在今年廣州車展上,上汽大通帶來了一次跨度頗大的品牌煥新。 11月21日,大通正式發布全新的品牌標識“眾輝標”,并首次公開旗下“大拿”無人客貨雙子星——RoboVAN 與RoboBUS。整體發布會風格不鋪張,卻信息密度極高,構成了一套面向未來的商用車戰略框架。
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新標識是此次煥新的核心之一。大通解釋“眾輝標”通過環形與雙“人”字結構,傳遞出全球化布局、科技與生態驅動、以及“用戶至上”的品牌邏輯。煥新后的大通把愿景定調為“全球輕型商用車領導者”,同時強調要以科技與全生態鏈成為用戶型企業,為奮斗者提供更可靠、更具價值的服務。這種視覺與理念的同步更新,也讓品牌的戰略方向更加清晰直觀。
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產品端的重點無疑是“大拿”無人雙子星。 RoboVAN 與RoboBUS 均基于上汽L4 技術底座打造,并由超過20 億公里的真實數據訓練支撐決策能力。兩款車型采用行業首創的無圖算法,可做到“交付即運營”,不依賴高精地圖,大幅降低商業落地門檻。同時,全域雙冗余滑板底盤帶來車輛關鍵系統的毫秒級備份能力,為無人化運營提供更強的安全底氣。 RoboVAN 主攻無人配送,可持續24 小時自動運營;RoboBUS 則以透明車身、智能調光玻璃、無人機協同系統等特點,展示了更具未來感的公共接駁體驗。
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能源體系是這次發布會的另一大支點。大通宣布與寧德時代進一步深化戰略合作,共同推進快充、換電與智慧能源生態。寧德時代“巧克力換電站”已在全國布局超800 座,可實現約3 分鐘快速換電,大通未來的商用車產品也將全面融入換電體系。同時,大通大拿V1L 搭載的“寧德天行”電池可做到8 年80 萬公里質保、535km 續航,進一步鞏固其在高頻運營場景下的可靠性優勢。
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除了技術與產品,大通也在用戶運營上做出新的嘗試。品牌宣布將于明年推出“8S 超級用戶體驗中心”,以“一個空間,八種可能”為理念,把選車、用車、養車、改裝、數字化運營甚至創富指導全部納入一體化體系。可以理解為大通希望跳出傳統“賣車模式”,通過服務鏈條的升級,把用戶真正變成“合作伙伴”。
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數據層面,大通同樣給出了煥新的底氣:品牌已實現“九連增”,10 月新能源銷量同比增長133%,大拿系列更達到184% 的增幅;新能源車型占比突破41%,在傳統商用車品牌中位居首位。對于這類強調運營屬性的品牌來說,這些數字背后代表的是用戶群體正在快速擴大,對新能源商用車的認可度也在持續提升。
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整體來看,這場發布會用新標識定方向,用無人雙子星展技術,用換電生態與8S 中心補足運營場景,用數據強調市場勢能。上汽大通正在試圖從“車企”向“用戶價值共創者”邁進。它能否在未來真正推動商用車行業向更智能、更高效、更具生態聯動的方向發展,仍需時間驗證,但在廣州車展上,它至少邁出了一個相當明確的步伐。
(編輯:楊金朋)
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