別克至境世家廣州車展 秀“五恒”

11月21日，別克品牌旗下全新新能源旗艦MPV——至境世家在廣州車展首次亮相，并推出了具備恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜功能的“五恒”大健康座艙系統(tǒng)。

作為別克“至境”子品牌的旗艦車型，至境世家基于“逍遙”架構(gòu)開發(fā)，搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)與高階輔助駕駛功能，配備空氣懸架等配置。該車型的推出，體現(xiàn)了品牌在新能源MPV領(lǐng)域?qū)】党鲂信c舒適體驗(yàn)的進(jìn)一步探索。目前，至境世家已在全國別克經(jīng)銷商展廳展示，并開啟預(yù)售。用戶可通過官方APP享受5000元抵10000元的預(yù)訂權(quán)益。新車計(jì)劃于12月5日正式上市并啟動(dòng)交付。

別克品牌在26年的發(fā)展歷程中，持續(xù)關(guān)注中國MPV市場的用戶需求變化。隨著當(dāng)前消費(fèi)者對健康與高品質(zhì)出行的重視，其新推出的至境世家車型以“五恒”健康座艙為核心，提出了面向全場景出行的健康解決方案。

該座艙系統(tǒng)具體包含以下功能：恒溫：通過分區(qū)送風(fēng)與季節(jié)智能識(shí)別，保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定舒適；恒濕：基于人體舒適模型，自動(dòng)將濕度維持在40%-60%的理想?yún)^(qū)間；恒氧：采用主動(dòng)換氣技術(shù)，持續(xù)控制車內(nèi)CO?濃度，保持空氣清新；恒潔：搭載nanoe?X技術(shù)及多層空氣過濾系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)除菌、抗敏等綜合空氣凈化功能；恒靜：運(yùn)用多種聲學(xué)材料與主動(dòng)降噪技術(shù)，有效控制車內(nèi)噪音。這一技術(shù)集成體現(xiàn)了別克在健康出行與舒適體驗(yàn)方面的產(chǎn)品開發(fā)思路。

車型搭載了行業(yè)首發(fā)的“五恒”健康座艙系統(tǒng)，并將健康防護(hù)范圍擴(kuò)展至視覺、觸覺及電磁輻射等領(lǐng)域。該車型與多家國際機(jī)構(gòu)合作，共同推進(jìn)座艙健康標(biāo)準(zhǔn)的建立。在視覺健康方面，車輛配備通過南德TüV護(hù)眼認(rèn)證的智慧頂燈，具備分段調(diào)光與多場景光效模式，旨在降低藍(lán)光與頻閃對視覺的影響。同時(shí)，車內(nèi)搭載的多塊屏幕（包括儀表屏、中控屏、副駕屏及后艙娛樂屏）均獲得萊茵TüV護(hù)眼認(rèn)證，具備有害光過濾功能，以減輕長時(shí)間使用帶來的視覺疲勞。

新車內(nèi)飾座椅皮革通過了OEKO-TEX嬰兒級認(rèn)證，該認(rèn)證要求材料不含甲醛、重金屬、殺蟲劑及致敏染料等有害物質(zhì)，符合嬰幼兒直接接觸的安全標(biāo)準(zhǔn)。在電磁輻射防護(hù)方面，至境世家通過全域布局與屏蔽技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對全頻段人體磁場暴露的管控。經(jīng)測試，車內(nèi)關(guān)鍵區(qū)域的電磁輻射值低于手機(jī)輻射水平，符合相關(guān)安全認(rèn)證要求。

基于“逍遙”整車架構(gòu)開發(fā)，新車搭載“真龍”插混Pro雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大扭矩775N·m，0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒。該車型CLTC綜合續(xù)航里程為1320km，純電續(xù)航里程224km，并支持3C快充技術(shù)，可在20分鐘內(nèi)完成30%至80%的電量補(bǔ)充。至境世家車型搭載奧特能2.0標(biāo)準(zhǔn)電池，該電池設(shè)計(jì)壽命為64萬公里，并保持累計(jì)26億公里無自燃事故的記錄。電池系統(tǒng)采用多面液冷技術(shù)與無機(jī)納米隔熱材料，耐久測試標(biāo)準(zhǔn)高于國家基礎(chǔ)要求。在輔助駕駛方面，車輛配備“逍遙智行”系統(tǒng)，集成激光雷達(dá)與強(qiáng)化學(xué)習(xí)模型，支持城市NOA功能，并提供一鍵泊車功能。

新車車身尺寸為5260×2023×1820mm，軸距為3160mm。車輛外觀設(shè)計(jì)參考了灣流私人飛機(jī)造型，風(fēng)阻系數(shù)為0.258。車身采用雙色涂裝工藝，配備具備7種照明模式的前大燈組，遠(yuǎn)光照射距離處于同級車型前列。尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)置257顆LED光源，在低能見度天氣條件下具備較好的辨識(shí)度。新車座艙內(nèi)部長度超過3.6米，高度超過1.3米，車身寬度利用率為80%。在三排座椅均乘坐成年人的情況下，各排乘客膝部空間可保持兩拳以上距離。輛采用劇院式座椅布局，配備超長電動(dòng)滑軌。第二排座椅為零重力設(shè)計(jì)，可根據(jù)前后排乘客狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)角度。后備箱容積為630升至2056升，在三排滿員狀態(tài)下可容納2個(gè)24英寸及13個(gè)20英寸行李箱。

新車配備云臺(tái)式空氣懸架系統(tǒng)，支持前后軸同步調(diào)節(jié)，車身高度可調(diào)整范圍為80mm，可降低上下車門檻高度。車輛配備手勢控制側(cè)滑門功能，可通過手勢指令關(guān)閉車門。該車型搭載高通SA8775P芯片，AI算力為72TOPS，配備多屏交互系統(tǒng)。第二排設(shè)有雙5.5英寸控制屏，可用于調(diào)節(jié)舒適與娛樂功能。語音系統(tǒng)集成多款A(yù)I模型，支持700余種場景指令，并提供對話與圖像生成等功能。

點(diǎn)評：

在競爭日趨激烈的新能源MPV市場，別克至境世家作為品牌面向高端家庭用戶推出的全新車型，展現(xiàn)了別克在電動(dòng)化與智能化方向的產(chǎn)品布局。該車型基于“逍遙”架構(gòu)開發(fā)，在座艙空間、舒適配置、智能交互及健康功能等方面進(jìn)行了系統(tǒng)化升級，旨在為多成員家庭出行提供相應(yīng)解決方案。隨著至境世家的推出，別克品牌形成了新能源旗艦與燃油旗艦世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）雙線并進(jìn)的市場策略，這一布局將如何影響高端MPV市場競爭格局，值得后續(xù)關(guān)注。