國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟(UCI)于2025年11月底宣布,自下個(gè)賽季起,越野山地車(chē)(Cross-Country)賽事將正式允許使用32吋輪組。UCI通訊部門(mén)證實(shí),技術(shù)委員會(huì)已通過(guò)決議,不再對(duì)輪組尺寸設(shè)定限制,以支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與技術(shù)發(fā)展。
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圖源Stoll
在2025年的臺(tái)北展以及之后的Eurobike展與臺(tái)中自行車(chē)周,已有多家業(yè)者率先亮相32吋輪圈以及相關(guān)產(chǎn)品,包括享勵(lì)、鑫元鴻、鑫權(quán)、WTB、GW,Maxxis也發(fā)布32吋Aspen越野車(chē)胎,隨后還有更多品牌展示對(duì)應(yīng)的輪組與車(chē)架原型,顯示產(chǎn)業(yè)已開(kāi)始布局新規(guī)范下的產(chǎn)品方向。
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▲Maxxis 32吋Aspen越野車(chē)胎
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圖鑫元鴻
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過(guò)去幾個(gè)月,多支職業(yè)車(chē)隊(duì)已針對(duì)32吋輪徑進(jìn)行測(cè)試,其中包括BMC。該品牌于Eurobike所展出的原型車(chē)備受矚目,被視為UCI規(guī)章即將調(diào)整的重要訊號(hào)之一。隨即BMC在2025年安道爾(Pal Arinsal, Andorra)XC世界杯現(xiàn)場(chǎng)被發(fā)現(xiàn)測(cè)試一款搭載32吋輪圈的原型山地車(chē),這是該尺寸輪圈首次出現(xiàn)在世界杯賽道上,顯示32吋可能即將進(jìn)入主流市場(chǎng)。
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圖源BMC
BMC原型車(chē)采用碳纖維管材搭配鋁合金接頭的膠合車(chē)架,大輪徑設(shè)計(jì)使車(chē)架輪廓極低,犧牲了水壺安裝空間。避震采用BMC的雙連桿懸吊設(shè)計(jì),行程可能比29英寸車(chē)款短。后叉加長(zhǎng)、座管角度變斜以適應(yīng)大輪徑,座艙極低把手下降幅度大。輪胎疑似搭載Maxxis 32吋Aspen輪胎,寬2.4英寸。BMC這款原型車(chē)并未在今年世界杯登場(chǎng)出賽。據(jù)了解,Bike Ahead、KTM、STOLL Bikes與Faction Bike Studio等品牌,已開(kāi)始研發(fā)與測(cè)試搭載32英吋輪圈的越野原型車(chē)。
UCI強(qiáng)調(diào),新輪徑規(guī)格仍須完全遵循現(xiàn)行安全與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)委員會(huì)將持續(xù)密切追蹤相關(guān)技術(shù)發(fā)展,并在必要時(shí)采取調(diào)整措施,以確保比賽的安全性與公平性。
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