高市早苗萬萬沒想到,自己的一句話直接捅了“馬蜂窩”,中國的反制來得又快又狠,日本旅游業、航空業先遭“重創”,大批民眾在街頭集會,喊話要她下臺。這場由一句話鬧出來的“政治地震”,正把高市早苗往懸崖邊上推!
高市早苗明明知道這是中方的紅線,為啥還敢在涉臺問題上大放厥詞?面對中國一步步緊逼的反制和國內鬧翻天的抗議,她還能靠什么保住首相大位?日本政府一邊喊著“要溝通”,一邊又不肯收回涉臺言論,就贏藏著什么小心思?
高市早苗鬧出的這場政治危機,說到底根本不是意外,她竟然說要是“臺灣有事”涉及用武力,那日本就算進入“存亡危機事態”,可能會派日本自衛隊出兵。要知道,臺灣是中國不可分割的一部分,這是國際社會都認可的事情,也是《中日聯合聲明》等四個文件里寫得明明白白的原則,可高市早苗卻硬把中國的家事和日本的“存亡危機”綁一塊兒,這分明就是在公然挑釁中國的核心利益。
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更讓人想不通的是,面對中方嚴肅的抗議和日本國內的反對聲,高市早苗絲毫沒有認識到自己的錯誤,反而在國會上找借口,說自己這話是基于最壞情況做出的假設,不可能收回。其實她這種強硬態度的背后,藏的是她的政治野心:作為一直想修改憲法、擴大軍隊的右翼政客,她想借著涉臺問題渲染“中國威脅論”,好找借口給日本增加防衛預算,順便轉移老百姓對國內經濟問題的注意力,穩固自己的首相大位,一舉兩得。
可高市千算萬算,就是沒算到中方態度會這么強硬,中國的反制會這么快、這么準!
11月14日,中國外交部和駐日本的使領館先發聲了,提醒中國公民最近別去日本,已經在日本的要多注意安全;16日,教育部直接發了2025年第4號留學預警,建議大家要謹慎規劃日本留學這件事。
這兩個公告,為什么會讓日本這么緊張?
要知道,中國是日本重要的游客來源地和留學生來源國,日媒自己都承認,中國這么多可能會給日本旅游業帶來大麻煩。中方發布公告之后,國航、南航、東航、川航這些航司很快采取相關措施,說只要是涉及日本的航線,機票都能免費退改。據航班管家統計,第45周(11月3日到9日)中國大陸飛日本的每周航班量就1189班,比五周前下降了14.5%。而且這才只是剛開始,近日退票人數還在增加,之后可能會減少飛日本的航班。
游客少了、航班減了,日本做旅游生意的企業叫苦連連,日本政府已經開始擔心,中國的反制可能會波及稀土出口管制這些經濟領域,畢竟在這些領域上,日本對中方的依賴很深,一旦中方真的動真格,日本經濟就會遭到重創。
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中方的反制還不止這些,11月16日,中國海警1307艦艇編隊在釣魚島領海巡航。與此同時,中國海事局也發了公告,說11月17日到19日黃海中部部分海域要搞實彈射擊。這些行動并不是在“秀肌肉”,而是中方在向日本發出信號:中國維護國家主權的態度是非常堅定的!就像外交部發言人此前說過的,日本要是敢武力插手臺海局勢,那就是侵略行為,中國肯定會狠狠反擊。
高市早苗想靠臺海問題挑事,但沒想到中方的反制會來得這么快、這么狠,直接就讓日本政府陷入了進退兩難的境地。
這邊中方的反制是越來越狠,日本國內的抗議聲也是越來越大。11月15日,上百名日本老百姓自發聚在東京首相官邸前,高喊“高市早苗下臺”、“不會搞外交的人不配當首相”等話。這些抗議的人就是普通老百姓,他們很清楚,一旦日本被圈進臺海沖突里,最先倒霉的就是自己,沒人會想因為首相的一句話,就被拖入戰爭泥潭里。
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不止普通老百姓,不少政客也站出來反對高市早苗的言論。前首相鳩山由紀夫說,高市早苗是在“煽動危機、為擴軍找借口”。還有人直接說高市這是“踩了歷史、否定‘村山談話’精神,是特別有問題還很蠢的發言”。
看到這里,可能會好奇:面對國內外的雙重壓力,高市早苗真的還有機會“翻身”嗎?
可以說,高市如果再不收回自己的言論,依然是這種強硬的態度,那基本沒有“翻身”的可能了。她上臺之后,不僅沒有第一時間想著怎么解決國內的矛盾,反而四處樹敵,一會兒對朝鮮喊話,一會就涉臺問題大放厥詞。現在越來越多當時支持她的政客,已經對她徹底失去信心了,而且現在民眾對她也不滿,再這樣下去首相大位真不保了。日本相關專家就預測,如果高市早苗再不收回自己的言論,可能會對日本社會造成無法挽回的影響。
高市早苗可能到現在都沒明白,臺灣問題不是日本能隨便擺弄的“籌碼”,中國維護國家主權和領土完整的決心,不是任何國家、任何勢力能挑釁的。這場由她自己鬧出來的政治風暴,可能從一開始就注定結局了。
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