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香港大火,異常慘烈。
截至27日凌晨,已造成44人遇難,45人受傷。
每次城市大火,都是對高樓層建筑的一次拷問。
深圳消防趕赴香港幫助滅火,據販財局,香港的云梯最高作業55米,深圳最高的云梯可達101米。
燒起來的8棟樓大都32層,估算高度約80-100米。
香港和內地的大部分小城市,目前配備的云梯高度53米,對應的是17層樓的住宅;
101米的云梯,據說價值2400萬,只有大城市才有,大概對應到32層(按層高3米算)。
基于此,有人放言:
小城市買房,最好別超過17層,大城市盡量別超32層。
但是買不買高層,買多高的高層,大概也由不得你。
很多的一二級城市,絕大多數商品住宅,動輒四五十層,六七十層的也不在少數。
已經住在高層的人,是不是就該瑟瑟發抖?
下面一組數據告訴你,別慌。
不管高樓層還是低樓層,都不是你想象的那樣。
2024年,全國建筑物火災39.1萬起,其中居住場所火災30.9萬起,占比79% 。
?高層建筑火災3.6萬起,占居住場所火災的11.65%。
也就是說,剩下的88.35%,都存在于低層建筑。
11.65比88.35,是否可以解讀成:越是低樓層建筑,越容易失火?
低層建筑火災那么多,你為什么不知道?
因為大多數沒有報道價值。
高樓層火災3.6萬起,為什么我們就聽說那幾起?
因為那幾起太過刺眼,按都按不住了。
這里是否同樣可以解讀為:高樓層火災,更容易引發關注,得到媒體重視。
還有一個數據,高層建筑的3.6萬起火災,致死203人,占同期火災死亡總數的15%。
另外的85%,來自低樓層火災。
高樓層火災,的確存在撲救難、蔓延快、人員疏散難等問題。
一旦起火,救不了的概率,會高N倍,導致傷亡的可能性更大。
但是對應高層建筑的消防,也更加地嚴苛。
比如建設階段,就有對于各種防火材料的應用指標;
樓道內重重防火門設計,也都是硬性規定;
使用過程中,樓道不能堆放雜物,每月必須清理一次;
電動車不能進樓道,24小時實時監控,一有發現立即處理;
一年至少一次的燃氣入戶檢查,三年拒檢,直接斷氣.....
各種規章制度,不可謂不完備。
并且技術指標和嚴格程度,仍在不斷升級中。
而日新月異的高科技,也將讓高樓層消防更上層樓。
所以說高樓層消防,缺的不是能力,缺的只是執行。
每一次火情,都是執行缺位,或者執行不到位。
而每一次災禍,又會把鏈條上各個單位的發條,重新再擰緊一遍。
所以不能說路上有車禍,咱就不開車了;
飛機會失事,就不敢再坐飛機。
概率的事情,交給概率。
不管高樓層還是低樓層,各人量力而行,喜歡就好。
該怎么住就怎么住。
把心放寬,把每一天都活到極處。
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