售10.99萬起，兩種動力，配激光雷達，試駕體驗長安啟源A06

10.99萬起的價格，居然能買到中大型轎車？長安啟源A06這波操作直接把內卷拉滿！不光入門價夠驚喜，還給安排了兩種動力版本可選，不管你是追求代步省油，還是想要提速快感都能滿足。今天就帶你們實地試駕，深度體驗下這款 “價格屠夫” 級別的車型，到底是真寶藏還是徒有虛名，跟著我的鏡頭一起一探究竟！

先來看看我們消費者關心的價格部分，定位為中大型轎車的長安啟源A06，共推出8款配置車型，官方指導價為10.99-14.99萬元。10.99萬元的起售價格在中大型轎車市場中還是挺實惠的，并且新車還基于長安SDA全球純電架構打造，提供增程和純電兩種動力，頂配與次頂配車型搭載激光雷達以及地平線征程J6M芯片，可實現高速和城區領航輔助等功能。

其次就是顏值方面，可以看出長安啟源A06的整車擁有不錯的視覺美感，前臉的動感化元素很豐富，首先通過平直的線條堆砌出不同的立體表現。車頭配備環狀貫穿式大燈，中部燈帶兩側有一些三角燈組員，兩側為凌厲的立體LED大燈，點亮后凸顯品牌辨識度。

車身側面流暢且舒展，從前翼子板位置勾勒出一條腰線，貫穿整個車身讓整車呈現出俯沖的姿態，并且配備了年輕消費者喜歡的無邊框車門設計和半隱藏式門把手，從而提升了車輛的時尚氣息，在細節上加入了黑色鋼琴烤漆進行裝飾。

來到車輛尾部，可以看出它用的是掀背車身，后備廂開口比普通三廂車大太多，平時放嬰兒車、折疊露營車這種大件，直接塞進去就行，根本不用費勁調整角度，對有娃家庭或者愛露營的人來說太友好了。車門邊緣還做了圓潤處理，家里有小孩的都懂，孩子跑跳不小心撞到也不怕磕得疼，細節直接拉滿。高配車型更狠，車頂自帶激光雷達和輔助駕駛小藍燈，開高速或者堵車的時候，輔助駕駛功能能幫上不少忙，新手也能輕松拿捏。

在安全性方面，長安啟源A06車身采用“十橫九縱”方舟籠式鋼鋁混合結構，高強度鋼和鋁合金使用比例超過 82.9%，前防撞梁用了3mm厚鋁合金，還設計了雙防撞梁結構，發生碰撞時能吸收沖擊力。全系配備6個安全氣囊，能覆蓋前后排乘員。電池采用“金鐘罩”設計，有四橫三縱鋁合金防護結構，底部防護通過300J底部撞擊實驗，還采用IP68防塵防水標準。內置煙霧傳感器，支持24小時云端安全監測，安全風險出現后30秒內就能報警。官方提供的質保政策包括：非營運車輛三電終身質保，整車6年或15萬公里質保；動力電池衰減到70%以下可以免費換，車輛自燃按1:1賠付。

底盤和操控方面，長安啟源A06使用了前雙叉臂式獨立懸掛+后五連桿式獨立懸架（后置后驅的驅動方式）。此外，車輛的前后擺臂和羊角都是鋁合金材質，比普通鋼材重量要輕一些。并且有由德國Peter Davis團隊和長安英國專家團隊一起完成，還進行了超過30萬公里的測試，復刻了不少家庭可能遇到的路況，懸架軟硬調試過200 輪，液壓阻尼也做了15版優化。

根據我們試駕來看，長安啟源A06的底盤表現以舒適為主，當過減速帶的時候，車身也不會有生硬的顛簸感，震動過濾得比較柔和，沒有過多的余震，這和長安啟源A06配備的46處軟連接有關，能過濾路面顛簸。此外，方向盤手感適中，不會太沉，女性駕駛者開著也輕松。轉彎時車身側傾控制得不錯，高速變道時姿態比較穩定，開車時心里有底。車內靜謐性表現可以，四門用了雙層隔音玻璃，配合多處隔吸音設計，怠速時車內噪音不高，60km/h以內行駛，后排乘客正常說話不用刻意提高音量，孩子睡覺不容易被吵醒。

乘坐空間方面，定位為中大型轎車的長安啟源A06，新車的長寬高分別為4885/1916/1496mm，軸距為2922mm，得益于1916mm和2922mm的軸距讓車內擁有寬敞的乘坐空間。此外，官方還介紹長安啟源A06擁有90%的“得房率”，這一比例在同級轎車里不算常見，主要是因為純電架構從設計上就把多的空間留給了座艙。

我身高為178cm（體重168斤）坐在主駕駛調整到舒適位置之后擁有一拳三指的頭部空間，前排位置不變來到后排之后，頭部擁有四指頭部空間和兩拳多的腿部空間，后排坐三名成年人也不會覺得太局促。

座椅方面，長安啟源A06的座椅在我看來還是挺不錯的，符合家用定位。中高配車型配備了全車四季零壓電動座椅，前排是13層復合填充，后排11層填充，坐感偏柔軟但支撐性足夠，長途乘坐能減少疲勞感。另外，座椅功能比較全面，中高配車型的每座都有通風、加熱、按摩功能。

后排座椅支持145°無級調節，靠背角度能自由調整，接近人體自然躺臥的姿勢。家里老人腰不好，之前坐其他車長途出行半小時就容易不舒服，這次調整到合適角度后，連續坐兩小時也沒說腰累。這個角度入睡后身體能保持平穩，不會東倒西歪。還有個28點按摩模式，前排座椅放倒后能和后排銜接，實現全身按摩，全家出游休息時，老人孩子都能輪流用用，緩解旅途累乏。

載物空間方面，長安啟源A07（參數丨圖片）的純電版后備廂常規容積為656L、前備箱有105L（增程版后備廂為615L）這樣的載物能力也可以滿足日常通勤時的載物需求，并且第二排座椅還支持放倒功能，放倒之后也可以擴展后備廂空間帶孩子去郊外玩，放平座椅能當臨時休息床，孩子累了可以躺臥休息。

車內的小儲物地方也多，全車有38處收納空間。車門上的雨傘槽、B柱的可伸縮掛鉤、11.6L的超平防滑手套箱，這些細節能讓小物件各歸其位。副駕手套箱的防滑設計實用，化妝品、防曬霜放進去，開車時不會因顛簸發出聲響；后排扶手的杯架能適配不同尺寸的杯子，孩子的吸管杯和老人的保溫杯都能放穩。

來到車內，長安啟源A06不僅擁有時尚且運動的外觀設計，而內飾設計同樣吸睛，15.6英寸的懸浮中控大屏，配上12.3英寸全液晶儀表，再加上大尺寸HUD抬頭顯示，科技感直接到位。讓我安心的是中控臺下邊保留了不少實體按鍵和旋鈕，開車時調個空調、音量隨手就能操作，不用低頭在屏幕上劃拉，既安全又順手。在用料方面，手能碰到的地方基本都是軟包，配上金屬飾條和鋼琴烤漆，質感確實在線。256色氛圍燈一亮，晚上開車特別有感覺，雙50W無線快充加上后排67W有線快充，全家人的手機電量焦慮算是徹底治愈了。

輔助駕駛方面，不僅憑借軟硬可調的懸掛系統實現了硬件層面的顯著性能提升，更在功能多樣性上展現出了諸多亮點。例如，基礎配置中已全面標配前車駛離提醒、窄路通行輔助、車側盲區影像顯示以及智能變道輔助等功能，這些實用的輔助技術使其在主流熱銷車型區間內具備了明顯的競爭優勢。此外，后續升級版本中還引入了更多高端輔助駕駛能力，包括高速路段智能導航輔助駕駛、全自動泊車入位以及精準的循跡倒車功能，并且這些進階配置同樣作為標配提供，進一步提升了整車的科技含量與用戶駕乘體驗。

而在高配版本中，功能配置更為豐富，例如新增了城市路段導航輔助駕駛、智能記憶泊車等一系列高階輔助系統，這些功能的加入不僅滿足了家庭用戶對高品質出行的需求，更在整體駕駛安全性、便捷性以及舒適性上實現了全面升級。即便是入門款車型，其所搭載的基礎輔助配置已足夠應對多數家庭日常出行的多樣化場景，展現出出色的實用性與性價比。而高配版本則憑借更全面的輔助駕駛能力，為用戶帶來更優越的反饋和更安心的駕駛保障，整體實力在同級車型中顯得尤為突出。

動力方面，長安啟源A06提供了純電版和增程版兩種動力系統。其中，純電版提供兩種規格的驅動電機，高功率車型最大功率為210kW，低功率車型最大功率為120kW。電池匹配51.48kWh和63.18kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池，對應CLTC續航里程為510km和630km。

另外，純電低配車型采用400V平臺，充電速度慢一些，但滿足日常通勤沒問題。純電高配車型搭載800V碳化硅高壓平臺，配合6C閃充技術，30%到80%充電只需要9分鐘，10分鐘大約能補充330km續航。此次試駕過程中，在中途補能，去便利店買杯咖啡的時間，電量就夠返程用了。這套高壓平臺的電驅效率能到93%，

另外，增程版搭載型號為JL469Q1的1.5升增程器，增程器最大功率為72kW，電機最大功率為120kW，匹配容量為28.39kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續航里程為240km，綜合續航超過2000km，虧電油耗 5.2L/100km，適合經常長途出行的家庭。

全文總結：以上就是我們對長安啟源A06的試駕感受，可以看出整車擁有不錯的品價比，符合主流消費者的用車需求，在空間、舒適和能耗上下功夫，也正如它的設計理念：“溫暖科技，全員舒享”。如果你正為選車犯難，不妨去試駕一下，或許它會成為你家的 “新成員”。

根據我們對長安啟源A06各個車型的了解來看，三代同堂的家庭，可以看看630 Max及以上配置版本，這些版本有145°可調后排和座椅按摩功能，38處收納空間能滿足全家儲物需求，高配的800V平臺充電快，適合全家長途出游。喜歡露營、戶外的用戶，重點留意空間拓展能力和前備廂設計，放平座椅能裝下露營裝備，前備廂能放濕衣物或食材，部分版本有6kW外放電功能，戶外能接電磁爐做飯，車載冰箱也能保存食物。

如果只是日常通勤，預算有限，510 Pro版本基本夠用。雖然是400V平臺，搭載120kW電機，但日常充電一晚能充滿，空間和基礎舒適配置都沒縮水。經常跑長途的家庭，增程版是不錯的選擇，240km 純電續航能滿足日常通勤，長途出行也不用頻繁找充電樁，綜合使用成本不高。