《河北日報》頭版報道丨唐山推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系更綠色

唐山推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系更綠色

在新能源賽道上補鏈條聚集群

河北日報記者 王育民

日前，新能源重卡在河北港口集團唐山港集團股份有限公司礦石碼頭運輸。任小霞 攝

停車，掃碼，啟動換電程序……11月9日，在唐山市灤南縣的一座電動重卡換電站，電動重卡司機張志成熟練地進行著自動換電操作。

整個換電過程用時僅5分鐘。“電車真是好，省錢又環(huán)保。”跑了十多年運輸?shù)膹堉境烧f，“棄油從電”成為越來越多重卡司機的選擇。

黨的二十屆四中全會提出，加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。打造更綠色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，工業(yè)重鎮(zhèn)唐山持續(xù)發(fā)力。

從港口碼頭到腹地企業(yè)的運輸通道上，以電動重型卡車為主的新能源重卡已屢見不鮮。以入選國家新能源汽車換電模式應(yīng)用試點城市等為契機，唐山大力推進新能源重卡替代工作。截至10月底，全市電動重卡保有量達1.72萬輛，居全國地級市第一。唐山市在打造現(xiàn)代化綠色交通體系方面已取得初步成效。

“全會提出，加快建設(shè)新型能源體系。這為我國今后五年綠色發(fā)展指明了方向，也讓我們對做好今后的工作充滿了信心。”唐山能源集團董事長李學文說，實現(xiàn)燃油式重卡替代升級，任務(wù)仍然艱巨，他們正加快綠色交通運輸管理等平臺建設(shè)，全力推進新能源重卡車輛租售和電池銀行等業(yè)務(wù)。

隨著換電重卡、氫能重卡等新能源重卡的布局，大宗貨物“鐵路運輸+新能源重卡接駁”聯(lián)運模式發(fā)展新格局在唐山正加快構(gòu)建。“路上跑的‘綠車’越來越多，讓這些‘綠車’充上‘綠電’才是更深度的綠色發(fā)展。”對全會提出的“增強綠色發(fā)展動能”，李學文感觸頗深，“持續(xù)提高全市綠色能源占比，才能讓高質(zhì)量發(fā)展更具綠色動能。”

當前，唐山圍繞全市運輸干線，加快補能設(shè)施建設(shè)，積極布局具有儲能、光伏發(fā)電等功能的光儲充換一體綜合能源站，全力保障電動重卡正常運行。

“系統(tǒng)運行狀況良好！”11月10日，唐山市虛擬電廠工作人員正忙著調(diào)試系統(tǒng)。作為運營方，唐山能源集團已完成虛擬電廠平臺的搭建。

“虛擬電廠搭建起政府監(jiān)管端、商端、用戶端‘三端協(xié)同’架構(gòu)，核心在于打通能源供需對接通道。”李學文說，“全會提出，協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長。其中，協(xié)同是關(guān)鍵。整合工業(yè)可調(diào)節(jié)負荷、分布式儲能等資源的虛擬電廠，就是我們貫徹落實全會精神的一個主戰(zhàn)場。”

眼下，唐山市虛擬電廠已參與華北調(diào)峰輔助服務(wù)市場，助力電網(wǎng)削峰填谷，待冀北地區(qū)電力現(xiàn)貨與中長期交易市場啟動后，可進一步拓展相關(guān)交易業(yè)務(wù)。在李學文看來，依托虛擬電廠的協(xié)同架構(gòu)，他們還能優(yōu)化本地新型能源配置，高效消納風電、光伏等清潔能源。

新能源汽車占比增多，為唐山市發(fā)展新能源電池產(chǎn)業(yè)提供了機遇，一個個新能源電池項目實現(xiàn)從“無中生有”到“延鏈開花”。

在這些新能源電池項目負責人看來，全會提出的“加快形成綠色生產(chǎn)生活方式”，在唐山正形成具象化表達——涵蓋電池材料、電池裝備、燃料電池汽車核心零部件、光伏、風電裝備等領(lǐng)域的唐山市新能源電池產(chǎn)業(yè)，正不斷補鏈條、聚集群，在新賽道上跑出加速度。

《河北日報》2025年11月23日1版