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文丨辰聰
出品丨師天浩觀察(shitianhao01)
11月21日下午,小米王化微博回應(yīng)調(diào)崗傳聞,表示目前已到崗小米武漢總部,并稱(chēng):“輪崗制度的規(guī)則里面,三年就該輪崗,五年是必須輪崗。所以我輪崗的時(shí)間點(diǎn)是五年前就定下來(lái)了;崗位有幾個(gè)選擇,武漢是我選的。”
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據(jù)新浪科技報(bào)道,將由徐潔云接任小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理一職。徐潔云此前也曾擔(dān)任過(guò)小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理,他目前的職位為小米集團(tuán)董事長(zhǎng)特別助理、戰(zhàn)略市場(chǎng)部副總經(jīng)理。此次,他再次兼任了小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理一職。
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徐潔云也在王化微博下方留言:“多謝兄弟!開(kāi)拓新征程,加油!”意味著兩者已經(jīng)開(kāi)始交接。
網(wǎng)傳許久的小米集團(tuán)公關(guān)部“換帥”終于塵埃落定,但接任者并不是網(wǎng)友們所傳的互聯(lián)網(wǎng)其他企業(yè)的公關(guān)1號(hào),而是小米此前的公關(guān)部總經(jīng)理,如今的雷軍的一號(hào)大秘徐潔云。
一、公關(guān)一號(hào)位換崗
1.徐潔云回歸公關(guān)
五年一輪回,五年前正是王化從徐潔云手里接過(guò)了小米公關(guān)部。
2020年12月,原集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云出任總辦副主任,向總辦主任魏來(lái)匯報(bào)。同月,王化升任集團(tuán)公關(guān)部副總經(jīng)理,主持日常工作。半年后,2021年5月,小米發(fā)布人事任命,晉升王化為集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理。
五年后,徐潔云又從王化手里接回了公關(guān)部,而此時(shí)的小米公關(guān),正處于“危難之際”。
而正是徐潔云上任的同一天,11月21日上午,小米公司發(fā)言人官博發(fā)布《關(guān)于Xiaomi Watch S4 Sport潛水功能的說(shuō)明》。
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關(guān)心小米的網(wǎng)友,對(duì)小米針對(duì)輿論的反應(yīng)加快回應(yīng)速度,紛紛感到驚訝。
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網(wǎng)友銳評(píng),“公關(guān)部支棱起來(lái)了?”并表示小米公關(guān)竟然罕見(jiàn)地為一塊手表發(fā)聲,小米居然為也會(huì)為“小輿情”發(fā)聲明,而不是冷處理。
同時(shí),筆者關(guān)注到,微博@小米公司發(fā)言人于11月20和21號(hào)連發(fā)兩條微博,內(nèi)容均為辟謠的公關(guān)文案。
而該賬號(hào)此前發(fā)文十分罕見(jiàn),幾個(gè)月都不一定發(fā)一次。上一次發(fā)文是于10月3日,再上一次則要追溯到4月的交通事故聲明,而再往前時(shí)間則是來(lái)到了2024年的9月,時(shí)間跨度之大。而該賬號(hào)所涉及的聲明內(nèi)容幾乎全是車(chē)禍、專(zhuān)利等重大危機(jī),此前并不會(huì)因?yàn)榇祟?lèi)“小輿情”發(fā)聲。
也許就像網(wǎng)友所說(shuō),以后小米的公關(guān)將會(huì)轉(zhuǎn)變策略,減少雷總在媒體下的注意力,切割創(chuàng)始人IP和小米產(chǎn)品的關(guān)聯(lián),而是由小米公司發(fā)言人承擔(dān)公司與媒介的窗口。
2.雷軍怒了,公關(guān)轉(zhuǎn)向
小米公關(guān)動(dòng)蕩之期,11月16日,雷軍一連發(fā)了3條微博,言辭頗為激烈。
網(wǎng)友第一次見(jiàn)“雷布斯”在線懟人,“原來(lái)老實(shí)人也會(huì)急”,網(wǎng)友看到雷軍怒了,表示:“還沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)雷軍的微博帶情緒,之前都是發(fā)品宣和軟文。”
雷軍發(fā)文中,提到了小米被網(wǎng)暴的重災(zāi)區(qū),那就是“一輛車(chē),好看是第一位的”。這句話來(lái)自雷軍4月份的采訪,很多網(wǎng)友解讀為“小米汽車(chē)不重視安全”。
雷軍對(duì)此則是回應(yīng)到:這和“安全是基礎(chǔ)、安全是前提”矛盾嗎?
直接回懟了網(wǎng)上那些別有用心的人,更是展現(xiàn)出對(duì)于網(wǎng)絡(luò)黑子的強(qiáng)硬的姿態(tài)。這種“正面剛”的風(fēng)格,既是他個(gè)人情緒的釋放,也透露出小米公關(guān)策略的轉(zhuǎn)變。
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因此,把雷軍的怒發(fā)三條微博親自下場(chǎng)澄清,微博@小米公司發(fā)言人的逐漸轉(zhuǎn)向高頻的公關(guān)聲明,以及老將徐潔云頂替王化接任公關(guān)部總經(jīng)理這三步走聯(lián)合起來(lái)觀察,展示出了明確的對(duì)外信號(hào)。
3.小米公關(guān),啟動(dòng)!
盡管遇到輿論危機(jī)時(shí),人們總是想起來(lái)公關(guān),覺(jué)得出現(xiàn)了問(wèn)題解決不了都是公關(guān)做的不到位。
可職場(chǎng)里,除了打打殺殺更有人情世故。
2025年因?yàn)閯?chuàng)始人的輿論事件暴雷的企業(yè)還少嗎?反面例子還不夠多嗎?
可是為什么西貝老總還是不可避免的上演了一出史詩(shī)級(jí)的公關(guān)好戲,現(xiàn)在還陷在負(fù)面輿論的泥潭之中。
我們要知道,企業(yè)的公關(guān)他不可能是沒(méi)有水平和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的,但是公關(guān)能發(fā)揮多大的作用和能不能達(dá)到既定的目標(biāo),這期間夾雜著許多有可能不那么盡如人意的事。比如老總可能不采納公關(guān)的建議,或者是公關(guān)的做法不能贏得企業(yè)內(nèi)部的認(rèn)同。
如果,假設(shè)西貝完全按照公關(guān)的思路走,還會(huì)有今天嗎?其實(shí),這也是一個(gè)偽命題。
畢竟,理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。
但是二進(jìn)宮的徐潔云就不一樣了,做為雷軍的特別助理,作為小米集團(tuán)的“二號(hào)首長(zhǎng)”,他能夠隨時(shí)見(jiàn)到雷軍本人并且及時(shí)溝通信息和調(diào)動(dòng)集團(tuán)資源,這一點(diǎn)是“前任”王化所不能做到的。
更何況徐潔云除了特別助理之外,還兼任戰(zhàn)略市場(chǎng)部副總經(jīng)理,這意味著徐潔云可以將公關(guān)、品牌、市場(chǎng)擰成一根繩。作為五年前的公關(guān)部一號(hào)位,意味著徐潔云不需要磨合,沒(méi)有過(guò)渡期,可以直接開(kāi)始工作和對(duì)外公關(guān)。
我們注意到,盡管公關(guān)已經(jīng)交接完成,但雷軍的微博窗口仍然承擔(dān)著大量的品宣任務(wù),創(chuàng)始人IP與小米的“軟切割”似乎還未開(kāi)始。
根源在于小米“創(chuàng)始人IP”與品牌深度捆綁的慣性,盡管目前內(nèi)部已意識(shí)到雷軍“去IP化”迫在眉睫,但什么時(shí)候優(yōu)化雷總的IP邊界,還只能“徐徐圖之”。
從一個(gè)細(xì)節(jié)中我們可以看到,被推遲至11月20日的庭審,法庭上,小米法務(wù)直言:“雷軍不懂結(jié)構(gòu),發(fā)的微博不算數(shù)”。
表明小米法務(wù)正在開(kāi)始嘗試切割雷軍IP與小米產(chǎn)品之間的法律關(guān)聯(lián),但問(wèn)題在于,消費(fèi)者對(duì)品牌的這種信任一旦被破壞,就很難修復(fù),有可能會(huì)得不償失。
因此,不妨讓我們觀察徐潔云上任之后的小米公關(guān)團(tuán)隊(duì)會(huì)如何面對(duì)如今的小米輿論呢。說(shuō)不定屆時(shí),微博上的“雷總”或?qū)⑥D(zhuǎn)型為“偶爾營(yíng)業(yè)的吉祥物”,而非如今“日更的半個(gè)官方發(fā)言人”。
針對(duì)近期的負(fù)面輿論和熱點(diǎn)事件,小米除了公關(guān)上頻有動(dòng)作,資本端小米發(fā)布財(cái)報(bào)之后股票狂跌,更是讓小米開(kāi)始出手護(hù)盤(pán)。
對(duì)于散戶來(lái)說(shuō),也許下周一是入手的一個(gè)好機(jī)會(huì)。
二、小米財(cái)報(bào)漂亮股價(jià)狂跌,市場(chǎng)的“擔(dān)憂”
1.股市擔(dān)憂,小米出手護(hù)盤(pán)
11月19日,港股小米集團(tuán)-W(01810.HK)披露超預(yù)期的“歷史最佳”第三季度財(cái)報(bào),從營(yíng)收端來(lái)看,小米單季度營(yíng)收達(dá)到1131.21億元,同比增長(zhǎng)22.3%,這也是集團(tuán)連續(xù)4個(gè)季度穩(wěn)定在千億元以上營(yíng)收規(guī)模。
利潤(rùn)端表現(xiàn)則更為驚艷,經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)113.11億元,同比暴漲80.9%,創(chuàng)下歷史同期新高。
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圖片來(lái)源于小米集團(tuán)2025年第三季度財(cái)報(bào)
然而,亮眼業(yè)績(jī)并未在資本市場(chǎng)獲得良好回應(yīng)。在披露超預(yù)期的“歷史最佳”第三季度財(cái)報(bào)后,股價(jià)未如市場(chǎng)預(yù)期走強(qiáng),反而出現(xiàn)顯著下跌,19日單日跌幅達(dá)4.81%,收?qǐng)?bào)38.82港元,正式失守40港元關(guān)鍵心理關(guān)口,總市值回落至萬(wàn)億港元邊緣。
截至11月21日收盤(pán),小米股價(jià)雖逆勢(shì)上漲1.01%,但小米股價(jià)較財(cái)報(bào)發(fā)布前仍下跌6.5%,總市值蒸發(fā)1100億港元,跌破萬(wàn)億港元大關(guān),與6月高點(diǎn)相比,市值已蒸發(fā)超過(guò)5300億港元。
對(duì)于歷史最佳財(cái)報(bào)和股市深蹲,一方面是資本對(duì)小米后續(xù)增長(zhǎng)的擔(dān)憂,另一方面則與小米最近的輿論風(fēng)波密切相關(guān)。
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圖片來(lái)源于小米集團(tuán)官網(wǎng)
對(duì)此觸底,小米終于開(kāi)始采取行動(dòng),出手護(hù)盤(pán),開(kāi)始大手筆斥巨資回購(gòu)股份。
首先,11月20日,小米斥資5.078億港元回購(gòu)1350萬(wàn)股B類(lèi)股份,回購(gòu)價(jià)格區(qū)間為37.38-38.1港元/股,總代價(jià)為507,762,184港元。
緊隨其后,小米第二筆追加回購(gòu)。11月21日,小米集團(tuán)-W于港交所再次發(fā)布回購(gòu)公告,以平均價(jià)37.92港幣,回購(gòu)800萬(wàn)股,總耗資超3億港幣。
目前,小米已連續(xù)兩日回購(gòu)股票,總回購(gòu)金額超8億港幣,回購(gòu)總股數(shù)2150萬(wàn)股。
但小米的回購(gòu)能不能穩(wěn)住市場(chǎng)信心呢,仍是未知數(shù)。
而周末兩天的股市休市無(wú)疑是給了小米喘息的時(shí)機(jī),接下來(lái)會(huì)如何,下周開(kāi)盤(pán)市場(chǎng)買(mǎi)不買(mǎi)賬,需要接著觀察。
2.從財(cái)報(bào)看小米
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圖片來(lái)源于小米集團(tuán)2025年第三季度財(cái)報(bào)
營(yíng)收利潤(rùn)叫好
從財(cái)報(bào)中可以看出,小米三季度的營(yíng)收再次落在“千億線”之上,連續(xù)4個(gè)季度突破千億元。前三季度累計(jì)凈利潤(rùn)達(dá)328億元,已超過(guò)去年全年水平。(245億元)
但相較營(yíng)收的亮眼表現(xiàn),更值得關(guān)注的是盈利能力的顯著提升。然而對(duì)于一家長(zhǎng)期以“性價(jià)比”著稱(chēng)的公司而言,凈利率首次突破兩位數(shù)至10.0%,較2024年同期的6.9%提升超過(guò)3個(gè)百分點(diǎn),我們關(guān)注到小米的盈利模式發(fā)生了改變。
自從小米手機(jī)高端化開(kāi)始,以及不斷押注小米汽車(chē)。其實(shí)如今的小米正在悄悄撕掉“性價(jià)比”標(biāo)簽,把盈利模式從中低端手機(jī)的“薄利多銷(xiāo)”切換成“硬件引流+服務(wù)變現(xiàn)”的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)利潤(rùn)。
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圖片來(lái)源于小米集團(tuán)2025年第三季度財(cái)報(bào)
從財(cái)報(bào)中看出,小米汽車(chē)于11月20日成功迎來(lái)了第50萬(wàn)輛汽車(chē)下線,且小米汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)單季度經(jīng)營(yíng)收益轉(zhuǎn)正,錄得經(jīng)營(yíng)收益7億元,成為財(cái)報(bào)最大亮點(diǎn)。
至此,小米成為繼理想、賽力斯、零跑之后,第四家實(shí)現(xiàn)單季度盈利的新勢(shì)力車(chē)企,僅用時(shí)6個(gè)季度。
但目前看來(lái),智能手機(jī)仍然是小米最穩(wěn)固的“現(xiàn)金牛”。財(cái)報(bào)顯示,三季度該業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入460億元,同比下滑3.1%,智能手機(jī)出貨量43.4百萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)0.5%。
銷(xiāo)量上升同時(shí)營(yíng)收卻下降,這是怎么回事呢?小米手機(jī)高端化難道發(fā)生了變故嗎?
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小米盈利模型轉(zhuǎn)型
值得注意的是,小米高端化戰(zhàn)略并沒(méi)有發(fā)生變故,而是成效顯著。
據(jù)第三方市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,小米17系列首月銷(xiāo)量比上代增長(zhǎng)約30%,其中Pro與Pro Max型號(hào)占比超過(guò)80%。在4000–6000元的中國(guó)大陸高端價(jià)位段,小米市占率攀升至18.9%,同比提升5.6個(gè)百分點(diǎn)。在3000元以上的中國(guó)大陸地區(qū)高端智能手機(jī)占整體手機(jī)銷(xiāo)量比例上漲到24.1%,同比拉高4.1%。
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圖片來(lái)源于小米集團(tuán)2025年第三季度財(cái)報(bào)
那這樣看來(lái),小米智能手機(jī)銷(xiāo)量上升、營(yíng)收下降另有他因,把“量增、額降”歸因于“中低端占比擴(kuò)大”并不全面。
據(jù)報(bào)道,小米手機(jī)營(yíng)收下降核心因智能手機(jī)ASP(平均售價(jià))由去年同期每部1102.2元下降3.6%至1062.8元,該降幅主要是由于境外市場(chǎng)ASP下降,部分被中國(guó)大陸高端智能手機(jī)出貨量占比提高帶動(dòng)ASP上升抵消。
也就是,“營(yíng)收下降”并非高端化失敗,而是地域結(jié)構(gòu)變化與海外促銷(xiāo)沖量所致,大陸市場(chǎng)的高端化仍在正軌,只是全球化規(guī)模擴(kuò)張階段,先犧牲均價(jià)換市場(chǎng)份額。
我們注意到,小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入94億元,同比增長(zhǎng)10.8%,雖連續(xù)十個(gè)季度保持雙位數(shù)增長(zhǎng),但仍遠(yuǎn)低于2024年同期約18%的增速水平。
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圖片來(lái)源于小米集團(tuán)2025年第三季度財(cái)報(bào)
這意味著,小米刻意追求的“硬件入口+高毛利服務(wù)”飛輪模型進(jìn)入兌現(xiàn)期的標(biāo)志。如今的小米硬件成了流量入口,服務(wù)才是現(xiàn)金奶牛。
而隨著小米智能手機(jī)增長(zhǎng)漸趨平穩(wěn),投資者的關(guān)注焦點(diǎn)更集中于那個(gè)承載著小米“第二曲線”夢(mèng)想的板塊——智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。
所以,這也正是為什么小米如今“歷史最佳”的財(cái)報(bào)卻遇到了股市“滑鐵盧”,小米汽車(chē)輿論問(wèn)題始終不解決,消費(fèi)者對(duì)于小米汽車(chē)仍然持批評(píng)態(tài)度,那么股市對(duì)小米千億規(guī)模持續(xù)性的信心將面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
3.市場(chǎng)擔(dān)憂:電車(chē)真的能打嗎?
22日,是2025廣州車(chē)展的公眾日,在廣州的朋友可以去廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)看看,今年廣州車(chē)展小米還送車(chē)模,每天1000個(gè),連送10天。
21日@李肖爽發(fā)布了小米端到端輔助駕駛系統(tǒng)HAD增強(qiáng)版,并且再次強(qiáng)調(diào):安全是前提,安全是基礎(chǔ)。試圖切割年初的“試駕門(mén)”,并對(duì)雷軍在微博的三連發(fā)作出回應(yīng)落實(shí),也是對(duì)資本市場(chǎng)的擔(dān)憂做出了一個(gè)回應(yīng)。
但是,我們還是會(huì)對(duì)此抱有疑慮,小米的汽車(chē)真的能打嗎?
3分鐘,小米YU7大定20萬(wàn)輛,鎖單12.2萬(wàn)輛,1小時(shí)大定突破28.9萬(wàn)輛。
這是屬于小米YU7的奇跡,也是汽車(chē)史前所未有的神話。若數(shù)據(jù)沒(méi)有水分的話,小米YU7的訂單量堪稱(chēng)車(chē)壇奇跡,一天就賣(mài)了友商大半年的產(chǎn)能。
2025年10月中國(guó)大陸地區(qū)SUV銷(xiāo)量排行榜中,小米YU7以33,662輛的銷(xiāo)量位居第一,遠(yuǎn)超特斯拉Model Y的19,488,登頂SUV月度銷(xiāo)量冠軍。
小米汽車(chē)僅僅發(fā)布了SU7、YU7兩款車(chē)型,就頻頻創(chuàng)造了歷史,小米的銷(xiāo)量似乎擊碎了來(lái)自外界的所有質(zhì)疑。
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但小米的“銷(xiāo)量神話”與“丑聞陰影”仍然相影相隨。
今年5月,一群小米SU7 Ultra車(chē)主因小米SU7 Ultra新車(chē)不符宣傳,要求退車(chē)。“挖孔版”小米SU7 Ultra引發(fā)熱議,100多位車(chē)主以虛假宣傳為由起訴小米,要求退還2萬(wàn)元定金,并賠償三倍定金,如今的雙方站在了法庭面前,成為了對(duì)立面。
案件最近開(kāi)庭,曾經(jīng)相愛(ài)的彼此在如此難堪的場(chǎng)面相見(jiàn)。也許,小米法務(wù)能夠贏得庭審,但是和自家的用戶鬧上法庭,失去的用戶信任和企業(yè)“美譽(yù)度”如何挽回呢?
而小米接連的爆發(fā)的輿論事件,讓資本市場(chǎng)蓋上了一層陰霾,也給電車(chē)樂(lè)觀態(tài)勢(shì)一記悶棍。
用戶更是在雷軍的微博下方提出質(zhì)疑,“雷總,說(shuō)話算話嗎?”
誠(chéng)然雷軍微博下會(huì)有一些水軍和黑子,但不可否認(rèn)的是中間更夾雜著大量真實(shí)的“半信半疑”的用戶們,而網(wǎng)友們截然不同的態(tài)度和疑問(wèn)同樣道出了如今消費(fèi)者對(duì)于小米的質(zhì)疑與不信任。
這些看似對(duì)立的言論,其實(shí)都在問(wèn)同一件事:
“小米汽車(chē),到底靠不靠得住?”
或者是,
“小米,能信嗎?”
“美譽(yù)”這堂課終于來(lái)了
相比與熱度與流量,“美譽(yù)”看不見(jiàn)摸不著,有點(diǎn)像薛定諤的貓。
平時(shí)你不在意它沒(méi)事,等到需要的時(shí)候就來(lái)不及了。
因?yàn)椤懊雷u(yù)”更像是慢變量,它不依靠于一次熱搜而發(fā)生改變,而是依靠長(zhǎng)期的用戶口碑的信任維護(hù)。
首先,小米無(wú)疑是國(guó)內(nèi)非常高調(diào)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
無(wú)論是做小米手機(jī)時(shí),還是做LOT家電和小米汽車(chē)。小米都在互聯(lián)網(wǎng)上出盡了風(fēng)頭,同時(shí)也倍受友善和互聯(lián)網(wǎng)水軍的關(guān)注和攻擊,而小米又極其擅長(zhǎng)各種營(yíng)銷(xiāo)打法,外號(hào)“銷(xiāo)售公司”。然而這種頻繁創(chuàng)造話題的能力,盡管得利,卻是對(duì)企業(yè)“美譽(yù)度”的一種犧牲,同時(shí)也是對(duì)創(chuàng)始人雷軍IP的過(guò)度消耗。
過(guò)去,小米用“極致性價(jià)比”+“極致流量打法”快速堆起一座硬件帝國(guó),如今互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入高達(dá)94億人民幣,毛利率高達(dá)76.9%,所創(chuàng)造出龐大利潤(rùn),正是建立在小米整個(gè)生態(tài)之上的。
善用流量者,更容易受到流量反噬。
一旦用戶對(duì)小米的容忍度持續(xù)下滑,小米產(chǎn)品的銷(xiāo)量必然受影響,緊接著會(huì)傳動(dòng)到互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上。當(dāng)用戶“容忍度”成為稀缺資源,小米的商業(yè)模式其實(shí)就處在一條脆弱的傳導(dǎo)鏈上。
資本市場(chǎng)對(duì)小米的青睞,也從來(lái)不是一時(shí)一刻的戰(zhàn)績(jī),更是基于對(duì)于小米和創(chuàng)始人雷軍的看好和信任。
如今,時(shí)代進(jìn)步非常迅速。過(guò)去許多初創(chuàng)企業(yè)在發(fā)展早期依賴創(chuàng)始人的個(gè)人IP以快速推動(dòng)品牌破圈,但隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大和管理體系成熟,逐步實(shí)現(xiàn)品牌與創(chuàng)始人IP的“軟切割”成了現(xiàn)代企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
“挨罵的雷軍”、“不被信任的雷軍”,當(dāng)“雷軍”從營(yíng)銷(xiāo)資產(chǎn)變成爭(zhēng)議焦點(diǎn),損失是真金白銀、且多維度的。
而因?yàn)閭€(gè)人IP價(jià)值所省下來(lái)的PR預(yù)算,現(xiàn)在看來(lái)它并不是消失,而是轉(zhuǎn)嫁成小米市值里狂跌的那一部分,個(gè)人IP從資產(chǎn)變成了負(fù)債。
而現(xiàn)代企業(yè)治理的終點(diǎn),是把創(chuàng)始人從“圖騰”變成“吉祥物”。
對(duì)于小米汽車(chē)來(lái)說(shuō),當(dāng)務(wù)之急就是讓消費(fèi)者將信任的焦點(diǎn)從“雷軍”轉(zhuǎn)移到“小米汽車(chē)”本身,并扭轉(zhuǎn)輿論認(rèn)知、重建公眾信任,讓輿論翻篇。
天將降大任于斯人也,這也正是徐潔云團(tuán)隊(duì)接下來(lái)急需要解決的問(wèn)題。
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