全球首款量產半固態電池車型首秀 全新MG4半固態安芯版12月交付

11月21日，2025廣州國際車展正式拉開帷幕，MG品牌攜重磅力作——全球首款量產搭載半固態電池車型全新MG4半固態安芯版震撼亮相。這款即將于12月正式開啟交付的純電新車，以9.98萬元的限時補貼價，將行業領先的半固態電池技術帶入10萬級市場，率先實現半固態電池的"真交付"，為消費者帶來超越期待的安全純電解決方案。

作為行業唯一量產上車的半固態電池車型，全新MG4半固態安芯版的核心亮點在于其搭載的半固態電池，該電池經過中汽中心多項極限測試，安全性能較行業最高標準提升20%以上，大幅超越最新國標。在螺紋鋼穿刺測試中，10mm粗直徑帶凸起紋路的螺紋鋼針穿透滿電電芯后，電池靜置2小時未起火、未爆炸，遠超光滑鋼針測試的嚴苛程度；三向極限擠壓測試新增Z向擠壓維度，擠壓力較新國標提升150%，電芯依然保持安全穩定；電池包在5%氯化鈉溶液中浸泡29小時（超國標14倍）、-45℃極寒環境冰凍12小時后，氣密與絕緣性能均無異常；400J能量的底部球擊測試（超國標167%）和超800℃高溫火燒180秒（遠超國標直燒70秒標準）等極端考驗中，電池包均未發生熱失控，展現出全方位的安全實力。

這款突破性產品的背后，是上汽與上汽清陶的深度協同創新。雙方共同投入百億研發資金，集結600余位頂尖專家團隊，包括1位院士、20多位博士及多名國家級人才，歷經20余年技術積累，拿下1600多項相關專利，構建起堅實的技術壁壘。從電極材料到固態電解質復合工藝，再到電芯量產，已形成完備的生產體系，為半固態電池的量產交付提供了可靠保障。

全新MG4半固態安芯版的推出，是MG品牌"安全平權"理念的生動實踐。從創始人威廉·莫里斯"讓每個人都能擁有跑車"的"跑車平權"夢想，到如今將高端半固態電池技術下放至10萬級市場，MG的"平權精神"一脈相承。這款新車不僅打破了高端電池技術專屬豪華車型的行業慣例，更將10萬級純電安全標準提升至新高度，讓普通消費者也能享受到越級的安全保障。

MG品牌相關負責人表示，半固態電池將成為未來階段品牌重要的產品標簽與戰略王牌，是MG在新能源領域深耕的核心方向。未來，MG將持續推進該技術的迭代升級，逐步拓展至更多車型，以"技術平權"的理念，讓領先的電池安全與性能體驗觸達更廣泛的用戶群體。

此次廣州車展首秀，全新MG4半固態安芯版以"全球首款量產""12月交付""9.98萬起售"三大核心優勢，成為10萬級純電市場的焦點。隨著12月交付的臨近，這款集頂尖安全技術、親民價格與成熟量產能力于一身的純電新車，有望重塑市場格局，讓"半固態電池走進千家萬戶"的愿景成為現實，為消費者帶來更安全、更可靠的純電出行新選擇。