幾十億打水漂，全球最大藍氫項目暫停！綠氫徹底翻盤？

　　首圖來源：Getty Images

　　摘要：

　　“藍氫周期”的頂點已經過去，而綠氫的新浪潮正在到來。

　　撰文 | 維小尼

　　編輯 | 小雨

　　→這是《環球零碳》的第1772篇原創

　　在我們的認知中，如果除去綠色溢價，只是從價格上比較，一般是灰氫 <藍氫<綠氫。< pan>

　　但這個認知正在逐漸被顛覆。灰氫和藍氫受煤炭、天燃氣等原材料價格影響很大，做低成本很難，而綠氫主要依靠技術創新與進步，價格下降空間很大。

　　目前，隨著成本、供應鏈與政策環境三重改善，綠氫性價比已經開始超越藍氫。這導致前幾年風頭很足的藍氫項目開始退潮。

　　11月21日，全球能源巨頭?？松梨谡叫?，暫停其位于美國德克薩斯州貝敦（Baytown）的藍氫項目。

　　這個項目原本計劃日產10億立方英尺藍氫（約相當于數十萬噸氫氣/年），可謂是“超級工廠”，若建成將成為全球最大規模低碳氫生產設施之一。

　　公司首席執行官達倫·伍茲在接受路透社采訪時坦言，暫停的原因是“客戶需求不足”。

　　達倫·伍茲表示，潛在客戶對高成本氫氣的觀望態度。以及歐洲工業放緩和經濟不確定性，是導致項目停擺的主要原因。

　　截至目前，?？松梨诩捌浜献骰锇椋ㄈ绨⒉荚葒沂凸荆┮淹度爰s5億美元，項目總投資預計達數十億美元。

　　?？松梨诘腂aytown項目。

　　來源：ExxonMobil

　　當然，藍氫項目叫停或收縮，這不是首例。今年3月，沙特阿美石油公司就大幅削減其藍氨生產目標，從原計劃的1100萬噸/年降至250萬噸/年，降幅超過20%。投產時間也從2027年延期到2030年。

　　沙特阿美CEO阿明·納賽爾直言：“市場發展速度不夠快，高成本是主要障礙?！鄙程匕⒚涝耐{氨作為石油轉型的支柱，但現實中，藍氨成本約每噸500-600美元，而綠氨已逼近400美元。

　　在過去幾年，由于天然氣供應穩定、基礎設施成熟，以及碳捕集（CCS）技術被視為脫碳主要技術，藍氫/藍氨被許多油氣公司和部分政策制定者視為通向低碳氫經濟的捷徑。尤其是一些石油公司，因為更容易整合現有油氣產業鏈，所以對藍氫情有獨鐘。

　　但經過幾年實踐，現實急轉，一些藍氫項目接連暫?；蚩s減。

　　這些公司透露的表面原因主要有幾個：

　　一是買家（Offtake）嚴重不足，缺乏長期承購協議。氫或氨終端用戶多為煉化、化工、鋼鐵、水泥、交通等高耗能行業。但這些行業對成本敏感，在沒有明確碳價、碳約束的情況下，很少愿意為低碳氫支付高額溢價。

　　二是成本或經濟劣勢明顯。藍氫依賴天然氣，價格波動大，且容易受地緣政治與能源安全影響。碳捕集與封存（CCS）成本也高昂，包括捕獲、運輸與長期封存等環節，投資額巨大，而且封存的風險也很大。

　　三是受政策與市場環境不確定性。藍氫/藍氨的經濟可行性在很大程度上依賴政策激勵、碳定價、補貼以及長期穩定的法規環境。?？松梨谒{氫項目暫停，就是因為美國特朗普上臺后，取消了相關補貼，這嚴重打擊了投資人和買家信心。

　　表面上看，這些外部因素是藍氫項目暫停的主要原因，但深入分析，這只是外部因素，主因還是因為藍氫內在的缺陷導致。

　　藍氫以天然氣制氫，但搭配CCS技術，需要將二氧化碳捕獲后封存在地底，以實現“低碳氫”。

　　這個過程決定了藍氫的高投資門檻和偏高碳排放，這正讓其在競爭中日益失勢。

　　相反，綠氫以可再生電力驅動電解水制氫，不依賴化石燃料，也不產生二氧化碳（或者很少），這是當前多數國家、企業所強調的“清潔氫”方向。

　　此外，綠氫規模化可期，成本優勢和技術成熟度正悄然趕上，成為真正的主角。

　　在一些風光資源優越地區，可再生電力（風能、太陽能）成本持續下降。

　　電解水制氫技術也不斷進步，電解槽規模化、效率與壽命不斷提升。

　　隨著裝置規模放大、制造經驗積累、供應鏈成熟，綠氫單位成本（LCOH）正大幅下降，在很多地區對比藍氫已經具有競爭力。

　　而且綠氫不依賴化石燃料，也沒有長期二氧化碳封存風險。對于一些支持凈零目標的國家來說，綠氫更有長期可持續性與社會接受度。

　　當然，目前綠氫也受限于可再生電力資源這、輸配電基礎設施、電解槽制造能力與電價波動等因素影響，但隨著一些企業在“物理人工智能”與新能源融合的探索，綠電與綠氫成本有望大幅下降。

　　遠景科技集團在赤峰打造的零碳氫能產業園，不僅是全球最大綠色氫氨產業基地、也是全球最大的能源大模型驅動的可再生電力系統。依托AI電力系統，這里不僅實現100%綠電供給，還可對全鏈條設備的毫秒級協同調度——風電、光伏、儲能、電解槽、氨合成裝置形成智能聯動，徹底替代傳統人工經驗調度模式，將占氫能成本80%的電力成本壓至最優。

　　圖為遠景赤峰零碳氫能產業園。

　　赤峰零碳氫能產業園已成為全球成本最低的綠色氫氨生產基地。再用兩年時間，這里生產的綠氨甚至可達到灰氨的成本水平。

　　?？松梨诤蜕程匕⒚?，是全球體量最大的石油公司，他們叫?；蚴湛s藍氫項目，是對藍氫商業化模式可行性的重大拷問。即使在天然氣豐富、碳封存潛力巨大的沙特，也難以確保藍氫/藍氨獲得足夠市場支持與經濟可行性。

　　這可能預示著，“藍氫周期”的頂點已經過去，而綠氫的新浪潮正在到來。未來五年，將是氫能技術路線圖最終成型的關鍵時期。那些押注藍氫/ CCS 的重資產項目，或許會被歷史證明是“過季橋梁”。

　　參考材料：

　　[1]https://www.reuters.com/sustainability/climate-energy/exxon-freezes-plans-major-hydrogen-plant-amid-weak-customer-demand-2025-11-21/?utm_source=chatgpt.com

　　[2]https://www.h2-view.com/story/exxonmobil-pauses-major-blue-hydrogen-project-amid-offtake-struggles-reports/2135174.article/?utm_source=chatgpt.com

　　[3]https://www.chemanalyst.com/NewsAndDeals/NewsDetails/aramco-slashes-its-2030-blue-ammonia-ambitions-by-more-than-20-34998?utm_source=chatgpt.com