一汽奔騰前10月銷量達15萬，悅意07引領新能源強勢增長

2025年，在競爭愈發(fā)白熱化的中國汽車市場，一汽奔騰交出了一份含金量十足的銷量答卷：1-10月累計銷量達157,617 輛，同比勁增35.2%，不僅提前超額完成2024 年全年銷量目標，更以實打實的增長態(tài)勢，宣告品牌正式邁入高質量發(fā)展的快車道。其中，新能源板塊的爆發(fā)式增長成最大亮點—— 前10月新能源車型銷量135,671輛，同比激增139.8%，已然占據品牌銷量的絕對主導地位。尤為值得關注的是，10 月單月一汽奔騰總銷量突破20,400 輛，新能源車型貢獻 18,468 輛，這一數據創(chuàng)下品牌近十年來單月銷量的歷史峰值，直觀印證了其全面向新能源轉型戰(zhàn)略的深度落地成效，也為沖擊 “自主第一陣營” 的目標邁出堅實一步。

這份跨越式增長的背后，離不開富有市場競爭力的產品矩陣賦能，其中 “超長續(xù)航T動力電混SUV”奔騰悅意07，無疑是推動銷量增長的核心引擎。作為悅意序列的重磅車型，悅意07的核心產品力聚焦于用戶最關注的續(xù)航痛點，以實測 2517.2 公里的綜合續(xù)航成績，在國內電混SUV市場中樹立了新標桿，可以說徹底解決了消費者的里程焦慮，無論是日常城市通勤，還是長途跨城出行，均能提供從容無憂的駕駛體驗，成為其斬獲訂單的關鍵所在。

悅意07超兩千公里的綜合續(xù)航，得益于一汽奔騰自主研發(fā)的悅意超級電混系統(tǒng) —— 這套代表品牌電混技術頂尖水平的動力總成，通過智能優(yōu)化的能量管理策略，讓發(fā)動機與電機始終運行在最高效的工作區(qū)間，實現了燃油經濟性與電力利用效率的雙重極致。在動力輸出層面，該系統(tǒng)可根據不同路況智能切換工作模式：低速場景下純電驅動，靜謐又經濟；高速行駛時發(fā)動機高效介入，配合電機協同出力，瞬間爆發(fā)強勁扭矩，帶來平順且富有爆發(fā)力的加速感受。正是這種 “低速用電、高速用油、全域協同” 的智能適配能力，讓悅意07在擁堵市區(qū)、暢通高速等多元路況中均能保持超低能耗，為超長續(xù)航提供了堅實的技術支撐。

在設計層面，悅意07延續(xù)了 “奔騰悅意” 序列 “親和、松弛、時尚、活力” 的品牌調性，在視覺質感與時代潮流之間找到了平衡。外觀采用新能源車型主流的封閉式前臉設計，搭配簡潔流暢且富有張力的車身線條，既勾勒出 SUV 車型特有的穩(wěn)重姿態(tài)，又不失動感活力。貫穿式尾燈組的加入，提升了夜間辨識度的同時，更增添了整車的科技氛圍；細節(jié)處精心調校的空氣動力學組件，既優(yōu)化了風阻系數，也讓整車的時尚感更上一層樓。

一汽奔騰的 2025 年銷量答卷，本質是中國品牌新能源轉型 “從戰(zhàn)略到實效” 的生動注腳。以悅意 07 為代表的產品，用核心技術破解用戶痛點，既走出了 “技術 + 產品” 的破局之路，更彰顯了中國智造在全球汽車賽道的崛起底氣。