11月21日,廣州車展商用車展區迎來一場重磅煥新——上汽大通正式發布全新品牌標識“眾輝標”,同步亮相的還有行業首款由主機廠正向開發的無人客貨雙子星“大拿RoboVAN”與“大拿RoboBUS”,并宣布與寧德時代深化戰略合作,構建覆蓋補能、質保、生態的全程服務鏈。
![]()
這場煥新不僅是一次視覺升級,更是大通從“造車者”向“用戶型企業”全面轉型的宣言,目標是成為“全球輕型商用車領導者”。
新標背后是“與人同行”的品牌溫度
“眾輝標”整體呈環形,象征全球化布局;下方“人”字形代表“技術+生態”雙輪驅動,上方“人”字則傳遞“用戶至上”理念。用大通的話說,這不僅是換標,更是“換心”——把用戶真正放在品牌中央。
![]()
圍繞這一理念,大通構建了四大支柱:
全球大通:產品銷往全球100多個國家和地區;
品質大通:依托工業4.0“燈塔工廠”與三大五星安全認證;
科技大通:擁有星棧平臺、鴻圖架構等自研技術基座;
生態大通:通過鈴駒生態、星際計劃等構建用車全周期服務。
無人客貨雙子星,重新定義“商用場景”
如果說乘用車比拼的是智能座艙,那商用車較量的就是“智能運力”。大通這次帶來的大拿RoboVAN和大拿RoboBUS,可以說是商用車領域的“顛覆式產品”。
![]()
![]()
兩者均基于上汽L4技術底座與超20億公里真實數據訓練;
搭載鴻圖智能無圖算法,無需高精地圖即可運營,實現“交付即上路”;
采用車規級L4滑板底盤,核心系統毫秒級備份,支持20萬公里免維護。
具體到場景:
RoboVAN支持24小時無人接單、自動規劃路線,堪稱“不眠快遞員”;
RoboBUS則突破傳統接駁功能,配備透明車身、調光玻璃和無人機協同系統,實現“地空協同探索”。
聯手寧德時代,打造“3分鐘換電”生態
商用車用戶最怕什么?里程焦慮、充電耗時。大通這次選擇與寧德時代深度合作,直擊痛點:
接入全國已超800座的巧克力換電站,實現“3分鐘換電”;
搭載于大拿V1L的寧德天行電池,提供8年80萬公里超長質保,CLTC續航達535公里;
![]()
雙方還將在公共領域電動化、充換電基建、智慧物流平臺等方面共建生態,并推動“生態出海”。
8S超級用戶體驗中心:從賣車到賦能“創富”
2026年1月,大通將推出行業首創的8S超級用戶體驗中心。它不是在4S基礎上簡單做加法,而是重構用戶觸點:
![]()
在傳統4S(銷售、售后、零配件、信息反饋)基礎上,新增新媒體中心、官方改裝、鈴駒生態、用戶共創四大模塊;
目標是讓用戶“從擁有一臺車到擁有一種能力”,覆蓋選車、用車、養車、創富全鏈路。
同期啟動的“新大通送金喜”活動,即日起至12月31日購車即送黃金,讓用戶的奮斗“起點就發光”。
新能源占比突破41%,用戶用訂單投票
市場是最真實的投票器。2025年1-10月,大通實現銷量“九連增”,10月新能源車型同比增長133%,“大拿”系列增幅更高達184%。大拿V1L首月訂單突破3000臺,開局即爆款。
截至目前,大通新能源車型銷量占比已突破41%,在傳統商用車品牌中排名第一。這說明,用戶正在用真金白銀為“技術+生態”路線投票。
寫在最后:商用車不再只是工具,而是“創富合伙人”
從“眾輝標”的發布,到無人客貨車的實車亮相;從與寧德時代的生態合作,到8S用戶中心的服務升級——大通在廣州車展上勾勒的,不再只是一輛車,而是一套完整的“創富生態系統”。
正如大通所言:“用戶的事業就是大通的事業。”當商用車不再只是運輸工具,而是陪伴用戶成長、助力他們駛向更遠方的“合伙人”,這才是“用戶型企業”真正該有的溫度與深度。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.