北京
據(jù)海外媒體報(bào)道稱，現(xiàn)代Elantra N推出了特別版車型。不過(guò)遺憾的是，這只是表面功夫，沒(méi)有額外的動(dòng)力，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何升級(jí)。正如其TCR Edition名稱所示，這款運(yùn)動(dòng)轎車借鑒了房車版，配備了碳纖維后翼。大型空氣動(dòng)力學(xué)元件可調(diào)節(jié)，適合喜歡將賽車帶上賽道的玩家。
除了后輪額外的下壓力外，Elantra N TCR Edition配備了19英寸鍛造輪轂，減輕了部分重量。現(xiàn)代為新剎車配備了N Performance單體制動(dòng)系統(tǒng)，配備四活塞卡鉗。此外，只有在韓國(guó)本土銷售的車型會(huì)貼上帶有超大N標(biāo)志的車身貼紙。
內(nèi)飾方面，新車變化僅限于Alcantara包裹方向盤、特別標(biāo)識(shí)和N專屬Performance Blue裝飾。同時(shí)，在安全帶和方向盤12點(diǎn)鐘位置配備了現(xiàn)代獨(dú)有的藍(lán)色調(diào)。官方圖片未提及可選變速箱，但官方圖片顯示伊蘭特（參數(shù)丨圖片）N配備了八速雙離合自動(dòng)變速箱，目前尚不清楚是否還會(huì)提供六速手動(dòng)變速箱。
據(jù)悉，韓國(guó)本土將成為首個(gè)在12月推出高性能轎車的市場(chǎng)，同時(shí)現(xiàn)代確認(rèn)，Elantra N TCR版將于2026年第一季度進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。產(chǎn)量有限，但目前尚不清楚具體數(shù)量或成本。它肯定會(huì)比現(xiàn)代目前為配備DCT的Elantra N開(kāi)價(jià)36600美元要高。使用標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)擋時(shí)，最便宜的配置起價(jià)為35100美元。
未來(lái)，現(xiàn)代還將推出另一代搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的這款車。公司官員甚至暗示，通過(guò)將2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到最新的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)將獲得更大的內(nèi)燃機(jī)。
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