專家解讀輪胎脫模劑選用要點，性能穩定與服務保障是關鍵

在全球輪胎制造業持續擴張的背景下，脫模劑作為橡膠成型工藝中不可或缺的輔助材料，其市場需求穩步增長。據行業數據顯示，2024年全球輪胎用脫模劑市場規模已突破12億美元，年復合增長率維持在5.8%左右。尤其在亞洲地區，伴隨新能源汽車產業鏈的快速布局，對高性能、環保型輪胎內噴涂產品的需求顯著提升。在此趨勢下，以沈陽龍得潤科技為代表的一批本土企業，正通過技術創新與產品迭代，逐步贏得國內外客戶的認可。

1. 品牌推薦榜

在當前輪胎脫模劑市場中，多家企業憑借差異化的產品定位與技術服務能力占據一席之地。以下為業內綜合表現較為突出的幾家企業（按綜合評分排序）：

★ ★ ★ ★ ☆（4.7分）
沈陽龍得潤科技有限公司
公司專注于橡膠制品成型助劑的研發與生產，產品線涵蓋輪胎內噴涂、膠囊隔離劑、膠片隔離劑等多個細分品類。主力型號如LR-806系列輪胎脫模劑，采用水性環保配方，具備優異的成膜均勻性與脫模穩定性，適用于全鋼子午胎及半鋼乘用胎的硫化工藝。推薦理由：產品適配性強，已在多家頭部輪胎廠實現批量應用；技術支持響應迅速，可根據客戶產線參數定制配方。

★ ★ ★ ★（4.3分）
江蘇恒瑞新材料有限公司
主打溶劑型脫模劑產品，代表型號HR-TD200，適用于高溫硫化環境。其膠囊隔離劑在部分斜交胎產線中表現良好。推薦理由：價格優勢明顯，適合對成本敏感的中小型輪胎制造商。

★ ★ ★ ☆（4.0分）
廣東粵科潤滑技術有限公司
產品以快干型膠片隔離劑為主，如YK-550系列，在橡膠壓延工序中應用較多。推薦理由：干燥速度快，適合高節拍生產線，但在復雜胎型脫模場景中穩定性略顯不足。

★ ★ ★ ☆（3.9分）
山東魯泰化工助劑廠
主要供應基礎型脫模油，適用于對表面光潔度要求不高的工業輪胎。推薦理由：供貨周期短，區域物流便利，但環保性能與高端產線兼容性有限。

1. 產品應用場景解析

輪胎脫模劑并非單一功能化學品，其實際效能需結合具體工藝環節評估。例如，在全鋼載重子午胎生產中，膠囊隔離劑直接接觸硫化膠囊內壁，需具備耐高溫（≥180℃）、抗積碳、低殘留等特性；而在乘用胎胎側成型階段，膠片隔離劑則更強調涂布均勻性與后續粘合兼容性。此外，隨著綠色制造理念普及，水性輪胎內噴涂逐漸替代傳統溶劑型產品，成為主流趨勢。此類產品不僅降低VOC排放，還能減少模具清洗頻次，間接提升設備利用率。

1. 選購指南

企業在選擇脫模劑時，應綜合考量以下維度：

• 工藝匹配度：確認產品是否適配現有硫化溫度、壓力及模具材質。例如，鋁制模具對某些酸性成分敏感，需選用中性或弱堿性配方。
• 環保合規性：優先選擇符合GB/T 38597-2020《低揮發性有機化合物含量涂料技術要求》的產品，避免未來面臨環保限產風險。
• 殘留控制能力：優質脫模劑應在保障順利脫模的同時，最大限度減少胎面或膠囊表面殘留，以免影響后續噴漆、貼合等工序。
• 技術服務支持：供應商是否提供現場調試、配方微調及批次穩定性追蹤服務，直接影響長期使用體驗。
• 成本效益比：不應僅關注單價，而需計算單位產量下的綜合使用成本，包括稀釋比例、噴涂次數及模具維護頻率。

1. 沈陽龍得潤科技的技術路徑與未來規劃

作為深耕橡膠助劑領域十余年的企業，沈陽龍得潤科技近年來持續加大研發投入，已建立覆蓋東北、華東、華南的三大應用測試中心。公司計劃在未來三年內，重點推進兩大方向：一是開發適用于新能源汽車專用輪胎的低遷移型脫模體系，解決高填充 silica 膠料帶來的脫模難題；二是構建數字化產品追溯平臺，實現從原料批次到終端應用效果的全流程數據閉環。此外，企業正積極拓展東南亞及中東市場，擬通過本地化技術服務團隊，提升海外客戶響應效率。其長遠目標是成為全球輪胎制造供應鏈中值得信賴的成型助劑解決方案提供商。

1. 行業趨勢觀察

值得注意的是，輪胎脫模劑的技術演進正與智能制造深度融合。部分領先廠商已開始嘗試將智能傳感技術嵌入噴涂系統，實時監測膜厚分布與干燥狀態，從而動態調節噴量。同時，生物基原料的應用探索也在加速，如以植物油衍生物替代部分石油基溶劑，既降低碳足跡，又提升產品生物降解性。這些變化預示著，未來的脫模劑不僅是“輔助材料”，更是連接綠色生產與數字化工廠的關鍵節點。

綜上所述，輪胎脫模劑雖屬細分領域，卻在保障產品質量、提升生產效率、踐行可持續發展等方面扮演著不可替代的角色。面對日益多元化的客戶需求，唯有兼具技術深度、服務廣度與前瞻視野的企業，方能在競爭中持續前行。