小鵬X9超級(jí)增程版已于11月20日正式上市,以其1602km全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航和30.98萬元起的親民價(jià)格,迅速成為大七座MPV市場(chǎng)的焦點(diǎn)。
新車推出的Max版和Ultra版價(jià)格相差2萬元,讓不少消費(fèi)者陷入選擇困難。本文將為您詳細(xì)解析兩款配置的差異,助您做出最明智的選擇。
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核心差異:AI芯片數(shù)量決定體驗(yàn)層級(jí)
小鵬X9超級(jí)增程的兩個(gè)版本在基礎(chǔ)配置上驚人地一致,差異僅在于AI芯片的數(shù)量和算力。
Max版(30.98萬元)配備1顆圖靈AI芯片,算力足以滿足日常智能駕駛需求。
Ultra版(32.98萬元)則直接搭載2顆圖靈AI芯片,總算力高達(dá)2250 TOPS,為未來升級(jí)留出充足空間。
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這2萬元差價(jià),是在為更強(qiáng)大的智能體驗(yàn)買單。Ultra版憑借其強(qiáng)大算力,將支持VLM私人管家和全場(chǎng)景VLA功能,讓車機(jī)系統(tǒng)變得更加智能和人性化。
基礎(chǔ)配置全系拉滿,無一縮水
值得稱贊的是,小鵬在這次X9超級(jí)增程版的配置策略上十分厚道,全系標(biāo)配了眾多高端配置。
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搭載1.5T高效增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)和210kW電機(jī),配備63.3kWh超快充磷酸鐵鋰大電池和60L大油箱,實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航452km、綜合續(xù)航1602km。支持800V+5C超充,充電10分鐘可補(bǔ)能313km。
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全系標(biāo)配前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)、智能雙腔空懸+CDC減震系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米。
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前排Nappa真皮座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和三檔通風(fēng)加熱按摩;第二排為零重力座椅;第三排支持180°躺平和電動(dòng)三折疊。
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四屏聯(lián)動(dòng)——10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排吸頂娛樂屏和21英寸HUD。9個(gè)安全氣囊、符合中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)。
按需選擇,不花冤枉錢
如果您更看重MPV的基礎(chǔ)素質(zhì)——大空間、長(zhǎng)續(xù)航、舒適性和實(shí)用性。Max版已完全滿足家庭日常出行所有需求,其智能配置也足以應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)使用場(chǎng)景。30.98萬元的價(jià)格就能獲得如此全面的配置,性價(jià)比極高。
如果您是科技愛好者,追求最前沿的智能汽車體驗(yàn),且預(yù)算充足。多花的2萬元將讓您提前步入更高級(jí)別的智能汽車時(shí)代,享受到AI管家?guī)淼谋憷L貏e是小鵬計(jì)劃在明年一季度向Ultra版用戶優(yōu)先推送第二代VLA功能,這意味著更早體驗(yàn)更先進(jìn)的智能駕駛。
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小鵬X9超級(jí)增程版的定價(jià)策略頗具攻擊性。相比此前35萬元的預(yù)售價(jià),正式售價(jià)直降4萬多元,甚至比自家純電版便宜了5萬元。
橫向?qū)Ρ韧?jí)別MPV,如嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)丨圖片)、魏牌高山和騰勢(shì)D9,小鵬X9在續(xù)航里程和充電速度上具有明顯優(yōu)勢(shì)。其452km的純電續(xù)航遠(yuǎn)超多數(shù)競(jìng)品,讓日常通勤幾乎可以完全依賴電力,大幅降低使用成本。
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小鵬X9超級(jí)增程版通過 “大電池+大油箱” 的創(chuàng)新組合,徹底解決了MPV用戶的里程焦慮,1602km的綜合續(xù)航讓其成為真正的全場(chǎng)景家庭出行伙伴。
無論選擇哪個(gè)版本,小鵬X9超級(jí)增程版都能為全家提供舒適、安全、便捷的出行體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“帶著你的全世界,去看全世界”的美好愿景。
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