哈弗品牌攜全系矩陣亮相，宣布進(jìn)化為“年輕生活方式同行者”

11月21日，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗品牌攜全系產(chǎn)品亮相2025廣州國(guó)際車展。依托穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)、硬核技術(shù)支撐與深度用戶共鳴，哈弗品牌正從傳統(tǒng)汽車品牌向“年輕生活方式同行者”進(jìn)化。

今年1-10月，哈弗品牌總銷量達(dá)到61.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.28%。明星車型哈弗猛龍表現(xiàn)尤為亮眼，11次斬獲新能源方盒子銷量冠軍，累計(jì)銷量突破15萬(wàn)臺(tái)，成為品牌年輕化戰(zhàn)略的重要支撐。

在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境中，哈弗品牌不追逐短期熱點(diǎn)，而是選擇深耕全動(dòng)力、全品類、全場(chǎng)景的產(chǎn)品布局，為不同用戶群體提供出行解決方案。

哈弗累計(jì)投入近百億元建成全球領(lǐng)先的試驗(yàn)中心，具備新能源、熱管理等2000余項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸楫a(chǎn)品可靠性筑牢根基。其核心的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)憑借“兩驅(qū)能耗、四驅(qū)體驗(yàn)”的突破，解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾行業(yè)的“高性能必高能耗”難題。

基于這項(xiàng)技術(shù)，哈弗構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣：哈弗梟龍MAX聚焦城市通勤低成本需求，猛龍與大狗系列打造“可城可野”的潮流座駕，H9車系則以極端環(huán)境可靠性成為極限探索者首選。在2025年環(huán)塔拉力賽中，猛龍燃油版衛(wèi)冕三賽段冠軍，H9柴油版斬獲T2.1量產(chǎn)燃油組總冠軍，實(shí)現(xiàn)賽場(chǎng)技術(shù)向量產(chǎn)產(chǎn)品的反向賦能。

作為較早出海的中國(guó)自主汽車品牌之一，長(zhǎng)城汽車在戰(zhàn)略升級(jí)的同時(shí)，也在持續(xù)推進(jìn)全球化布局。今年前10個(gè)月，哈弗品牌出口量同比增長(zhǎng)3.34%至28.21萬(wàn)輛，展現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車全球化布局成效。

哈弗品牌正從產(chǎn)品出海向生態(tài)出海進(jìn)階，長(zhǎng)城汽車巴西工廠投產(chǎn)標(biāo)志著本土化運(yùn)營(yíng)進(jìn)入新階段，哈弗H6在亞太地區(qū)口碑領(lǐng)跑，H9獲評(píng)“拉美硬派SUV標(biāo)桿”，全球化成效顯著。