時向售后提出車身多處生銹
11月再次全身檢測發(fā)現(xiàn)
包括發(fā)動機艙連接處在內(nèi)
4門2蓋 多處連接處
都有生銹且漆內(nèi)鼓泡
全車肉眼可見生銹直接高達40+處
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網(wǎng)友提供部分受損部位圖片
對于該車的售后問題
比亞迪線下門店給出的處理方案是
更換4門2蓋,其他維修
但是車主并不能接受
40多處的生銹
質(zhì)量問題不是開玩笑的
自己真金白銀提的車
現(xiàn)在成這副模樣
4S店應該給個說法
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網(wǎng)友提供23年購買憑證
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4S店給出的維修工單
網(wǎng)友當前的訴求是
車身出現(xiàn)如此大的質(zhì)量問題
希望能為其辦理退車或給予一定賠償
但4S店一直拖延時間
對車主要求不予回應
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另外
車主強調(diào)自己平時用車
附近是住宅,學區(qū)
并沒有任何化工條件
為什么全車生銹
4S店也給不出答復
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南通駿迪4S店明知是車輛本身存在問題
應投入精力解決問題
車輛這么多處生銹受損
用戶對于處理方案不滿意
4S店應該主動積極協(xié)商
對為何生銹避而不談
是否存在輕視消費者權益的問題?
希望南通駿迪4S店能正視品牌車輛出現(xiàn)的問題
排查核實車輛生銹受損的根本原因
給車主、也給廣大消費者一個交代
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