新能源,競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,增程好像是個(gè)新方向,小鵬也想試試,大家都這么說(shuō),想看看,到底行不行。
前臉改了點(diǎn),好像是沒(méi)了豎著的,燈也連起來(lái)了,感覺(jué)是,更簡(jiǎn)單了,不知道,年輕人喜歡不喜歡,尾燈也變了,變得更順滑了,好看是好看了,但是,會(huì)不會(huì)有人覺(jué)得,沒(méi)特點(diǎn)了,這個(gè),真不好說(shuō)。
1. 5T的增程器,和電機(jī)一起用,聽(tīng)起來(lái),還不錯(cuò),純電能跑325公里,夠用嗎,好像也差不多,電池是磷酸鐵鋰的,這個(gè),大家都知道,安全點(diǎn),車身尺寸,沒(méi)啥特別的,感覺(jué)還行,坐著應(yīng)該不擠。
內(nèi)飾,應(yīng)該不會(huì)差,畢竟是小鵬,智能座艙,肯定得有亮點(diǎn),驍龍8295P芯片,聽(tīng)起來(lái)很厲害,用起來(lái),應(yīng)該會(huì)很流暢,無(wú)線充電,抬頭顯示,這些都有,算是標(biāo)配,方便是方便。
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小鵬X9降價(jià)了,P7增程版,會(huì)怎么定價(jià),有點(diǎn)難猜,估計(jì)會(huì)在20萬(wàn)以上吧,要不然,沒(méi)法跟其他車打,價(jià)格太高,沒(méi)人買,價(jià)格太低,不賺錢,真是個(gè)難題。
增程技術(shù),現(xiàn)在還挺火的,但是,以后怎么樣,誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn),可能以后,大家都用純電了,增程就沒(méi)用了,也可能增程,會(huì)變成主流,誰(shuí)知道呢,小鵬肯定也在想,以后怎么辦。
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P7增程版,能不能賣好,很難說(shuō),看產(chǎn)品,看價(jià)格,也得看市場(chǎng),小鵬想在新能源市場(chǎng),站穩(wěn)腳跟,還得加把勁,很多人看完這個(gè)故事,都會(huì)去想,增程,到底是好是壞。
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