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      全球首款量產半固態(tài)電池車MG4安芯版登陸廣州車展

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      2025年11月21日,廣州國際車展現場,上汽MG于2025廣州國際車展正式發(fā)布全球首款量產即交付的半固態(tài)電池車型——全新MG4半固態(tài)安芯版,以“技術平權”之姿將頂級電池安全技術帶入10萬級主流市場。新車限時補貼價9.98萬元,將于12月啟動交付,并同步推出全新品牌IP“MOLI”,以科技與情感的雙重革新,宣告MG品牌年輕化與電智化戰(zhàn)略的全面提速。



      極致安全驗證:半固態(tài)電池突破行業(yè)瓶頸

      MG4半固態(tài)安芯版搭載的半固態(tài)電池系統(tǒng)通過了國家級權威機構中汽中心遠超行業(yè)標準20%的極限安全測試,以多項“超綱”實驗驗證其顛覆性安全實力:

      • 螺紋鋼穿刺測試:使用帶紋路的10mm粗螺紋鋼針徹底刺穿滿電電芯,靜置2小時后無起火、無爆炸;
      • 三向極限擠壓:對電芯施加XYZ三軸250kN壓力(相當于碾碎大理石的強度),變形量達35%仍無熱失控;
      • 極寒冰凍挑戰(zhàn):電池包在-45℃環(huán)境中冰凍12小時,轉移至常溫后性能完好;
      • 高溫火燒實驗:800℃火焰持續(xù)灼燒180秒(超國標2倍時長),電池包未發(fā)生熱失控;
      • 底部球擊與鹽水浸泡:400J能量四點球擊、29小時鹽水浸泡(超國標14倍)等測試均通過,全方位驗證電池在極端場景下的可靠性。



      技術平權落地:9.98萬定價重構市場格局

      作為全球首款售價進入10萬元內的量產半固態(tài)電池車型,MG4安芯版以“真交付”打破技術壁壘,讓高端安全技術惠及普通用戶。新車支持140kW快充,12分鐘可補能400km,百公里電耗低至10.4kWh,CLTC續(xù)航達530km,更在-7℃環(huán)境下實現75%續(xù)航達成率,較行業(yè)均值提升20%,徹底化解北方用戶的低溫續(xù)航焦慮。




      用戶購車可享“零自燃承諾”(電池自燃即賠付新車)、三電系統(tǒng)終身質保及6年整車質保,預售24天內訂單已突破4.5萬臺,其中半固態(tài)版本鎖定3萬大定。

      品牌IP煥新:MOLI引領潮流智能體驗

      車展現場,MG同步發(fā)布全新品牌IP“MOLI”——一個融合經典賽車頭盔與數字化設計風格的虛擬助手。該形象首搭于MG4半固態(tài)安芯版車機系統(tǒng),未來將通過OTA覆蓋全系車型,支持語音交互、導航車標及自定義皮膚等功能。展臺打造的5米高巨型MOLI裝置、MOLI CLUB潮玩區(qū)及MG Coffee體驗區(qū),將技術展臺轉化為沉浸式潮流空間,吸引大量年輕用戶打卡互動。



      全能產品力:10萬內純電“價值標桿”

      全新MG4全系以“滿配”實力覆蓋6萬-10萬元價格區(qū)間,精準滿足多元需求:

      • 6萬級:唯一實現437km長續(xù)航;
      • 7萬級:獨配高通8155芯片與OPPO智行互聯(lián),支持手機無感控車、語音備車;
      • 8萬級:獨家搭載360°防曬玻璃、后排隱私玻璃;
      • 9萬級:首發(fā)地平線征程6E芯片,實現高速NOA領航輔助駕駛。
        此外,新車還配備14項主動安全功能、AI后視鏡補盲、方向盤加熱等越級配置,以“安全+智能+續(xù)航”三重優(yōu)勢重塑10萬級純電標桿。

      技術背書:百億研發(fā)夯實體系實力

      MG半固態(tài)電池技術依托上汽與清陶聯(lián)合投入的百億研發(fā)資金,集結600余位專家(含院士、博士等頂尖人才),歷經20余年技術積累,持有1600余項專利,構建了從關鍵材料到電芯制造的完備量產體系,確保技術落地與交付可靠性。

      結語
      MG4半固態(tài)安芯版的量產,不僅標志著電動車安全與低溫性能的實質性突破,更以“技術平權”延續(xù)了MG品牌自創(chuàng)始人威廉·莫里斯以來的平民化基因。隨著12月交付啟動,這款車型有望成為10萬級市場現象級產品,推動產業(yè)邁向安全普及的新階段。

      聲明:個人原創(chuàng),僅供參考

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