長城汽車著急刪帖“雷猴呀，2025廣州車展”，網(wǎng)友齊喊：給我頂住

文：談擎說AI

碰見一個廣東帥哥，跟他打招呼該怎么說？

“雷猴呀、雷猴靚仔”。

雷猴在廣東方言里就是“你好”的意思。

在廣東，這只是一句普通不能再普通的家常方言了，如今卻在車圈發(fā)生了奇妙的化學(xué)反應(yīng)。

在這兩天的廣州車展媒體日上，長城汽車把“雷猴”帶上了熱搜。

在廣州車展上，說一句“雷猴呀”應(yīng)該沒毛病吧。

這為啥能上熱搜？

嚴格說是發(fā)文沒上熱搜，撤文卻上了。

長城汽車發(fā)文之后，不到24小時，緊急自我撤下。

著急撤回的原因不具體，但這一撤，撤出了浮想聯(lián)翩，撤出了想入非非，卻扯出了……

各路網(wǎng)友腦洞大開，開始猜測個“七七八八”。

正應(yīng)了那句老話“說者無心，聽者有意”。

一些看熱鬧不嫌事兒大的網(wǎng)友，紛紛呼吁長城汽車“要頂住啊”。

最懵圈的莫過于廣東人，廣東人萬萬沒想到，“雷猴啊”有一天會成為敏感詞。

那按照這個邏輯，“猴賽雷”也不能說了。

下次廣東人看到一輛好車，別說“猴賽雷”，學(xué)冤種說車“好車啊好車，好車好車好車”。

也難怪廣東人喜歡吃腸粉，少有喜歡米粉的。

其實這也映照了車圈如今悲慘的現(xiàn)實。

競爭太激烈了，導(dǎo)致輿論氛圍都在收緊。

一有點兒風(fēng)吹草動，就要掀起一場大的波瀾。

現(xiàn)在有點兒形成像《三體》里面的猜疑鏈，只要有企業(yè)含沙射影的行為存在，那原本本分的企業(yè)進行普通的發(fā)言，也會被人猜疑為含沙射影。

細數(shù)今年，引起廣泛網(wǎng)友一起吃瓜的事兒并不少。

此前長城董事長魏建軍提了一嘴“車圈恒大”。

就引起了行業(yè)地震，誰是“恒大”成為車圈限時狼人殺活動。

最有意思的是有人暗指比亞迪，逼得比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博發(fā)文公關(guān)處理。

說實話，這猜到誰頭上都不好受。

值得一提的是，根據(jù)天眼查APP顯示，恒大汽車兩子公司最近被廣州國資接手了。

再往后，重慶車展論壇現(xiàn)場，火藥味直接拉滿。

吉利高管率先“開炮”，把舊賬“常壓油箱”事件又翻出來明說。

廣汽埃安當(dāng)場實名站隊，公開感謝吉利，夸它是“嘴替”。

長安、奇瑞沒點名，但話里話外都在說“價格戰(zhàn)”。

最有意思的是——比亞迪高管也在臺下坐著，臺上還端著“咱們只比技術(shù)、拼產(chǎn)品”，散場后被熱搜逼急了，直接回懟：“浙江某車企也在用”。

如果說這有點兒撕破臉了，那還有高級一點兒的。

華為頂奢豪華轎車尊界S800的發(fā)布會，因為租賃邁巴赫暴力測試問題，引發(fā)了輿論的廣泛關(guān)注。

后來奔馳發(fā)布推文，“真正的尊，何須靠借”，成功出圈。

所以看到這，也就難怪能理解長安汽車為何撤得這么快了。

說實話，要看商戰(zhàn)片，真不能看電影，還是要看車圈。

商戰(zhàn)永無限，每年趣事兒多。

也難怪何小鵬說：“如果你想害一個朋友，那就讓他來造車吧”。

激烈的市場競爭，注定著車圈輿論氛圍不會有多么輕松。

但如果你把它當(dāng)玩笑來看，那比春晚還要有趣。